BMW Group op het 95e Europese autosalon van Brussel.

• Europese première voor de BMW 5 Reeks Berline.
• Europese première voor de MINI Countryman.
• Europese première voor de MINI Cooper S E Countryman ALL4.
• Belgische première voor de BMW i8 Protonic Dark Silver Edition.
• Belgische première voor de BMW M760Li xDrive op de Dream Car Show.
• Belgische première voor de MINI John Cooper Works Clubman.
• Eerste tentoonstelling van de BMW 3.0 CSL Hommage R op een groot salon.

De BMW 5 Reeks en de MINI Countryman beleven hun Europese premières.

De zevende generatie van de BMW 5 Reeks beleeft zijn Europese première op het Salon van Brussel nadat hij voor het eerst werd onthuld in Detroit. Van de vorige zes generaties werden in het totaal 7,6 miljoen exemplaren verkocht. Stellen dat de BMW 5 Reeks een belangrijk model is voor BMW, is dus een understatement. Met een nog dynamischer rijgedrag, een maximum aan rijhulpsystemen, een ongeëvenaard connectiviteitsniveau en een nieuw, innovatief bedieningssysteem heeft de nieuwe BMW 5 Reeks alle troeven in huis om nog meer liefhebbers te verleiden.

MINI stelt op de Heizel de tweede generatie van de MINI Countryman in Europese première voor. Het van oorsprong Britse merk zet zijn offensief in het segment van de compacte prestigewagens dus voort. De nieuwe MINI Countryman is het grootste en meest veelzijdige model uit de 57-jarige geschiedenis van het merk. Het volledig nieuwe model zet bovendien een grote stap voorwaarts op het vlak van interieurruimte, functionaliteit, sportiviteit en prestige-eigenschappen.

Een andere Europese première bij MINI is de MINI Countryman Cooper S E ALL4 die het typische rijplezier van MINI verenigt met een duurzame rijervaring. De MINI Countryman Cooper S E ALL4 wordt als eerste model van het Britse prestigemerk aangedreven door een oplaadbare hybridemotor, die het mogelijk maakt om zuiver elektrisch en dus emissievrij te rijden en tegelijk te genieten van een sportief rijgedrag en een onovertroffen functionaliteit.

BMW

Europese première voor de BMW 5 Reeks.

De doorgedreven toepassing van de lichte BMW EfficientLightweight-constructie, die nog meer aluminium en staal met hoge elasticiteitsgrens gebruikt, vertaalt zich in een gewichtsdaling met gemiddeld 100 kilogram ten opzichte van het vorige model. Verscheidene opties voor het onderstel tillen de dynamische rijervaring naar een nog hoger niveau, denk maar aan de actieve vierwielsturing, die voortaan ook beschikbaar is in combinatie met de intelligente xDrive-vierwielaandrijving. Zo neemt de BMW 5 Reeks opnieuw het voortouw in zijn segment. De 4.935 millimeter lange nieuwe BMW 5 Reeks heeft naargelang de versie een in deze klasse ongeëvenaarde luchtweerstandscoëfficiënt (cx) van 0,22 die het verbruik nog verder doet afnemen.

Met zijn talloze rijhulpsystemen biedt de nieuwe BMW 5 Reeks zijn bestuurder een maximale ondersteuning, niet alleen bij gevaar maar ook in meer doordeweekse omstandigheden zoals files en vertraagd verkeer of monotone snelwegritten. Daartoe is hij standaard uitgerust met de stereocamera die de omgeving van de wagen scant en tegelijk communiceert met de optionele radars en ultrasone sensoren. De Uitwijkassistent, Kruispuntassistent, Dodehoekassistent en Rijstrookassistent, inclusief actieve bescherming tegen zijdelingse aanrijdingen, zijn stuk voor stuk verkrijgbaar op de nieuwe 5 Reeks. Het laatste systeem uit die reeks houdt voortdurend de rijstroken en de verkeerssituatie naast de BMW in het oog en ondersteunt de bestuurder actief door middel van stuurcorrecties wanneer er een aanrijding dreigt.

