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PressClub Belux · Article.

La nouvelle MINI Seven.

Le sens du style individuel a toujours fait partie intégrale de l’immanquable sensation MINI. Avec la nouvelle MINI Seven, la marque britannique va encore plus loin dans la démonstration des qualités distinctes de l’originale dans le segment des petites voitures. Veuillez trouver toutes les informations en annexe.

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Christophe Weerts
BMW Group

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Premier modèle design de la génération MINI actuelle ; disponible comme MINI 3 portes et MINI 5 portes ; nouvelle MINI Seven comme incarnation de la caractéristique premium et du style individuel grâce à des éléments de design à l'extérieur et à l'intérieur ainsi que des dotations haut de gamme.

La nouvelle MINI Seven souligne le caractère unique, l'origine britannique et le concept de véhicule riche de tradition de l'originale dans le segment premium des petites voitures; nom donné en référence à l'Austin Seven qui marqua le début de la production de la classic Mini en 1959.

Lancement sur le marché du modèle design en combinaison avec quatre motorisations, aussi bien pour la MINI Seven 3 portes (consommation de carburant en cycle mixte: 5,7 – 3,5 l aux 100 km en cycle mixte : 133 – 92 g par km), que pour la MINI Seven 5 portes (consommation de carburant : 5,9 – 3,6 l aux 100 km ; émissions CO2 en cycle mixte : 136 – 95 g par km) ; plage de puissance de 116 ch (85 kW) à 192 ch (141 kW).

Forme spécifique de l'extérieur : teinte de carrosserie MINI Yours Lapisluxury Blue; trois autres couleurs disponibles en alternative ; toit et coques des rétroviseurs extérieurs de finition Melting Silver ; roues en alliage léger 17 pouces se déclinant dans le look exclusif MINI Seven Spoke two-tone ; caches de marchepied MINI Seven ; Side Scuttle arborant le logo MINI Seven ; bandes de capot de finition Melting Silver avec encadrements Malt Brown disponibles comme option exclusive.

Ambiance exclusive de l'habitacle grâce à des sièges habillés d'une sellerie cuir / tissu Diamond Malt Brown, des inserts décoratifs de finition Piano Black, la couleur optionnelle Line Malt Brown et le logo MINI Seven Logo sur le cerclage de l'instrument central.

Accentuation supplémentaire du caractère exclusif du modèle design grâce au pack d'équipement MINI Seven Chili ; dotation évoluée qui comprend désormais également les phares à LED, les phares antibrouillard à LED, les indicateurs de direction blancs, la climatisation automatique, l'ordinateur de bord, les modes MINI Driving, le pack MINI Excitement, le volant sport gainé cuir avec touches multifonctionnelles, le capteur pluie avec pilotage automatique des phares, le réglage en hauteur automatique des sièges côté passager avant, le pack rangement, les tapis de sol en velours et le pack éclairage.

Modèle design MINI Seven se déclinant en deux variantes de carrosserie et se démarquant par un caractère harmonieux : nouvelle MINI 3 portes comme interprétation moderne du principe classique de l'utilisation créative de l'espace avec le niveau de confort d'espace et de conduite le plus élevé jamais réalisé sur ce modèle; nouvelle MINI 5 portes comme concept de véhicule innovant avec une augmentation de l'empattement de 72 mm, une troisième place assise au fond et des valeurs optimales dans le segment premium pour l'espace de tête et l'espace aux jambes ainsi que pour le volume du coffre à bagages.

Sensation karting typique de la marque grâce à une technique de liaisons au sol tarée spécifiquement au modèle ; suspension sport et contrôle dynamique de la suspension disponibles en option ; carrosserie et suspension optimisées au niveau du poids et avec une rigidité optimisée pour des caractéristiques de conduite agiles et sûres.

Protection sans faille des occupants grâce à un concept de sécurité intégré et une dotation de série comprenant, entre autres, six airbags, des ceintures de sécurité automatiques à trois points, des fixations ISOFIX pour sièges enfant, un indicateur de dégonflage des pneus pour chaque roue; surplus d'efficacité grâce à des moteurs et des boîtes de la dernière génération, nombreuses mesures de la technologie MINIMALISM de série et caractéristiques aérodynamiques optimisé

Concept de commande et d'affichage moderne avec combiné d'instruments logé sur la colonne de direction ainsi qu'instrument central avec fonctions d'affichage évoluées et anneau lumineux à LED en option ; commande des fonctions de navigation, d'info-divertissement et de téléphone ainsi que des fonctions du véhicule via un grand écran couleurs pouvant atteindre 8,8 pouces et proposé en option et MINIController sur la console centrale.

Options haut de gamme pour un surplus de joie au volant, de confort et individualité comprenant, entre autres, les phares à LED, les phares antibrouillard à LED, les modes MINI Driving, le pack MINIExcitement, l'accès confort, le toit ouvrant en verre à commande électrique, la climatisation automatique bi-zone, la radio MINI Visual Boost, le système de navigation MINI et le pack d'équipement Wired, y compris le système de navigation Professional avec MINI Touch Controller.

Riche palette de systèmes d'aide à la conduite : affichage tête haute MINI, système d'aide au stationnement, caméra de recul ainsi que fonction Driving Assistant avec régulateur de vitesse actif sur la base de données fournies par une caméra; alerte de collision et de présence de piétons avec fonction de freinage, assistant feux de route anti-éblouissement et lecture des panneaux de signalisation.

