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Le nouveau MINI John Cooper Works Clubman.

Après avoir conquis la catégorie des petites voitures, la dernière génération des modèles de la famille John Cooper Works déboule dans le segment des voitures compactes premium. En termes de dimensions extérieures et d’espace, la nouvelle MINI John Cooper Works Clubman est l’athlète le plus grand athlète de l’histoire de la marque britannique à ce jour. La voiture est à réserver dès le 28/9.

F54
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John Cooper Works
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MINI John Cooper Works Clubman
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MINI Clubman
 

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Christophe Weerts
BMW Group

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 Après avoir conquis la catégorie des petites voitures, la dernière génération des modèles de la famille John Cooper Works déboule dans le segment des voitures compactes premium. En termes de dimensions extérieures et d’espace, la nouvelle MINI John Cooper Works Clubman est l’athlète le plus grand athlète de l’histoire de la marque britannique à ce jour. La voiture est à réserver dès le 28/9 pour un prix de base de €36.650 TVA incl en Belgique et €35.390 TVA incl au Luxembourg. Sa production débutera en novembre.

 

Première pour le premier modèle John Cooper Works de la dernière génération du segment des compactes premium ; le nouveau MINI John Cooper Works Clubman combine la sensation de course authentique au niveau du confort de l’habitacle ainsi que de l’aptitude au quotidien et aux longs trajets jamais réalisé à ce jour sur un modèle de la marque ; la technique de motorisation et de liaisons au sol développée sur la base du savoir-faire acquis en compétition, la transmission intégrale ALL4 de série et l’habitacle modulable permettent une variabilité unique aussi bien au niveau des caractéristiques de conduite qu’au niveau de la fonctionnalité.

 

Joie au volant extrême et rayonnement exclusif conférés par le pack global typique des modèles John Cooper Works composé de la motorisation, des liaisons au sol, de l’extérieur optimisé aérodynamiquement et de l’ambiance de voiture sport dans le poste de conduite et constituant un ensemble harmonisant avec précision ; caractère de véhicule affirmé souligné en plus par une dotation de série propre au modèle, y compris phares à LED, modes MINI Driving, Park Distance Control, accès confort, radio MINI Visual Boost, touches multifonction du volant et régulation de vitesse avec fonction de freinage.

 

Pour la première fois combinaison du moteur à essence de 2,0 litres actuel développé pour les modèles John Cooper Works avec la nouvelle génération de la transmission intégrale ALL4 : quatre cylindres bénéficiant de la technologie TwinPower Turbo et délivrant 231 ch (170 kW) ; puissance du moteur supérieure de 39 ch (29 kW) à celui du MINI Cooper S Clubman ; nouvelle version du système ALL4 optimisée au niveau du poids et de l’efficience avec régulation électrohydraulique ; boîte manuelle à 6 rapports de série, boîte Sport Steptronic à 8 rapports en option ; consommation de carburant en cycle mixte selon EU : 7,4 l/100 km (avec boîte automatique : 6,8 l/100 km, émissions CO2 en cycle mixte : 168 g/km (154 g/km).

 

Nouveau MINI John Cooper Works Clubman avec caractéristiques de performance uniques, caractéristique de puissance fascinante et image sonore fortement émotionnelle ; transmission du couple sur les quatre roues optimisant la motricité ; accélération de 0 aux 100 km/h en 6,3 secondes (avec boîte automatique : 6,3 secondes) ; système d’échappement sport, système de freinage sport Brembo, roues John Cooper Works Black Grip Spoke en alliage léger 18 pouces ainsi que contrôle dynamique de la stabilité (DSC), y compris DTC (contrôle de traction dynamique), EDLC (blocage électronique du différentiel) et système Performance Control de série, contrôle dynamique de la suspension et roues en alliage léger 19 pouces disponibles en option.

 

Concept de shooting brake innovant et unique dans le segment des compactes dans une interprétation résolument sportive ; silhouette élancée dynamique avec ligne de toit allongée ; quatre portes latérales ; hayon vertical avec portes Splitdoors caractéristiques ; air curtains et airs brothers ainsi qu’éléments de design typiques John Cooper Works pour une optimisation des caractéristiques aérodynamiques ; partie avant avec très grandes prises d’air latérales à la place des feux de position et des phares antibrouillard ; bas de caisse propres au modèle ; large bouclier arrière avec embouts biaisés intégrés du système d’échappement sport à double bord ; aileron arrière John Cooper Works ; grille de calandre de forme hexagonale à nid d’abeilles et traverse de couleur Chili Red ; logo John Cooper Works sur la grille de calandre, les montures des répétiteurs de clignotants dites « Side Scuttle » et le hayon ; teinte de carrosserie Rebel Green, peinture de contraste rouge pour le toit et les coques de rétroviseurs ainsi que bandes sport rouges ou noires en option exclusive pour les modèles John Cooper Works.

 

Cinq places assises complètes ; volume du coffre à bagages : 360 litres ; peut être agrandi lorsque le dossier de la banquette arrière divisible à raison de (40/20/40) est rabattu (disponible en option) pour cuber alors jusqu’à 1 250 litres ; ouverture sans contact des portes Splitdoors de série, pack de rangements, rail de toit et crochet d’attelage à rotule amovible disponibles en option.

