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PressClub Argentina · Article.

El nuevo BMW M5.

Un cambio de liderazgo está cerca en el segmento exclusivo que reúne a los sedanes ejecutivos ultra dinámicos con tecnología orientada a las pistas de carreras. El nuevo BMW M5 está a punto de construir sobre la tradición de sus predecesores y una vez más redefinir la experiencia de rendimiento disponible en un auto de cuatro puertas.

M5

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Jan Larsson
BMW Group

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De un vistazo:

 

  • Quinta generación de la berlina de alto rendimiento de mayor éxito del mundo Premium. El nuevo BMW M5 es un deportivo de alto rendimiento y excepcionalmente dinámico con cuatro puertas y cinco plazas. Es el desarrollo coherente del concepto de vehículo iniciado en 1984 con la primera generación del BMW M5; combina convincentemente el potencial de pista con la funcionalidad completa de un sedan de negocios de lujo, carácter innovador con mejoras significativas de eficiencia, comodidad suprema de larga distancia, e innovadores sistemas de asistencia al conductor y funciones de información y entretenimiento.

 

  • Estreno mundial de un nuevo motor BMW M de alto rendimiento: motor de altas revoluciones V8 de 4,4 litros con paquete M TwinPower Turbo - que consiste en tecnología Twin Scroll Twin Turbo, múltiple de escape innovador, inyección de gasolina directa de alta precisión y válvulas de control variable VALVETRONIC, 412 kW/560 CV a 6000 - 7000 rpm, par máximo: 680 Nm (502 lb-pie) a partir de 1.500 rpm, entrega de potencia sin demoras, el empuje típico de un vehículo M.

 

  • Excelente equilibrio entre el rendimiento y el consumo de combustible: aceleración de 0-100 km/h (62 mph) en 4,4 segundos, 0 a 200 km/h (124 mph) en 13,0 segundos, velocidad máxima: 250 km/h / 155 mph (305 km/h / 190 mph con paquete M Driver), el consumo medio de combustible en el ciclo de pruebas UE: 9,9 litros/100 km (28,5 mpg imp), y la potencia del motor es un 10 por ciento mayor que en el modelo anterior, el par máximo ha incrementado un 30 por ciento, el consumo de combustible se ha reducido en más de 30 por ciento; extenso uso de tecnología EfficientDynamics, incluyendo las funciones Auto Start-Stop y Brake Energy Regeneration.

 

  • Transferencia de potencia a las ruedas traseras a través una transmisión de doble embrague y siete velocidades M Drivelogic, selección optimizada de cambios automáticos; Launch Control, asistencia de baja velocidad, estacionamiento automático, selector de velocidades M, volante de cuero M con cambio de levas.

 

  • Clásica armonía conceptual M produce características de rendimiento superiores con la interacción precisa de la unidad y la tecnología del chasis, la aerodinámica y el equilibrio de peso, relación potencia-peso: 3,3 kg (aprox. 7 lb) / CV, suspensión específica M (cinemática del eje delantero y trasero), dirección M Servotronic, Control Dinámico del amortiguador, sistema de control de estabilidad DSC incluyendo M Dynamic Mode, carrocería de montaje con paneles especiales; liviano sistema de frenos de alto rendimiento.

 

  • Un excelente manejo ágil gracias a un innovador diferencial activo M del eje trasero; control electrónico multi-placa de diferencial de deslizamiento limitado permite una distribución variable de transmisión entre las ruedas traseras para optimizar la tracción y la estabilidad en maniobras dinámicas de cambio de carril y de aceleración en la salida de curvas; grado de bloqueo se puede variar entre 0 y 100 por ciento de acuerdo a la situación, respuestas rápidas, precisas y preventivas gracias al constante control de datos entre el diferencial activo M y el sistema de control de estabilidad DSC, y el seguimiento de la posición del pedal del acelerador, velocidad de las ruedas y la velocidad de derrape.

 

  • Dos configuraciones individuales para el auto pueden ser seleccionadas con los botones M en el volante; la amplitud de parámetros programables es única en el segmento: las respuestas del acelerador, las respuestas de M Servotronic, programa de cambios Drivelogic, el modo de DSC, control dinámico de amortiguador e información en el Head-Up Display.

 

  • El diseño con la característica estética M refleja la naturaleza de un auto extremadamente dinámico pero con control preciso, diseño de características específicas que contribuyen al funcionamiento dinámico; faldón delantero con grandes entradas de aire para el motor y los frenos; atlético diseño de guardabarros ancho hace hincapié en la naturaleza de pista, branquias sello M con barras indicadoras integradas; faldón trasero aerodinámicamente optimizado con difusor entre doble tubos de escape a la derecha e izquierda, alerón trasero estilo camilla sobre la tapa del baúl, llantas de 19 pulgadas de aleación ligera de doble radio diseño exclusivo M.

 

  • Combinación única de cabina deportiva y un ambiente de lujo para el interior, grupo de instrumentos M en tecnología de panel negro, consola central cubierta de cuero, asientos deportivos M, con equipamiento de serie que incluye: tapicería de cuero Merino con funciones ampliadas, molduras interiores exclusivas en Aluminio Trace, revestimiento interior del techo BMW Individual en antracita, ajuste eléctrico de la dirección de columna, control automático de clima y luz ambiente de cuatro zonas.

 

  • Amplia gama de los sistemas de asistencia al conductor y servicios de movilidad de BMW, ConnectedDrive inigualable por los competidores en este segmento y más allá: Head-Up Display específico para M (estándar), luces autoadaptables para la luz de xenón estándar, asistente de luces altas, BMW Night Vision con reconocimiento de peatones, sistema de alerta de cambio de carril, aviso de salida de carril, Surround View, información de límite de velocidad, uso de Internet, integración extendida de teléfonos inteligentes y reproductores de música, información de tráfico en tiempo real y aplicaciones Web para la recepción de radio y el uso de Facebook y Twitter.

 

  • Casi todas opciones de equipamiento de las Berlina BMW Serie 5 están disponibles, incluyendo Comfort Access, asientos M multifunción, asientos activos, puertas con función automática Soft Close, apertura de portón trasero de manos libres, techo de cristal eléctrico, enganche para remolque.

 

  • Las especificaciones y el rendimiento

 

BMW M5:motor V8 de gasolina, M TwinPower Turbo con tecnología Twin Scroll Twin Turbo, múltiple de escape innovador, inyección directa de alta precisión y control de válvulas variable VALVETRONIC.
Cilindrada: 4.395 cc,

Potencia: 412 kW/560 CV a 6.000 - 7.000 rpm,

Par máximo: 680 Nm (502 lb-pie) a 1.500 - 5.750 rpm.

Aceleración 0-100 km/h (62 mph): 4,4 segundos,

Aceleración de 0-200 km/h (124 mph): 13,0 segundos,

Velocidad máxima: 250 km/h / 155 mph (305 km/h - 190 mph con paquete M Driver).

Promedio de consumo de combustible: 9,9 litros por cada 100 kilómetros (28,5 mpg imp),

Emisiones de CO2: 232 g/km, escape estándar: EU5.

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