Junta General Anual de BMW Group 2011.

• Norbert Reithofer reafirma pronósticos de ventas e ingresos anuales
• La empresa extenderá su posición líder en la industria automotriz
• BMW Group contratará alrededor de 2.000 empleados nuevos
• La fuerza laboral recibirá una participación de utilidades record

Munich. BMW Group prevé un año financieramente fuerte después de un exitoso primer trimestre. “Tenemos planes ambiciosos para 2011”, declaró Norbert Reithofer, Presidente del Consejo Administrativo de BMW AG, durante la Junta General Anual efectuada el martes pasado en Munich. La meta de la compañía de establecer un nuevo record en ganancias en este año financiero, permanece sin cambios.  Igualmente, tiene en la mira un nivel de ventas sin precedentes: “Nuestro objetivo es entregar el mayor número de vehículos en nuestra historia, rebasando la cifra de 1,5 millones”, continuó Reithofer. La meta para el margen EBIT de más del 8% también permanece en su lugar.

BMW Group continuará con la aplicación de su exitosa Estrategia Número UNO (Strategy Number ONE) para seguir abriéndose paso en el segmento Premium. “Expandiremos nuestra posición como líder Premium en la industria automotriz. Tenemos el ADN adecuado y los valores correctos para un futuro exitoso”, agregó Reithofer. La compañía mantendrá su enfoque en su fuerza innovadora, concentrándose exclusivamente en el segmento Premium en el futuro y ofreciendo una extensa gama de servicios para la movilidad individual.

Reithofer: Ruta clara hacia la movilidad sustentable.

El tema de la movilidad futura está siendo abordado enérgicamente: “Tenemos una ruta clara hacia la movilidad sustentable”, afirmó Reithofer. En 2013, la empresa lanzará al mercado su innovador BMW i3, el primer vehículo puramente eléctrico para las mega-ciudades. A este modelo le seguirá el BMW i8, un auto deportivo con una extrema eficiencia de combustible. Ambos vehículos tendrán un compartimiento para pasajeros fabricado con fibra de carbono; estrategia totalmente nueva en la industria automotriz. Asimismo, BMW Group fabricará sus futuros motores de combustión todavía más económicos. Gracias a su tecnología EfficientDynamics para el ahorro de combustible, cuenta con más de 50 vehículos con emisiones de CO2 de 140 gramos/kilómetro o menores. Con un promedio de 154 gramos/kilómetro en Alemania, BMW Group también es uno de los fabricantes Premium líderes en términos de eficiencia, hecho avalado por la Autoridad Federal Alemana de Transportes Motorizados (Kraftfahrtbundesamt).

Participación de utilidades a nivel record / Alrededor de 2.000 contrataciones nuevas.

El año financiero 2010 fue el más exitoso en la historia de la empresa. En conexión con ello, Reithofer comentó sobre el firme compromiso de sus empleados: “Han realizado un excelente trabajo”. En consecuencia, la participación de utilidades de BMW Group que recibirán este año sus empleados excederá aquel establecido en 2007. Los empleados con acuerdos colectivos de escala de salarios recibirán un promedio de 5.840 euros. Junto con la porción que no forma parte de la escala de salarios del bono navideño, la mayoría de los empleados dentro de este esquema obtendrá una participación total de 7.490 euros en 2010. Muchos de ellos también recibirán las ventajas del programa de participación para empleados de la empresa.

A la luz de la fuerte demanda global de vehículos las marcas BMW, MINI y Rolls-Royce; así como de los retos futuros que enfrenta la industria automotriz, la empresa contratará alrededor de 2.000 empleados nuevos durante el curso del año; más de la mitad será en Alemania.

BMW Group construye los autos más confiables según las estadísticas de ADAC.

Para asegurar el crecimiento redituable en el futuro, BMW Group también usará arquitecturas y módulos comunes en todas las series de modelos.  “Estamos desarrollando menos partes y componentes. Los procesos son cada vez más estables y la tasa de errores está en descenso”, explicó Reithofer. La calidad es un factor de extrema importancia para BMW Group como fabricante Premium. De acuerdo con las últimas estadísticas desglosadas de ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), BMW Group construye los vehículos más confiables: MINI obtuvo el primer lugar en la categoría de autos pequeños al igual que el BMW Serie 1 en la clase de compactos. El BMW X3 se ubicó en primer lugar en la clase media y el BMW Serie 5 se posicionó como segundo en la clase media superior.

BMW Group alcanza ganancias record en el primer trimestre de 2011.

El nuevo año financiero empezó con fuerza para BMW Group con el mejor desempeño en un primer trimestre, en la historia de la empresa. Los ingresos incrementaron en un 28,9% a 16.037 millones de euros (2010: 12.443 millones), en comparación con el mismo periodo del año pasado. El beneficio antes de impuestos e intereses (EBIT) se elevó marcadamente a 1.902 millones de euros (2010: 449 millones de euros), mientras que el beneficio antes de impuestos (EBT) subió a 1.812 millones de euros (2010: 508 millones de euros).  La ganancia neta de BMW Group para el trimestre fue de 1.212 millones de euros (2010: 324 millones de euros). El número total de autos BMW, MINI y Rolls-Royce creció un 21,3% a 382.758 unidades (2010: 315.614 unidades).