Programme d'info-divertissement actuel de MINI Connected; dernière MINI Connected App, y compris MINI Streetwise, recherche en ligne, Sports Instruments et Force Meter ; services en ligne pour l'utilisation de réseaux sociaux ainsi qu'offres de divertissement via le système de commande du véhicule ; MINI Connected XL Journey Mate avec info route en temps réel (RTTI) ; appel d'urgence intelligent et TeleServices via la carte SIM intégrée dans le véhicule.


Motorisations :


MINI Cooper S 3 portes / MINI Cooper S 5   portes : moteur essence quatre cylindres avec turbocompresseur MINI TwinPower (suralimentation à turbocompresseur, injection directe, commande entièrement variable des soupapes, système de calage variable des arbres à cames),
cylindrée : 1 998 cm3, puissance : 192 ch (141 kW) à 4 700 – 6 000 tr/min,
couple maximal : 280 Nm à 1 250 tr/min, (300 Nm avec Overboost), accélération (0 à 100 km/h) : 6,8 secondes (avec boîte automatique : 6,7 secondes) / 6,9 secondes (avec boîte automatique : 6,8 secondes),
vitesse maximale : 235 km/h (233 km/h) / 232 km/h (230 km/h),
consommation moyenne* : 5,8 – 5,7 litres (5,4 – 5,3 litres ) aux 100 kilomètres /
6,0 – 5,9 litres (5,5 – 5,4 litres aux 100 kilomètres,
émissions CO2* : 136 – 133 g par km (126 – 123 g par km) / 139 – 136 g par km (128 – 125 g par km), norme antipollution : EU6.


MINI Cooper 3   portes / MINI Cooper 5   portes : moteur essence trois cylindres avec turbocompresseur MINI TwinPower (suralimentation à turbocompresseur, injection directe, commande entièrement variable des soupapes, système de calage variable des arbres à cames),
cylindrée : 1 499 cm3, puissance : 136 ch (100 kW) à 4 000 tr/min,
couple maxi : 220 Nm à 1 250 tr/min, (230 Nm avec Overboost),
accélération (0 à 100 km/h) : 7,9 secondes (avec boîte automatique : 7,8 secondes) / 8,2 secondes (avec boîte automatique : 8,1 secondes),
vitesse maximale : 210 km/h (210 km/h) / 207 km/h (207 km/h),
consommation moyenne* : 4,6 – 4,5 litres (4,8 – 4,7 litres ) aux 100 kilomètres /
4,8 – 4,7 litres (4,9 – 4,8 litres) aux 100 kilomètres,
émissions CO2* : 107 – 105 g par km (112 – 109 g par km) / 111 – 109 g par km (114 – 111 g par km), norme antipollution : EU6.


MINI Cooper SD 3   portes / MINI Cooper SD 5   portes : moteur diesel quatre cylindres avec technologie MINI TwinPower (turbocompresseur à géométrie variable, injection directe à rampe commune),
cylindrée : 1 995 cm3, puissance : 170 ch (125 kW) à 4 000 tr/min,
couple maxi : 360 Nm entre 1 500 et 2 750 tr/min,
accélération (0 à 100 km/h) : 7,3 secondes (avec boîte automatique : 7,2 secondes) / 7,4 secondes (avec boîte automatique : 7,3 secondes),
vitesse maximale : 227 km/h (225 km/h) / 225 km/h (223 km/h),
consommation moyenne* : 4,1 – 4,0 litres (4,1 – 4,0 litres) aux 100 kilomètres /
4,3 – 4,1 litres (4,2 – 4,1 litres) aux 100 kilomètres,
émissions CO2* : 109 – 106 g par km (107 – 104 g par km) /
112 – 109 g par km (109 – 107 g par km), norme antipollution : EU6    


MINI Cooper D 3   portes / MINI Cooper D 5   portes : moteur diesel quatre cylindres avec technologie MINI TwinPower (turbocompresseur à géométrie variable, injection directe à rampe commune),
cylindrée : 1 496 cm3, puissance : 116 ch (85 kW) ch à 4 000 tr/min,
couple maxi : 270 Nm à 1 750 tr/min.
accélération (0 à 100 km/h) : 9,2 secondes (avec boîte automatique : 9,2 secondes) / 9,4 secondes (avec boîte automatique : 9,5 secondes),
vitesse maximale : 205 km/h (204 km/h) / 203 km/h (202 km/h),
consommation moyenne* : 3,6 – 3,5 litres (3,8 – 3,7 litres ) aux 100 kilomètres /
3,7 – 3,6 litres (3,9 – 3,8 litres) aux 100 kilomètres,
émissions CO2* : 95 – 92 g par km (99 – 98 g par km) / 97 – 95 g par km (102 – 99 g par km), norme antipollution : EU6.
* valeurs selon le cycle de conduite européen, en fonction des dimensions de pneus choisies

Dimensions extérieures :

MINI Seven 3 portes :
Longueur : 3 821 millimètres (MINI Cooper S 3 portes, MINI Cooper SD
3 portes : 3 850 millimètres)
Largeur : 1 727 millimètres
Hauteur : 1 414 millimètres)
Empattement : 2 495 millimètres


MINI Seven 5 portes :
Longueur : 3 982 millimètres (MINI Cooper S 5 portes, MINI Cooper SD
5 portes : 4 005 millimètres)
Largeur : 1 727 millimètres
Hauteur : 1 425 millimètres)
Empattement : 2 567 millimètres

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