MINI número dos millones construido en la planta Oxford.

Diez años después del inicio de la producción de MINI en Oxford, el Primer Ministro Británico, David Cameron condujo el MINI número dos millones recién salido de la planta. El modelo que conmemoró este importante acontecimiento fue un MINI Convertible con pintura y accesorios extras especiales.

Frank-Peter Arndt, miembro del Consejo de Administración de BMW AG y responsable de la Producción, afirmó en Oxford: “La producción del MINI número dos millones viene detrás de una fuerte demanda en todo el mundo. Nuestro anuncio reciente de una inversión adicional de 500 millones de libras en nuestras instalaciones de producción de MINI Reino Unido demuestra el importante papel que Oxford juega en nuestra red de producción global. Los factores más esenciales para el éxito del MINI son las habilidades, la pasión y la dedicación de nuestros asociados”.

Con la visita del Primer Ministro Británico a la Planta Oxford, Arndt describió los planes de la compañía para sus operaciones en el Reino Unido. La mayoría de la inversión se utilizará para las nuevas instalaciones para el MINI de la siguiente generación y jugará un papel importante en asegurar el futuro a largo plazo de la Planta Oxford y en salvaguardar los empleos de la planta prensadora de Swindon, y de la planta de motores ubicada en Hams Hall cerca de Birmingham. Esto lleva la inversión de BMW Group en todas sus operaciones en el Reino Unido a un poco más de 1.5 mil millones de libras desde el año 2000.

 “Es un gran privilegio conducir este verdadero icono británico recién salido de la línea de producción el día de hoy. El MINI número dos millones hecho aquí en Oxford es un fantástico símbolo de la fuerza del Reino Unido en la industria automotriz global y una historia de éxito de la fabricación británica. El MINI no es sólo un símbolo de nuestro pasado industrial, sino también el gran futuro industrial que queremos construir”, declaró el Primer Ministro Británico.

Como parte de la celebración de su aniversario, MINI lanzará a nivel mundial la campaña en Facebook “2 Million MINI – 2 Million Faces” que compilará los rostros de dos millones de seguidores de MINI en una “wall” especial en Facebook. El ganador será elegido al azar cuando termine el concurso el día 30 de septiembre.

“Esto marca un hito tremendo para la Planta Oxford y sus empleados. Oxford ha sido el corazón de la producción de autos MINI durante diez años. Nuestros empleados están orgullosos de ser parte de este éxito de la marca”, afirmó Jürgen Hedrig, Jefe de la Planta Oxford. El pequeño automóvil Premium es entregado a los clientes en más de 90 países alrededor del mundo.

Con una producción de 216,302 vehículos en 2010 y con una exportación a más de 90 países de todo el mundo, MINI fue el tercer gran fabricante de vehículos en el Reino Unido, dando cuenta de 17% de la producción automotriz nacional. La Planta Oxford construye actualmente cuatro modelos MINI: MINI Cooper, MINI Convertible, MINI Clubman y el nuevo MINI Coupé. Un quinto modelo, el MINI Roadster, se añadirá para finales del año.

El éxito de la marca MINI se puede observar en los positivos desarrollos de la Planta de Oxford desde 2001. En ese entonces, un sólo turno de cerca de 2,400 empleados producía aproximadamente 300 autos al día. Hoy, un equipo de más de 3,700 empleados trabaja dos turnos, cinco días a la semana, y construye hasta 900 autos al día. Durante los diez años pasados, la capacidad máxima de la planta se incrementó de 100,000 unidades al año a más de 200,000 unidades. A mediano plazo, la planta llegará a una capacidad anual de 260,000 unidades.

Contribución de BMW Group a la economía del Reino Unido

El Reino Unido es el cuarto mercado único más grande del mundo para BMW Group en cuanto a ventas se refiere, sólo detrás de Alemania, Estados Unidos y China, con un total de ventas en 2010 para las marcas BMW, MINI y Rolls-Royce  de 154,750 vehículos.

Asimismo, los modelos Rolls-Royce se han construido durante 107 años en el Reino Unido. La empresa ha invertido continuamente en la instalación de Goodwood en West Sussex desde que la empresa se volvió a lanzar en 2003, y continuará haciéndolo como respuesta al crecimiento de la marca.

La planta de motores BMW Hams Hall estableció un nuevo récord de producción anual en 2010 de 385,051 motores, lo que representa 16% de la producción total de motores del Reino Unido.

Un reporte publicado por Oxford Economics subraya la importancia de BMW Group para la economía del Reino Unido. La empresa y su red de distribuidores emplean directamente alrededor de 18,000 personas, en tanto que su red de proveedores y servicios da soporte a un total de más de 46,000 empleos en el Reino Unido.

Hay una exportación de 80% de autos MINI y 90% de autos de motor Rolls-Royce que se producen en el Reino Unido. En total, cada año se exporta un valor de 2.4 mil millones de libras en autos y motores, lo cual convierte a BMW Group en un exportador principal del Reino Unido, responsable de casi uno por ciento de todos los bienes que exportan las empresas británicas.

