Persbericht: De BMW C1 mag ook in Belgïe zonder helm op de weg.

Na Duitsland, Frankrijk, Spanje, Zwitserland, Italië en Oostenrijk is het de
beurt aan België om zijn officiële toelating te geven aan het helmvrij besturen
van de nieuwe BMW C1.

Vanaf 1 juli 2000 gaat het Koninklijk besluit tot wijziging van het Koninklijk
Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het
wegverkeer van kracht en meldt in artikel 5 dat "(...) de bestuurders en
passagiers van motorfietsen een valhelm moeten dragen behalve wanneer zij,
conform de bepalingen van artikel 35.1.2., de veiligheidsgordel dragen of
vervoerd worden in een ander bevestigingssysteem en op voorwaarde dat het
voertuig een passagiersruimte heeft (...). En aangezien de BMW C1 over een
veiligheidskooi en veiligheidsgordels beschikt, wordt er op alle vlakken
voldaan aan dit voorschrift.

De BMW C1 is een nieuw mobiliteitsconcept, dat door BMW werd ontwikkeld om een
antwoord te bieden op de groeiende mobiliteitsproblematiek. Met de BMW C1 is de
bestuurder maximaal beschermd, dankzij de veiligheidsaspecten van een
vierwielig voertuig, gecombineerd met de mobiliteit van een gemotoriseerde
tweewieler.

De BMW C1 deed zijn intrede op de Duitse markt in april 2000 en verscheen
vervolgens op de Franse, Spaanse, Italiaanse, Zwitserse en Oostenrijkse markt,
die elk op zich een reglement publiceerden, die het gebruik van een dergelijk
voertuig toelaat zonder helmverplichting. België is dus het zevende land in
rij, waar uitzondering op de helmplicht op de BMW C1 werd goedgekeurd.

De BMW C1 wordt verkocht door een selectie van BMW auto- en motorfietsverdelers.

Contact:
Christophe Weerts
Corporate Communications Manager
Tel. 03/890.97.08