 

Concept de commande et d’affichage de haute valeur ; combiné d’instruments sur la colonne de direction ; instrument central typique de la marque avec écran couleurs de 6,5 pouces de série et de 8,8 pouces en option ; touches Toggle, y compris bouton start/stop pour démarrer et arrêter le moteur sans clé ; console centrale avec appuie-bras, MINI Controller, touche du frein de stationnement, rangements et deux porte-gobelets ; affichage tête haute MINI avec affichages spécifiques John Cooper Works.

 

Agencement caractéristique de l’habitacle à l’image d’une voiture de sport, sièges sport John Cooper Works habillés d’une sellerie Dinamica / tissu de couleur Carbon Black avec appuie-tête intégrés ; caches de marchepied John Cooper Works ; ciel de pavillon anthracite ; volant gainé cuir John Cooper Works avec touches multifonction ainsi que palettes de commande en combinaison avec la boîte sport Steptronic à 8 rapports, levier de commande ou de sélection des rapports ainsi qu’affichages du poste de conduite de forme spécifique du modèle ; pédales et repose-pieds en inox.

 

Structure de carrosserie optimisée au niveau du poids et de la protection contre les collisions ; équipement de sécurité de série avec airbags frontaux et latéraux ainsi qu’airbags rideaux latéraux, fixations ISOFIX pour sièges enfants sur les places arrière ainsi qu’en option sur le siège passager avant, indicateur de dégonflage des pneus ainsi qu’appel d’urgence intelligent et avertisseur de collision avec fonction de freinage en ville ; phares à LED, y compris anneau d’éclairage diurne à LED, indicateurs de direction blancs et feux arrière à LED de série ; répartition adaptative de la lumière et éclairage directionnel en option.

Tous les systèmes d’aide à la conduite offerts pour le nouveau MINI Clubman sont également disponibles pour le modèle John Cooper Works : capteur pluie avec pilotage automatique des phares, système d’aide au stationnement, caméra de recul ainsi que fonction Driving Assistant avec régulateur de vitesse actif sur la base de données fournies par une caméra ; alerte et de présence de piétons avec fonction de freinage, assistant feux de route anti-éblouissement et lecture des panneaux de signalisation.

 

Dotation confort de série, y compris climatisation ainsi que radio MINI Visual Boost avec écran couleurs 6,5 pouces, interface USB, connexion AUX-In et fonction téléphone mains libres Bluetooth ; nombreuses options pour un surplus de joie au volant et de confort, dont climatisation automatique bi-zone, toit panoramique en verre, sellerie Dinamica / cuir, sièges chauffants, pack MINI Excitement, y compris anneau lumineux à LED pour l’instrument central, éclairage d’ambiance à couleurs modulables et projection au sol du logo MINI à partir du rétroviseur extérieur du côté conducteur lors de l’ouverture et de la fermeture du véhicule, rétroviseurs intérieurs et extérieurs à atténuation automatique, pare-brise chauffant, système de haut-parleurs Harman Kardon, système d’alerte avec lampe d’état à LED rouge intégrée dans l’antenne de toit, système de navigation MINI et pack d’équipement Wired, y compris système de navigation Professional et commande au moyen du MINI Touch Controller et écran couleurs 8,8 pouces avec fonction tactile.

 

Autres possibilités d’individualisation de l’extérieur et de l’intérieur dans le style inimitable de MINI et de John Cooper Works : bandes sport, coques chromées des rétroviseurs extérieurs, Chrome Line Interieur, pack éclairage ainsi que volant sport MINI Yours gainé cuir et MINI Yours Interior Styles se déclinant dans trois variantes.

 

Choix actuel des fonctions In-Car-Infotainment de MINI Connected, appel d’urgence intelligent et MINI TeleServices utilisables avec la carte SIM intégrée à bord de la voiture ; gamme d’applis mise à jour en permanence pour intégration dans le véhicule au moyen du smartphone ; appli MINI Connected comme assistant de mobilité personnel avec une gamme de fonctions variée dans le véhicule et sur le smartphone. Rappel de rendez-vous, calcul de la durée du trajet sur la base des données actuelles de la circulation, navigation piétons jusqu’au parking, guidage d’itinéraire, recherche des stations essence et des parkings, navigation last-mile jusqu’au point de rencontre, services basés en ligne pour l’utilisation d’offres de divertissement, telles que Spotify, Stitcher, Amazon Music, Deezer, Audiobooks from Audible, Napster/Rhapsody, TuneIn, Glympse et Life360.

 

Motorisation, performances de conduite, consommation et émissions du MINI John Cooper Works Clubman :

  • moteur essence quatre cylindres avec turbocompresseur MINI TwinPower (suralimentation à turbocompresseur, injection directe, commande entièrement variable des soupapes, système de calage variable des arbres à cames),
  • cylindrée : 1 998 cm3, puissance : 231 ch (170 kW) à 5 000 – 6 000 tr/min,
  • couple maximal : 350 Nm à 1 450 – 4 500 tr/min,
  • accélération (0 à 100 km/h) : 6,3 secondes (avec boîte automatique : 6,3 secondes),
  • vitesse maximale : 238 km/h (238 km/h),
  • consommation moyenne* : 7,4 à 6,8 litres/100 kilomètres,
  • Émissions CO2 : 168 g/km (154 g/km), norme antipollution : EU6.

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