Diez años después del inicio de la producción de MINI en Oxford, el Primer Ministro Británico, David Cameron condujo el MINI número dos millones recién salido de la planta. El modelo que conmemoró este importante acontecimiento fue un MINI Convertible con pintura y accesorios extras especiales.

Frank-Peter Arndt, miembro del Consejo de Administración de BMW AG y responsable de la Producción, afirmó en Oxford: “La producción del MINI número dos millones viene detrás de una fuerte demanda en todo el mundo. Nuestro anuncio reciente de una inversión adicional de 500 millones de libras en nuestras instalaciones de producción de MINI Reino Unido demuestra el importante papel que Oxford juega en nuestra red de producción global. Los factores más esenciales para el éxito del MINI son las habilidades, la pasión y la dedicación de nuestros asociados”.

Con la visita del Primer Ministro Británico a la Planta Oxford, Arndt describió los planes de la compañía para sus operaciones en el Reino Unido. La mayoría de la inversión se utilizará para las nuevas instalaciones para el MINI de la siguiente generación y jugará un papel importante en asegurar el futuro a largo plazo de la Planta Oxford y en salvaguardar los empleos de la planta prensadora de Swindon, y de la planta de motores ubicada en Hams Hall cerca de Birmingham. Esto lleva la inversión de BMW Group en todas sus operaciones en el Reino Unido a un poco más de 1.5 mil millones de libras desde el año 2000.

 “Es un gran privilegio conducir este verdadero icono británico recién salido de la línea de producción el día de hoy. El MINI número dos millones hecho aquí en Oxford es un fantástico símbolo de la fuerza del Reino Unido en la industria automotriz global y una historia de éxito de la fabricación británica. El MINI no es sólo un símbolo de nuestro pasado industrial, sino también el gran futuro industrial que queremos construir”, declaró el Primer Ministro Británico.

Como parte de la celebración de su aniversario, MINI lanzará a nivel mundial la campaña en Facebook “2 Million MINI – 2 Million Faces” que compilará los rostros de dos millones de seguidores de MINI en una “wall” especial en Facebook. El ganador será elegido al azar cuando termine el concurso el día 30 de septiembre.

“Esto marca un hito tremendo para la Planta Oxford y sus empleados. Oxford ha sido el corazón de la producción de autos MINI durante diez años. Nuestros empleados están orgullosos de ser parte de este éxito de la marca”, afirmó Jürgen Hedrig, Jefe de la Planta Oxford. El pequeño automóvil Premium es entregado a los clientes en más de 90 países alrededor del mundo.

Con una producción de 216,302 vehículos en 2010 y con una exportación a más de 90 países de todo el mundo, MINI fue el tercer gran fabricante de vehículos en el Reino Unido, dando cuenta de 17% de la producción automotriz nacional. La Planta Oxford construye actualmente cuatro modelos MINI: MINI Cooper, MINI Convertible, MINI Clubman y el nuevo MINI Coupé. Un quinto modelo, el MINI Roadster, se añadirá para finales del año.

El éxito de la marca MINI se puede observar en los positivos desarrollos de la Planta de Oxford desde 2001. En ese entonces, un sólo turno de cerca de 2,400 empleados producía aproximadamente 300 autos al día. Hoy, un equipo de más de 3,700 empleados trabaja dos turnos, cinco días a la semana, y construye hasta 900 autos al día. Durante los diez años pasados, la capacidad máxima de la planta se incrementó de 100,000 unidades al año a más de 200,000 unidades. A mediano plazo, la planta llegará a una capacidad anual de 260,000 unidades.

Contribución de BMW Group a la economía del Reino Unido

El Reino Unido es el cuarto mercado único más grande del mundo para BMW Group en cuanto a ventas se refiere, sólo detrás de Alemania, Estados Unidos y China, con un total de ventas en 2010 para las marcas BMW, MINI y Rolls-Royce  de 154,750 vehículos.

Asimismo, los modelos Rolls-Royce se han construido durante 107 años en el Reino Unido. La empresa ha invertido continuamente en la instalación de Goodwood en West Sussex desde que la empresa se volvió a lanzar en 2003, y continuará haciéndolo como respuesta al crecimiento de la marca.

La planta de motores BMW Hams Hall estableció un nuevo récord de producción anual en 2010 de 385,051 motores, lo que representa 16% de la producción total de motores del Reino Unido.

Un reporte publicado por Oxford Economics subraya la importancia de BMW Group para la economía del Reino Unido. La empresa y su red de distribuidores emplean directamente alrededor de 18,000 personas, en tanto que su red de proveedores y servicios da soporte a un total de más de 46,000 empleos en el Reino Unido.

Hay una exportación de 80% de autos MINI y 90% de autos de motor Rolls-Royce que se producen en el Reino Unido. En total, cada año se exporta un valor de 2.4 mil millones de libras en autos y motores, lo cual convierte a BMW Group en un exportador principal del Reino Unido, responsable de casi uno por ciento de todos los bienes que exportan las empresas británicas.