BMW Group verhoogt productie van elektrische voertuigen in wereldwijd productienetwerk: NEUE KLASSE wordt ook gebouwd in fabriek in San Luis Potosí in Mexico.

+++ Investering van € 800 miljoen in Mexicaanse productievestiging voor integratie van volledig elektrische modellen van NEUE KLASSE en bouw van lokale assemblagelijn voor hoogspanningsbatterijen +++ Ongeveer 1.000 nieuwe banen voor fabriek in San Luis Potosí +++ Productiehoofd Nedeljković: “We spitsen ons productienetwerk systematisch toe op elektromobiliteit” +++

//

San Luis Potosí, Mexico. De BMW Group versnelt zijn overstap naar e-mobiliteit en staat klaar om het tempo verder op te drijven met zijn volgende voertuiggeneratie, de NEUE KLASSE. Het aandeel van 50 procent in de wereldwijde verkoop van volledig elektrische voertuigen van het bedrijf zou nog voor 2030 bereikt kunnen worden. Het bedrijf wil eind 2030 voor ruim 50 procent volledig elektrische auto’s verkopen. Daarvoor investeert het in een uitbreiding van zijn internationale productienetwerk. Daarvoor investeert het in een uitbreiding van zijn internationale productienetwerk. De fabriek in het Mexicaanse San Luis Potosí zal in de toekomst volledig elektrische modellen van de NEUE KLASSE produceren en zet hiertoe zijn eigen assemblagelijn voor hoogspanningsbatterijen op.

“We spitsen ons productienetwerk systematisch toe op elektromobiliteit. In Mexico investeren we 800 miljoen euro in onze fabriek en creëren we ongeveer 1.000 nieuwe banen”, verklaarde Milan Nedeljković, lid van de raad van bestuur van BMW AG en productieverantwoordelijke, in San Luis Potosí op een evenement dat werd bijgewoond door de Mexicaanse president Andrés Manuel López Obrador en de gouverneur van San Luis Potosí Ricardo Gallardo Cardona.

Nedeljković: “Vanaf 2025 zullen de eerste auto’s van de NEUE KLASSE van de band rollen in onze fabriek in het Hongaarse Debrecen, gevolgd door de hoofdfabriek in München. We zullen extra volumes realiseren door de NEUE KLASSE vanaf 2027 te integreren in de fabriek in San Luis Potosí.”

Het bedrijf kondigde pas onlangs een investering van 1,7 miljard dollar aan in de uitbreiding van zijn productievestiging te Spartanburg in de VS. Dit omvat een miljard dollar om de productie van elektrische voertuigen in de Amerikaanse fabriek van het bedrijf voor te bereiden en 700 miljoen dollar om een nieuw assemblagecentrum voor hoogspanningsbatterijen te bouwen in het nabijgelegen Woodruff. Tegen 2030 wil de BMW Group minstens zes volledig elektrische modellen bouwen in de VS.

Volledig elektrische modellen vullen productieprogramma in Mexico aan

In Mexico wordt nog eens 800 miljoen euro geïnvesteerd. Daarvan is 500 miljoen euro bestemd voor de bouw van een nieuw assemblagecentrum voor hoogspanningsbatterijen, gelegen op het fabrieksterrein in San Luis Potosí. Het nieuwe assemblagecentrum beslaat een oppervlakte van 85.000 m². Meer dan 500 extra werknemers zullen er aan de slag gaan om batterijen van de volgende generatie te produceren voor volledig elektrische voertuigen.

“Met deze nieuwe investering zal onze fabriek in San Luis Potosí een centrale rol spelen bij de transitie van de BMW Group naar elektrische mobiliteit. Het bedrijf vergroot zijn engagement voor Mexico en zijn belang in onze vestiging, niet alleen omwille van zijn strategische locatie, maar vooral omwille van een solide werkteam, dat in minder dan vier jaar na het begin van de activiteiten al drie modellen produceert die 74 wereldwijde markten bevoorraden en zich onderscheiden door hun kwaliteit”, aldus Harald Gottsche, President & CEO van de fabriek van de BMW Group in San Luis Potosí.