Gesterkt door de uitgebreide functies van de actieve snelheids- en afstandsregelaar (Active Cruise Control, ACC), de stuurassistent en de trajectcontrole, zet de nieuwe BMW 5 Reeks opnieuw een belangrijke stap richting autonoom rijden. In dat kader beschikt hij trouwens ook over een optionele intelligente verkeersbordenassistent (Intelligent Speed Assist), die snelheidsbeperkingen doorgeeft aan de snelheidsregelaar zodat de bestuurder zijn snelheid met een tik kan aanpassen binnen een zone van 15 km/u. Indien de bestuurder dat wenst, kan de wagen hem bijstaan door bij snelheden tussen 0 en 210 km/u te accelereren, te remmen en te sturen. De intelligente Stop & Start-functie past zich voortaan aan de route en de verkeersdichtheid aan om het rijplezier nog te verhogen.

De nieuwe BMW 5 Reeks verleidt ook met zijn connectiviteitsvoorzieningen: de uitgebreide BMW ConnectedDrive-services worden aangevuld met nieuwe aanbiedingen zoals de dienst Microsoft Exchange. Die biedt gebruikers van Microsoft Office 365 voor het eerst de mogelijkheid om hun e-mails, kalender en contactpersonen te synchroniseren en vanuit hun wagen te beheren. De optionele autonome parkeerhulp met afstandsbediening stelt de bestuurder bovendien in staat zijn nieuwe BMW 5 Reeks Berline vanop afstand te parkeren in de smalste plaatsen dankzij de Display Key van de wagen. Ook de integratie van smartphones werd geoptimaliseerd. Zo werd Apple CarPlay voor het eerst volledig geïntegreerd in het draadloze wifinetwerk waarop niet minder dan tien toestellen kunnen worden aangesloten en werd ook een draadloze inductielader voor mobiele telefoons voorzien.

Sinds juli 2016 is de smartphone-app BMW Connected, de digitale mobiliteitsassistent van BMW, ook beschikbaar in Europa. Deze nieuwe evolutie met tal van nieuwe services wordt samen met de nieuwe BMW 5 Reeks gelanceerd. BMW Connected geeft de bestuurder een overzicht van zijn persoonlijke mobiliteitsinformatie. Belangrijke gegevens, zoals de volgende bestemmingen voor het navigatiesysteem en het geschatte aankomstuur, worden opgenomen in de persoonlijke mobiliteitsagenda op zijn smartphone en doorgestuurd naar de auto, waar ze worden weergegeven op het gepersonaliseerde scherm. Dankzij de functie Remote 3D View kan de bestuurder een driedimensionaal beeld van de omgeving van zijn wagen oproepen op zijn smartphone: zo kan hij zijn wagen steeds in het oog houden, zelfs vanop afstand.

Alle motoren zijn afkomstig uit het nieuwe, moduleerbare BMW EfficientDynamics-gamma. Dankzij de BMW TwinPower Turbo-technologie combineren ze een maximaal vermogen met een voorbeeldige efficiëntie. Bij de commerciële lancering omvat het gamma twee benzinemotoren en twee diesels, die naargelang de versie naar keuze worden gekoppeld aan een achterwielaandrijving of de intelligente BMW xDrive-vierwielaandrijving.

De nieuwe, tweeliter-viercilindermotor van de BMW 530i xDrive levert een maximumkoppel van 350 Nm en een maximumvermogen van 185 kW (252 pk). Over de gemengde cyclus beperkt hij zijn verbruik tot 6,0 l/100 km*, wat overeenkomt met een CO2-uitstoot van 137 g/km. De BMW 530i sprint in 6,0 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt een topsnelheid van 250 km/u. Tot nader order is de rol van topmodel weggelegd voor de BMW 540i xDrive, die uit zijn zescilinder-in-lijn een vermogen van 250 kW (340 pk) puurt. Deze drieliter kan daarnaast schermen met een koppel van 450 Nm. Ondanks zijn toegenomen vermogen en extra dynamisme stelt hij zich tevreden met een gemiddeld verbruik van 6,9 l/100 km, wat overeenkomt met een CO2-uitstoot van 159 g/km*. De BMW 540i xDrive heeft genoeg aan 4,8 seconden voor de sprint van 0 tot 100 km/u.

