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Communiqué de presse: BMW 760Li: un 12 cylindres doté de la VALVETRONIC et de l'injection directe.
Tue Sep 11 12:00:00 CEST 2001 Communiqué de presse
La nouvelle référence dans le segment des limousines de grand prestige.
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Christophe Weerts
BMW Group
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Auteur.
Christophe Weerts
BMW Group
La nouvelle référence dans le segment des limousines de grand prestige.
"En matière de performances, de dynamique de conduite et de confort somptueux,
la BMW 760Li fixera de nouvelles références dans le segment des limousines de
luxe à moteur 12 cylindres tout en affichant une sobriété bien plus nette que
ses concurrentes", a dit le Dr Burkhard Göschel, membre du Directoire du BMW
Group chargé du développement et des achats, à l'occasion de la présentation du
top modèle de la nouvelle Série 7 lors de la conférence de presse tenue au
Salon de Francfort.
Le Dr Göschel a précisé que sur ce modèle, BMW, en complétant la technologie de
la VALVETRONIC, appliquait pour la première fois une injection directe (DI)
d'essence. L'association de ces deux technologies de pointe permettait de
réaliser d'une part une consommation de carburant d'un niveau extrêmement bas
et d'autre part une puissance et un couple spécifiques extrêmement élevés.
Contrairement aux moteurs GDI à mélange pauvre et catalyseur DeNox, le concept
BMW VALVETRONIC+DI combiné à un coefficient lambda = 1 présentait l'avantage de
pouvoir être utilisé dans le monde entier, indépendamment de la teneur en
soufre du carburant disponible et sans devoir accepter des inconvénients au
niveau de la consommation, a souligné le Dr Göschel.
Le V12 en aluminium de conception entièrement nouvelle avec un V rigoureux de
60° présentera une cylindrée de 6,0 litres, il délivrera une puissance de plus
de 300 kW (408 ch) et un couple d'environ 600 Nm. Comme les nouveaux V8, le
nouveau moteur V12 ne disposera pas seulement de la technologie VALVETRONIC
innovante, qui apporte une contribution absolument décisive à la consommation
de carburant réduite de la 760i, mais aussi de culasses à quatre soupapes par
cylindre et du calage variable en continu des arbres à cames d'admission et
d'échappement du type VANOS double.
Le lancement commercial de la BMW 760i/760Li est prévu pour l'automne 2002.
Pour des informations supplémentaires contactez:
Christophe Weerts
Corporate Communications Manager
tél. 03/890.97.08