In de fabriek, die in 2019 operationeel werd, produceren een 3.000-tal werknemers nu al de BMW 3 Reeks, 2 Reeks Coupé en de nieuwe M2 – in sommige gevallen uitsluitend voor de internationale markt. De fabriek is zo ontworpen dat ze uiterst flexibel is en dat er slechts kleine aanpassingen nodig zijn in de koetswerkafdeling en de assemblage om de nieuwe autoarchitectuur te integreren. Een bijzonder kenmerk van de NEUE KLASSE is dat de hoogspanningsbatterij rechtstreeks in de structuur van de auto geïntegreerd is. De assemblage in San Luis Potosí wordt dan ook uitgebreid om dit nieuwe proces te integreren in de activiteiten. De fabriek is al begonnen met de bouw en opleiding van nieuwe werknemers en heeft het aantal leercontracten voor dit jaar verhoogd. In april begint een tweede shift in de fabriek, goed voor nog eens 500 nieuwe banen. In totaal zullen er dan zo’n 1.000 extra werknemers in San Luis Potosí werken.

BMW iFACTORY als productiemasterplan

Productiehoofd Nedeljković: “Flexibiliteit en efficiënte processen zijn enorm belangrijke elementen van onze BMW iFACTORY, die ons strategisch masterplan voor productie vormt.”

De fabriek in San Luis Potosí wordt gekenmerkt door een verantwoord grondstoffenbeheer en maatregelen om de CO₂-uitstoot te verminderen. In zo’n droge streek is vooral water besparen belangrijk. In de fabriek bevindt zich ook de eerste lakstraat van de BMW Group die werkt zonder procesafvalwater te produceren. Het nodige water voor het lakproces wordt gezuiverd en vervolgens hergebruikt. Bovendien gebruikt de fabriek enkel groene stroom die ze zelf opwekt op een meer dan 70.000 m² grote zonne-energie-installatie op het terrein van de fabriek, aangevuld met elektriciteit van een extern zonnepark.

Nieuw ontwikkelde ronde BMW-cellen voor NEUE KLASSE-auto’s

De modellen van de NEUE KLASSE zullen nieuwe, ronde lithium-ionbatterijcellen gebruiken die speciaal zijn ontwikkeld voor de zesde generatie van de BMW eDrive-technologie. Het nieuwe batterijformaat verhoogt de energiedichtheid met meer dan 20 procent en verbetert de laadsnelheid en het rijbereik met tot 30 procent. Tegelijk zal de CO₂-uitstoot van de celproductie met 60 procent dalen, doordat de celleveranciers vertrouwen op energie uit hernieuwbare bronnen en, in het geval van de grondstoffen lithium, kobalt en nikkel, een bepaald percentage secundair materiaal gebruiken, d.w.z. materiaal dat al in de cyclus aanwezig is.

Met zijn vier merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad is de BMW Group 's werelds leidende fabrikant van premium auto's en motorfietsen en biedt ook eersteklas financiële en mobiliteitsdiensten. Het productienetwerk van de BMW Group omvat 31 productie- en assemblagefabrieken in 15 landen; de onderneming heeft een wereldwijd verkoopnetwerk in meer dan 140 landen.

In 2021 verkocht de BMW Group wereldwijd meer dan 2,5 miljoen personenauto's en meer dan 194.000 motorfietsen. De winst vóór belastingen voor het fiscale jaar 2021 bedroeg 16,1 miljard euro bij een omzet van 111,2 miljard euro. Op 31 december 2021 had de BMW Group 118 909 mensen in dienst.

De onderneming heeft al in een vroeg stadium de koers voor de toekomst uitgezet en stelt duurzaamheid en efficiënt grondstoffenbeheer consequent centraal in haar strategische koers, van de toeleveringsketen via de productie tot het einde van de gebruiksfase van alle producten.

www.bmwgroup.com 

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup 

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn:https://www.linkedin.com/company/bmw-group/

Perscontact:

BMW Group Belux

Jeroen Lissens
GSM: +32 488 23 55 85
Tel.: +32 3 890 97 08
E-mail: jeroen.lissens@bmw.be