BMW 520d en BMW 530d: de nieuwe dieselmotoren.

De BMW 520d wordt aangedreven door een viercilinder-dieselmotor met een vermogen van 140 kW (190 pk) en een maximumkoppel van 400 Nm. Versies met handgeschakelde versnellingsbak beperken hun verbruik en CO2-uitstoot tot 4,2 l/100 km* respectievelijk 109 g/km. Modellen met de Steptronic-achttrapsautomaat doen nog beter met 4,1 l/100 km* en 108 g/km. De berline snelt in 7,5 seconden van 0 naar 100 km/u (Steptronic) en haalt een topsnelheid van 235 km/u.

De nieuwe BMW 530d toont zich eveneens dynamischer en efficiënter dan zijn voorganger. Met zijn vermogen van 195 kW (265 pk) en een koppel van 620 Nm laat de nieuwe zescilinder-in-lijn zijn voorganger moeiteloos achter zich. De BMW 530d stelt zich nochtans tevreden met een gemiddeld verbruik van 4,5 liter per 100, wat overeenstemt met een CO2-uitstoot van 118 g/km, ongeveer 13 procent minder dan bij zijn voorganger. Vanuit stilstand volstaan 5,7 seconden om de nieuwe BMW 530d van 0 naar 100 km/u te stuwen terwijl de topsnelheid elektronisch wordt begrensd op 250 km/u.

CO2-kampioen en oplaadbare hybridewagen.

Kort na de commerciële lancering zal BMW het motorgamma voor de nieuwe BMW 5 Reeks Berline uitbreiden met twee bijkomende krachtbronnen. De viercilinder-dieselmotor met 140 kW (190 pk), die onder de motorkap van de BMW 520d EfficientDynamics Edition zal worden gekoppeld aan de Steptronic-achttrapsautomaat, wordt voorgesteld in zijn zuinigste vorm en geeft de berline de laagste CO2-uitstoot in zijn klasse.

De BMW 530e iPerformance, de oplaadbare hybrideversie van de BMW 5 Reeks Berline, komt eveneens in maart 2017 op de markt. Door de elektrische BMW eDrive-aandrijving te laten samenwerken met een viercilinder-benzinemotor zet hij een ultralage CO2-uitstoot neer.

Een brede waaier aan oplaadbare BMW iPerformance-hybridemodellen en elektrische BMW i-modellen. De nieuwe BMW i8 Protonic Dark Silver.

Het BMW iPerformance-gamma telt voortaan vijf modellen, waaronder de nieuwe BMW 530e iPerformance, die in de lente zal worden gelanceerd. Sinds de lancering van de BMW X5 xDrive 40e in juli 2015 verkocht BMW wereldwijd maar liefst 23.500 iPerformance verkocht, alsook bijna 10.000 BMW's i8. Het iPerformance-gamma bestaat momenteel uit de BMW 225xe, BMW 330e, BMW X5 xDrive 40e en BMW 740e, alsook de BMW X1 xDrive 25Le die enkel in China wordt verkocht.

BMW i presenteert uiteraard de nieuwe BMW i3 (94 Ah) met zijn rijbereik van 300 kilometer over de gemengde NEDC-cyclus en de gloednieuwe BMW i8 Protonic Dark Silver Edition. Die laatste blikt vooruit op het design van morgen en drijft de sportiviteit ten top. De koetswerkkleur Protonic Dark Silver onderstreept zijn brede en bijzonder lage voorzijde en de krachtige vormen van zijn unieke lijnenspel. Met specifieke inzetstukken in de metaalkleur Frozen Grey op het typische radiatorrooster van BMW i en de achterkant trekt de BMW i8 Protonic Dark Silver Edition in alle omstandigheden de aandacht.

