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PressClub Belux · Artikel.

Der neue BMW M550d xDrive.

BMW ergänzt die neue Generation der erfolgreichsten Business-Limousine der Welt, die BMW 5er Baureihe, jetzt um ein weiteres M Performance Modell. Der neue BMW M550d xDrive verfügt über den stärksten Dieselantrieb, der jemals in einem Modell der BMW 5er Baureihe angeboten wurde. (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,9 l/100 km*, ** (Touring: 6,2 l/100 km*, **), CO2-Emissionen kombiniert: 154 g/km*, ** (Touring: 163 g/km*, **), Abgasnorm: EU6)

F11
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F10
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Touring
·
BMW M Performance Automobiles
·
M550d xDrive
·
Limousine
 

Pressekontakt.

Christophe Weerts
BMW Group

Tel: +32-3-890-9708
Fax: +32-3-890-9898

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Highlights.
 

  • Neuer BMW M550d xDrive erweitert als Limousine und Touring das umfangreiche Angebotsportfolio der M Performance Automobile.
  • Weltweit stärkstes Sechszylinder-Dieseltriebwerk im Automobilbereich.
  • Stufenaufladung mit vier Turboladern für hohe Leistung und fülliges Drehmoment in Verbindung mit beeindruckender Effizienz.
  • Hinterradbetonter intelligenter Allradantrieb BMW xDrive für M Performance typische Fahrdynamik und souveräne Fahrleistungen unter allen Bedingungen.
  • Serienmäßig mit M Sportfahrwerk, Integral Aktivlenkung, M Aerodynamikpaket, Abgasanlage mit beidseitigen M Performance spezifischen Doppelendrohrblenden in dunklem Chrom sowie M Sportbremse mit Bremssätteln in Blau metallic mit M Kennzeichnung.
  • Außenspiegelgehäuse, Nierenrahmen, Designelemente im Stoßfänger und seitliche Air Breather in Ceriumgrau ausgeführt.
  • Serienmäßig 19-Zoll M Leichtmetallräder Doppelspeiche 664 M in Cerium Grau (vorn 8J × 19, hinten 9J × 19) und Mischbereifung im Format 245/40 R19 vorn und 275/35 R19 hinten.
  • Sechszylinder-Dieselmotor mit BMW TwinPower Turbo Technologie mit vier Turboladern, Motorleistung 294 kW/400 PS, maximales Drehmoment 760 Nm, Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,9 l/100 km*, ** (Touring: 6,2 l/100 km*, **), CO2-Emissionen kombiniert: 154 g/km*, ** (Touring: 163 g/km*, **), Abgasnorm: EU6.

 

 

*  Vorläufige Angaben.
** Die Verbrauchswerte wurden auf Basis des EU-Testzyklus ermittelt, abhängig vom Reifenformat.

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