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Der neue BMW i3 50 xDrive als First Edition (06/2026).
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Thu Jun 18 15:00:13 CEST 2026 | ID: P90645845
Der neue BMW i3 50 xDrive als First Edition (06/2026).
WLTP kombiniert (EnVKV): Energieverbrauch 16,1–13,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km; CO₂-Klasse A, WLTP Elektrische Reichweite: 758–906 km Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.

Der neue BMW i3 50 xDrive als First Edition (06/2026).

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Der neue BMW i3 50 xDrive als First Edition (06/2026).

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Der neue BMW i3 50 xDrive als First Edition (06/2026).

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Der neue BMW i3 50 xDrive als First Edition (06/2026).

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Der neue BMW i3 50 xDrive als First Edition (06/2026).

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Der neue BMW i3 50 xDrive als First Edition (06/2026).

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Thu Jun 18 15:00:13 CEST 2026

Start der Serienproduktion BMW i3 im Werk München (08/2026)

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Thu Aug 06 10:10:01 CEST 2026

Start der Serienproduktion BMW i3 im Werk München (08/2026)

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Start der Serienproduktion BMW i3 im Werk München (08/2026)

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Start der Serienproduktion BMW i3 im Werk München (08/2026)

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Start der Serienproduktion BMW i3 im Werk München (08/2026)

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Thu Aug 06 10:10:00 CEST 2026

Getarnte Prototypen des neuen BMW 3er in Miramas.

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Tue Sep 08 00:01:00 CEST 2026

Getarnte Prototypen des neuen BMW 3er in Miramas.

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Getarnte Prototypen des neuen BMW 3er in Miramas.