BMW 3.0 CSL Hommage R

Dit unieke model, dat in augustus 2015 werd voorgesteld tijdens het concours d’élégance van Pebble Beach, behoort tot de Hommage-modellen die door de Designafdeling van BMW werden ontwikkeld als eerbetoon aan bepaalde iconische modellen uit de merkgeschiedenis. De BMW 3.0 CSL Hommage R werd ontworpen om veertig jaar aanwezigheid op de Amerikaanse markt te vieren. Hij blikt terug op de beginjaren van BMW in de Verenigde Staten, toen het merk zich in de competitie onder meer liet opmerken met de BMW 3.0 CSL die tal van Amerikaanse wedstrijden op zijn naam schreef.

BMW M760Li xDrive

De BMW M760Li xDrive, die op de Dream Car Show wordt voorgesteld naast de BMW i8 en de BMW M4, wijt de nieuwe twaalfcilinder-benzinemotor met M Performance TwinPower Turbo-technologie in. Achter het M Performance-label schuilt een krachtbron die uit zijn cilinderinhoud van 6,6 liter een vermogen van 441 kW (600 pk)* bij 5.500 t/min* puurt en die een maximumkoppel van 800 Nm* bij 1.500 t/min* ontwikkelt (verbruik over de gemengde cyclus: 12,6 l/100 km*, CO2-uitstoot over de gemengde cyclus: 294 g/km)**. Deze ultrakrachtige motor doet een beroep op de recentste M Performance TwinPower Turbo-technologie om de BMW M760Li xDrive in nauwelijks 3,9 seconden* naar 100 km/u te stuwen en een (elektronisch begrensde) topsnelheid van 250 km/u te geven. In combinatie met het optionele M Driver-pakket wordt de topsnelheid begrensd op 305 km/u. De koppeloverdracht wordt standaard verzekerd door de moderne, sportieve Steptronic-achttrapsautomaat. De specifieke M Performance-afstelling van de schakelwetten, die nog sportievere schakelovergangen verzekert en de transmissie over het hele toerentalgebied spontaner laat terugschakelen, werd tot in de puntjes aangepast aan de eigenschappen van de V12. Gesterkt door een geoptimaliseerd intern rendement en een schakelstrategie ondersteund met navigatiegegevens draagt de sportieve Steptronic-achttrapsautomaat trouwens bij tot de magistrale rijervaring aan het stuur en werkt hij wonderwel samen met de standaard gemonteerde automatische stop-startfunctie.

MINI

Europese première voor de nieuwe MINI Countryman. De eerste Plug-in Hybrid van MINI.

Met de eerste marktvoorstelling van de tweede MINI Countryman-generatie zet het van oorsprong Britse merk zijn offensief in het segment van de compacte prestigewagens voort. De nieuwe MINI Countryman is het grootste en meest veelzijdige model uit de 57-jarige geschiedenis van het merk. Het volledig nieuwe model zet bovendien een grote stap voorwaarts op het vlak van interieurruimte, functionaliteit, sportiviteit en prestige-eigenschappen.

De nieuwe MINI Countryman (verbruik over de gemengde cyclus: 7,0 – 2,1 l/100 km; CO2-uitstoot over de gemengde cyclus: 159 – 49 g/km) dankt zijn uitzonderlijke positie in zijn segment aan zijn uiterst expressieve design en zijn duidelijke koetswerkstructuur maar ook – en vooral – aan zijn uitzonderlijke rijeigenschappen en wendbaarheid. De jongste generatie van de ALL4-vierwielaandrijving staat borg voor een ongekend rijplezier, ook buiten het asfalt. De nieuwe MINI Countryman is tevens als eerste model van het merk verkrijgbaar met een oplaadbare hybridemotor. De MINI Cooper S E Countryman ALL4 geraakt in de zuiver elektrische modus 40 kilometer ver met een batterij.

De nieuwe MINI Countryman: overzicht van zijn innovaties.

