Dossier de presse: La MINI Cooper S, une voiture exclusive.

Après le succès rencontré par les modèles MINI One et Cooper en Europe, le BMW
Group viendra couronner au printemps 2002 sa gamme de produits MINI par le
modèle MINI Cooper S. Le fleuron de la marque MINI sera présenté en première
mondiale au Tokyo Motor Show 2001.

Le moteur quatre cylindres développant 120 kW / 163 ch, avec compresseur de
suralimentation et échangeur thermique fait de la MINI Cooper S la plus
puissante des MINI et confère des performances routières impressionnantes à
cette quatre places agile. Elle atteint une vitesse maxi. de 218 km/h et abat
les 100 km/h départ arrêté en 7,4 secondes. Un couple maximal de 210
Newton-mètres assure une franche reprise.
L'agilité et la grande maniabilité sont deux points forts que partagent tous
les modèles MINI. Grâce à son train roulant sport "plus", et à la boîte de
vitesses à six rapports de série, dont la commande est très précise, la MINI
Cooper S est encore mieux adaptée aux besoins des conducteurs dynamiques
évoluant tant sur les petites départementales sinueuses que sur les longues
sections rapides d'autoroutes.
La MINI Cooper S ne se fait pas seulement remarquer par son agilité et sa
puissance. Par sa technique sophistiquée, elle établit de nouvelles références
dans sa classe de véhicules. Son allure exclusive, les riches matériaux
travaillés avec une finition soignée et son équipement abondant soulignent son
ambition de modèle prestigieux.
L'extérieur de la nouvelle MINI Cooper S se distingue par l'entrée d'air sur le
capot moteur, les pare-chocs avant et arrière dans la couleur de la voiture, le
becquet arrière sur le bord supérieur du hayon, les deux sorties d'échappement
chromées, les grilles latérales comportant un "S" intégré, le couvercle de
réservoir chromé, les clignotants blancs latéraux de même que les roues en
alliage léger 16`` en blanc ou argent au choix.
Dans l'habitable spécifique à la MINI Cooper S dominent les textiles,
revêtements et qualités de cuir prestigieux qui sont réservés à ce fleuron de
la gamme. Des caches de bas de caisse en aluminium, les surfaces de la planche
de bord au look aluminium, le volant gainé de cuir et les appuie-pieds en acier
spécial lui confèrent une dernière touche d'exclusivité.
L'équipement de base de la MINI Cooper S comprend entre autres la boîte
manuelle à six rapports, quatre freins à disques avec ABS, l'antipatinage avec
contrôle de traction ASC+T, des pneus à indicateur de crevaison permettant de
rouler à plat, la direction assistée électro-hydraulique, le verrouillage
central avec télécommande, les lève-vitres et rétroviseurs électriques, des
sièges sport, le volant et le pommeau de levier de vitesse gainés de cuir, l'
air conditionné à réglage électronique, le lecteur CD et l'alarme à commande à
distance. Le contrôle dynamique de la stabilité est disponible en option

*** En annexe vous pouvez télécharger la version longue comme document rtf. En
annexe vous trouverez également quelques photos.