En el segmento automotriz, los ingresos del primer trimestre se elevaron por 34,7% a 14.373 millones de euros (2010: 10.672 millones de euros).  El EBIT saltó de 1.708 millones de euros (2010: 291 millones de euros), resultando en un margen de EBIT para el segmento automotriz de 11,9%. Las ganancias antes de impuestos mejoraron para alcanzar los 1.605 millones de euros (2010: 220 millones de euros). El flujo de efectivo libre en el segmento automotriz aumentó a 1.624 millones de euros (2010: flujo de efectivo libre negativo de 306 millones de euros).

Los ingresos del primer trimestre para el segmento de motocicletas incrementaron un 13,1% a 397 millones de euros (2010: 351 millones de euros). El EBIT del segmento aumentó a 31 millones (2010: 32 millones de euros), la ganancia antes de impuestos fue de 30 millones y, por lo tanto, a un nivel similar al año anterior.  El resultado del segmento incluye ganancias de Husqvarna por primera vez. Las ventas de motocicletas de marca BMW y Husqvarna incrementaron por 11,4% a 25.049 unidades (2010: 22.479 unidades). En el segmento de Servicios Financieros, los ingresos del primer trimestre crecieron por 4,5% a 4.183 millones de euros (2010: 4.004 millones de euros).  La ganancia antes de impuestos mejoró a 429 millones de euros (2010: 222 millones de euros).

BMW Group logró continuar su fuerte crecimiento de ventas en abril: un total de 137.183 vehículos de las marcas BMW, MINI y Rolls Royce fueron entregados a clientes (2010: 116.386/ +17,9%).  Desde principios de año hasta finales de abril, BMW Group alcanzó un nuevo nivel de ventas de 519.944 vehículos (2010: 432.016) – un incremento de 20,4%.

Ingresos y utilidades de BMW Group alcanzaron nuevos niveles en 2010.

La compañía también logró nuevos records de ingresos y utilidades en el año financiero 2010.  Los ingresos aumentaron por 19,3% a 60.477 millones de euros (2009: 50.681 millones de euros).  La ganancia antes de impuestos creció significativamente a 4.836 millones de euros (2009: 413 millones de euros).  BMW Group reportó un incremento en el EBIT a 5.094 millones de euros (2009: 289 millones de euros) y una ganancia neta mejorada para el año de 3.234 millones de euros (2009: 210 millones de euros).

En términos de volúmenes de ventas, BMW Group registró el segundo mejor desempeño en su historia con un número total de vehículos marca BMW, MINI y Rolls-Royce entregados a clientes que se elevó por 13,6% a 1.461.166 unidades (2009: 1.286.310 unidades).

Los ingresos en el segmento automotriz aumentaron por 23,8% a 54.137 millones de euros (2009: 43.737 millones de euros) en 2010.  El EBIT del segmento mejoró para alcanzar 4.355 millones de euros (2009: pérdida de 265 millones de euros); mientras que la ganancia antes de impuestos incrementó a 3.887 millones de euros (2009: pérdida antes de impuestos de 588 millones de euros).

A pesar de las continuas condiciones desfavorables del mercado, el segmento de motocicletas registró un crecimiento del volumen de ventas, ingresos y ganancias en 2010.  Los ingresos aumentaron por 22,0% a 1.304 millones de euros (2009: 1.069 millones de euros), el EBIT mejoró a 71 millones de euros (2009: 19 millones de euros) y la ganancia antes de impuestos se elevó a 65 millones de euros (2009: 11 millones de euros).  En total, se vendieron 110.113 motocicletas de las marcas BMW y Husqvarna en 2010 (2009: 100.358 unidades; +9.7%).

El segmento de Servicios Financieros se benefició en 2010 de su atractiva gama de productos, condiciones favorables de refinanciamiento y un perfil de riesgos mejorado.  Los ingresos del segmento incrementaron por 5.2% a 16,617 millones de euros (2009: 15,798 millones de euros) mientras que la ganancia antes de impuestos mejoró a 1,214 millones de euros (2009: 365 millones de euros).

A la luz de este fuerte desempeño, durante la Junta General Anual el Consejo Administrativo y la Junta Supervisora propusieron que se incrementara el dividendo a €1,30 (2009: €0,30) por acción de participación ordinaria y €1,32 (2009: €0,32) por acción preferente; más alto que nunca.

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Acerca del BMW Group:

BMW Group es uno de los fabricantes de automóviles y motocicletas más exitosos del mundo con sus marcas BMW, MINI y Rolls Royce. Como una compañía global BMW Group opera 24 plantas de producción en 13 países y posee una red global de ventas en más de 140 países. En el 2010, BMW Group logró vendió 1.46 millones de automóviles y más de 110,000 motocicletas en todo el mundo. Las ganancias antes de impuestos sumaron 4.800 millones de Euros, con ingresos totales por 60.500 millones de Euros. Al 31 de diciembre de 2010 el grupo empleaba en total aproximadamente 95.500 personas en todo el mundo. El éxito de BMW Group ha estado siempre basado en un pensamiento con visión de largo plazo y en forma responsable. Como compañía ha establecido una sustentabilidad social y ecológica a lo largo de toda la cadena de valor con una responsabilidad comprensiva en los productos y un claro compromiso de conservar recursos como una parte integral de su estrategia. Como resultado de estos esfuerzos, BMW Group ha sido el líder del índice Dow Jones de Sustentabilidad por los últimos 6 años.