Met zijn atletische proporties werd hij 20 centimeter langer dan zijn voorganger. En dankzij zijn vijf volwaardige plaatsen wint hij ook aan interieurruimte en functionaliteit. Zijn elektrisch bedienbare achterklep laat zich zonder handen openen en sluiten. De MINI Picnic Bench (moduleerbare zitting in de koffer) gebruikt de steun van de kofferdrempel om als comfortabele bank te fungeren op de rand van de bagageruimte en met zijn specifieke koetswerkaankleding is de MINI Cooper S E Countryman ALL4 onmiddellijk herkenbaar als de eerste MINI met oplaadbare hybridemotor. Hij maakt gebruik van een nieuwe generatie van motoren en transmissies, alsook een nieuwe, veel efficiëntere ALL4-vierwielaandrijving. Het centrale instrument is voor het eerst verkrijgbaar met aanraakfunctie en beschikt voor het eerst over een MINI Country-teller om het rijplezier op moeilijke terreinen in kaart te brengen. De MINI Connected-app fungeert als persoonlijke assistent voor het dagelijks leven en reizen. En tot slot houdt de MINI Find Mate alle belangrijke voorwerpen aan boord of in het zicht.

MINI Countryman: succesmodel gaat terug naar zijn roots.

Door de naam van het model aan te houden, blijft de nieuwe editie van de MINI Countryman sterk verankerd in de traditie van het Britse merk. De naam stamt uit de jaren zestig: ook toen al bestond er een extra functionele breakversie van de klassieke Mini. De Austin Seven Countryman onderscheidde zich net als de Morris Mini-Traveller door een uiterst veelzijdig interieur en veroverde een cultstatus die het model tot op de dag van vandaag behoudt dankzij de versie met houten afwerking, die bekend stond onder de naam 'Woody'. De MINI Countryman, die in 2010 op de markt kwam, bood ook al bijkomende manieren om te genieten aan het typische stuur van het merk. Hij was de eerste MINI met vier deuren en een grote achterklep, vijf volwaardige zitplaatsen en een optionele vierwielaandrijving. Wereldwijd vonden 540.000 exemplaren een eigenaar.

Marktlancering met vier motoren.

De nieuwe generatie van de MINI Countryman verschijnt aan de start met een volledig nieuw motorgamma. Bij zijn lancering zijn twee benzinemotoren en twee diesels met MINI TwinPower Turbo-technologie beschikbaar:

• MINI Cooper Countryman: driecilinder-benzinemotor, cilinderinhoud: 1.499 cm³, vermogen: 136 pk (100 kW), maximumkoppel: 220 Nm.
• MINI Cooper S Countryman: viercilinder-benzinemotor, cilinderinhoud: 1.998 cm³, vermogen: 192 pk (141 kW), maximumkoppel: 280 Nm.
• MINI Cooper D Countryman: viercilinder-dieselmotor, cilinderinhoud: 1.995 cm³, vermogen: 150 pk (110 kW), maximumkoppel: 330 Nm.
• MINI Cooper SD Countryman: viercilinder-dieselmotor, cilinderinhoud: 1.995 cm³, vermogen: 190 pk (140 kW), maximumkoppel: 400 Nm.

Het gamma wordt aangevuld met de eerste MINI met oplaadbare hybridemotor.

MINI Cooper S E Countryman ALL4: driecilinder-benzinemotor, cilinderinhoud 1.499 cm³, vermogen: 136 pk (100 kW), synchrone elektromotor, vermogen: 88 pk(65 kW), systeemvermogen: 224 pk(165 kW), systeemkoppel: 385 Nm.

De nieuwe MINI Cooper Countryman wordt ook leverbaar met een Steptronic-zestrapsautomaat als alternatief voor de standaard gemonteerde handgeschakelde zesversnellingsbak. Een Steptronic-achttrapsautomaat is als optie verkrijgbaar voor de nieuwe MINI Cooper S Countryman en de nieuwe MINI Cooper D Countryman. Op de nieuwe MINI Cooper SD Countryman wordt hij standaard geleverd.

Nieuwe ALL4-vierwielaandrijving: snel en nauwkeurig, compact en efficiënt.