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Tue Sep 08 00:01:00 CEST 2026
Der neue BMW i3 50 xDrive als First Edition (06/2026).
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Thu Jun 18 15:00:13 CEST 2026 | ID: P90645855
Der neue BMW i3 50 xDrive als First Edition (06/2026).
WLTP kombiniert (EnVKV): Energieverbrauch 16,1–13,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km; CO₂-Klasse A, WLTP Elektrische Reichweite: 758–906 km Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.
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Thu Jun 18 15:00:13 CEST 2026 | ID: P90645853
Der neue BMW i3 50 xDrive als First Edition (06/2026).
WLTP kombiniert (EnVKV): Energieverbrauch 16,1–13,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km; CO₂-Klasse A, WLTP Elektrische Reichweite: 758–906 km Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.
Der neue BMW i3 50 xDrive als First Edition (06/2026).
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Thu Jun 18 15:00:13 CEST 2026 | ID: P90645850
Der neue BMW i3 50 xDrive als First Edition (06/2026).
WLTP kombiniert (EnVKV): Energieverbrauch 16,1–13,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km; CO₂-Klasse A, WLTP Elektrische Reichweite: 758–906 km Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.
Der neue BMW i3 50 xDrive als First Edition (06/2026).
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Thu Jun 18 15:00:13 CEST 2026 | ID: P90645848
Der neue BMW i3 50 xDrive als First Edition (06/2026).
WLTP kombiniert (EnVKV): Energieverbrauch 16,1–13,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km; CO₂-Klasse A, WLTP Elektrische Reichweite: 758–906 km Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.
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Thu Jun 18 15:00:13 CEST 2026 | ID: P90645847
Der neue BMW i3 50 xDrive als First Edition (06/2026).
WLTP kombiniert (EnVKV): Energieverbrauch 16,1–13,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km; CO₂-Klasse A, WLTP Elektrische Reichweite: 758–906 km Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.
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Thu Jun 18 15:00:13 CEST 2026 | ID: P90645846
Der neue BMW i3 50 xDrive als First Edition (06/2026).
WLTP kombiniert (EnVKV): Energieverbrauch 16,1–13,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km; CO₂-Klasse A, WLTP Elektrische Reichweite: 758–906 km Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.
Start der Serienproduktion BMW i3 im Werk München (08/2026)
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Thu Aug 06 10:10:01 CEST 2026 | ID: P90651990
Start der Serienproduktion BMW i3 im Werk München (08/2026)
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Thu Aug 06 10:10:00 CEST 2026 | ID: P90652027
Start der Serienproduktion BMW i3 im Werk München (08/2026)
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Thu Aug 06 10:10:00 CEST 2026 | ID: P90651996
Start der Serienproduktion BMW i3 im Werk München (08/2026)
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Thu Aug 06 10:10:00 CEST 2026 | ID: P90651994
Start der Serienproduktion BMW i3 im Werk München (08/2026)
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Thu Aug 06 10:10:00 CEST 2026 | ID: P90651993
Start der Serienproduktion BMW i3 im Werk München (08/2026)
Getarnte Prototypen des neuen BMW 3er in Miramas.
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Tue Sep 08 00:01:00 CEST 2026 | ID: P90651567
Getarnte Prototypen des neuen BMW 3er in Miramas.
Da es sich um einen Prototypen in der Entwicklungsphase handelt, sind noch keine Verbrauchsinformationen nach WLTP verfügbar.
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Tue Sep 08 00:01:00 CEST 2026 | ID: P90651566
Getarnte Prototypen des neuen BMW 3er in Miramas.
Da es sich um einen Prototypen in der Entwicklungsphase handelt, sind noch keine Verbrauchsinformationen nach WLTP verfügbar.
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Tue Sep 08 00:01:00 CEST 2026 | ID: P90651565
Getarnte Prototypen des neuen BMW 3er in Miramas.
Da es sich um einen Prototypen in der Entwicklungsphase handelt, sind noch keine Verbrauchsinformationen nach WLTP verfügbar.
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Tue Sep 08 00:01:00 CEST 2026 | ID: P90651564
Getarnte Prototypen des neuen BMW 3er in Miramas.
Da es sich um einen Prototypen in der Entwicklungsphase handelt, sind noch keine Verbrauchsinformationen nach WLTP verfügbar.
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Tue Sep 08 00:01:00 CEST 2026 | ID: P90651563
Getarnte Prototypen des neuen BMW 3er in Miramas.
Da es sich um einen Prototypen in der Entwicklungsphase handelt, sind noch keine Verbrauchsinformationen nach WLTP verfügbar.
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Tue Sep 08 00:01:00 CEST 2026 | ID: P90651562
Getarnte Prototypen des neuen BMW 3er in Miramas.
Da es sich um einen Prototypen in der Entwicklungsphase handelt, sind noch keine Verbrauchsinformationen nach WLTP verfügbar.
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Tue Sep 08 00:01:00 CEST 2026 | ID: P90651561
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Tue Sep 08 00:01:00 CEST 2026 | ID: P90651560
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Tue Sep 08 00:01:00 CEST 2026 | ID: P90651559
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Tue Sep 08 00:01:00 CEST 2026 | ID: P90651558
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Tue Sep 08 00:01:00 CEST 2026 | ID: P90651557
Getarnte Prototypen des neuen BMW 3er in Miramas.
Da es sich um einen Prototypen in der Entwicklungsphase handelt, sind noch keine Verbrauchsinformationen nach WLTP verfügbar.
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Tue Sep 08 00:01:00 CEST 2026 | ID: P90651556
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Tue Sep 08 00:01:00 CEST 2026 | ID: P90651555
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Tue Sep 08 00:01:00 CEST 2026 | ID: P90651554
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Tue Sep 08 00:01:00 CEST 2026 | ID: P90651553
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Tue Sep 08 00:01:00 CEST 2026 | ID: P90651552
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Tue Sep 08 00:01:00 CEST 2026 | ID: P90651550
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Tue Sep 08 00:01:00 CEST 2026 | ID: P90651549
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Tue Sep 08 00:01:00 CEST 2026 | ID: P90651548
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