Communiqué de presse: Le BMW C1 roulera sans casque en Belgique aussi.

Après l'Allemagne, la France, l'Espagne, la Suisse, l'Italie et l'Autriche,
c'est maintenant au tour de la Belgique d'autoriser la conduite du nouveau BMW
C1 sans devoir porter de casque.

Dès le 1er juillet, l'arrêté royal modifiant l'arrêté royal du 1er décembre
1975 portant règlement général sur la police de la ciculation routière, dans
son article 5, prévoyant effectivement que "(...) les conducteurs et les
passagers de motocyclettes doivent porter un casque de protection sauf s'ils
portent la ceinture de sécurité ou s'ils sont transportés dans un autre système
de retenue conformément aux dispositions de l'article 35.1.2. et que le
véhicule a un habitacle (...)" sera d'application. Le nouveau BMW C1 de part
sa structure de protection et ses ceintures de sécurité répond en tous points à
cette définition.

Le BMW C1 est un nouveau concept développé par BMW pour apporter une réponse
aux problèmes de mobilité tout en assurant à son utilisateur une sécurité
maximale, soit en liant la sécurité d'un véhicule quatre roues à la mobilité
d'un deux roues motorisé.

Introduit sur le marché allemand en avril 2000, le BMW C1 a ensuite fait son
apparition sur les marchés français, espagnol, italien, autrichien et suisse
qui tous avaient publié une loi autorisant l'utilisation d'un tel véhicule sans
obligation du port du casque. La Belgique est donc le septième pays à
autoriser l'utilisation du BMW C1 sans casque également.

Rappelons que le BMW C1 est commercialisé par une sélection de concessionnaires
BMW autos et motos.

Contact: Christophe Weerts
Press & Public Relations Manager
Tél. 03/890.97.08