De nieuwe MINI Countryman kan uitstekende milieucijfers voorleggen, ook in combinatie met de ALL4-vierwielaandrijving, die op verzoek verkrijgbaar is voor alle motorversies. De nieuwe generatie van de vierwielaandrijving onderscheidt zich niet alleen door zijn snelle en nauwkeurige reacties op veranderende rij-omstandigheden maar ook door een compacte constructie en een hoog intern rendement. Hij bestaat uit een aftakas, 'Power Take-Off' genoemd, die in het voorste differentieel werd geïntegreerd, een overbrengingsas die het koppel naar de achterwielen stuurt en een 'hang-on'-koppeling die de koppeloverdracht naar de achterwielen nauwkeurig doseert. De elektronische sturing van het geheel is verbonden met een dynamische stabiliteitscontrole (DSC) en detecteert zo tijdig wanneer het koppel herverdeeld moet worden. ALL4 optimaliseert dus zowel de grip als de stabiliteit in ongunstige weers- en wegomstandigheden en verhoogt de wendbaarheid in snel genomen bochten.

Elektrisch en elektriserend: de MINI Cooper S E Countryman ALL4.

Bovendien opent de nieuwe generatie van de nieuwe MINI Countryman de weg naar emissievrij rijplezier. De oplaadbare hybridemotor van de MINI Cooper S E Countryman ALL4 maakt het mogelijk om zuiver elektrisch te rijden bij snelheden tot 125 km/u. De spontane vermogensontplooiing draagt net als de duurzame en fluisterstille werking van de elektromotor bij tot een moderne en futuristische interpretatie van het typische kartgevoel van MINI. De nauwkeurige interactie tussen de elektromotor en de verbrandingsmotor van de MINI Cooper S E Countryman ALL4 wordt er niet minder fascinerend door. De 88 pk (65 kW) sterke elektromotor stuurt zijn vermogen via een reductie naar de achteras terwijl de driecilinder-benzinemotor 136 pk (100 kW) levert en via een Steptronic-zestrapsautomaat de voorwielen aandrijft. Die combinatie resulteert in een elektrische vierwielaandrijving die op elk moment bijdraagt tot de optimale verhouding tussen rijplezier en efficiëntie. Het gemiddelde verbruik van de MINI Cooper S E Countryman ALL4 werd in het kader van de Europese tests vastgesteld op 2,1 l/100 km, goed voor een CO2-uitstoot van 49 g/km.

MINI John Cooper Works Clubman.

De nieuwe MINI John Cooper Works Clubman is een bijzonder sportief en veelzijdig talent. Authentiek raceautogevoel is gekoppeld aan ruimte, praktisch gebruiksgemak en sublieme rijkwaliteiten, ook op langere afstanden. Het ALL4 vierwielaandrijvingssysteem is standaard, zodat maximale grip is verzekerd als het vermogen van 170 kW (231 pk) van de 1.998 cm3 viercilinderkrachtbron met MINI TwinPower Turbo techniek ten volle wordt benut.

Auto's tentoongesteld op het 95e Europese autosalon van Brussel.

BMW

BMW 116i Hatch

BMW 225xe iPerformance

BMW 216d Gran Tourer

BMW 218i Cabrio

BMW 330e iPerformance Berline

BMW 320d Touring

BMW 320i Gran Turismo

BMW 430i Cabrio

BMW 520d Berline (Europese première)

BMW 530i xDrive Berline (Europese première)

BMW 640d Gran Coupé

BMW 740e iPerformance

BMW 750Ld xDrive Individual

BMW X1 xDrive20d

BMW X3 sDrive18d

BMW X4 xDrive20d

BMW X5 xDrive40e

BMW X6 xDrive30d

BMW i3 BEV (94Ah)

BMW i3 REX (94Ah)

BMW i8 Protonic Dark Silver Edition

BMW M2 Coupé

BMW M4 Coupé

BMW 3.0 CSL Hommage R (Concept-car)

MINI

MINI One 3-deurs

MINI John Cooper Works 3-deurs

MINI Cooper Seven 5-deurs

MINI Cooper D 5-deurs

MINI Cooper S Cabrio

MINI Clubman John Cooper Works Clubman (Belgische Première)

MINI Clubman Cooper

MINI Countryman Cooper S (Europese première)         

MINI Countryman Cooper D (Europese première)

MINI Countryman Cooper S E (Plug-in Hybrid) (Europese première)