PressClub Belux · Article.
Wereldwijde vraag naar expertise uit Beieren: BMW maakt zich klaar voor de serieproductie van zijn nieuwe hoogspanningsbatterijen
Wed Jul 09 08:30:00 CEST 2025 Persbericht
+++ Testfaciliteiten in Parsdorf, Hallbergmoos en München maken de weg vrij voor wereldwijde lancering van nieuwe generatie batterijen +++ Milan Nedeljkovic: "Versterking van het innovatievermogen van Duitsland" +++ Consistente 'zero defect'-benadering van productie +++
Press Contact.
Jeroen Lissens
BMW Group
Tel: +32-3-890-9708
send an e-mail
Author.
Christian Marxt
BMW Group
Downloads.
Other Languages.
+++ Testfaciliteiten in Parsdorf, Hallbergmoos en München maken de weg vrij voor wereldwijde lancering van nieuwe generatie batterijen +++ Milan Nedeljkovic: "Versterking van het innovatievermogen van Duitsland" +++ Consistente 'zero defect'-benadering van productie +++
//
München/Parsdorf. Met de Neue Klasse introduceert de BMW Group een nieuw tijdperk van puur elektrisch rijden, met de start van de serieproductie eind 2025. De hoogspanningsbatterij is een essentieel onderdeel van elk elektrisch voertuig. Voordat de grootschalige serieproductie kan beginnen, moeten de productieprocessen worden ontwikkeld en moeten pre-series batterijen grondig worden getest. Dit gebeurt in de preproductiefaciliteiten van de BMW Group voor hoogspanningsbatterijen in Parsdorf en Hallbergmoos, en in het Research and Innovation Centre (FIZ) in München. “Onze preproductiefaciliteiten voor hoogspanningsbatterijen versterken de innovativiteit van Duitsland,” zegt Milan Nedeljković, lid van de Raad van Bestuur van BMW AG, verantwoordelijk voor Productie. “Ze leggen de basis voor de nieuwe serieproductiefaciliteiten wereldwijd en zorgen voor een soepele opstart van de productie van hoogspanningsbatterijen.” Om hoogspanningsbatterijen te produceren voor de zesde generatie BMW eDrive (Gen6), richt het bedrijf vijf assemblagelocaties op op drie continenten: in Irlbach-Straßkirchen (Neder-Bavaria), Debrecen (Hongarije), Shenyang (China), San Luis Potosí (Mexico) en Woodruff (VS).
Kwaliteit is de sleutel: Consistente ‘zero defect’-aanpak
Voor de in eigen huis ontwikkelde Gen6-hoogspanningsbatterij
implementeert de BMW Group intelligente, geavanceerde
productieprocessen die gebruikmaken van de nieuwste technologieën.
"Voor de productie van onze hoogspanningsbatterijen streven we
een consistente 'zero defect'-aanpak na", legt Markus Fallböhmer,
hoofd van Battery Production bij BMW AG, uit. "Zeer intelligente,
AI-ondersteunde kwaliteitscontroles zijn geïntegreerd in het
productieproces om ons te helpen dit te bereiken." Omdat
kwaliteit essentieel is: In koetswerken voor de Neue Klasse fungeert
de hoogspanningsbatterij als een structureel onderdeel ('pack to open
body'). De nieuwe cilindrische ronde cellen worden rechtstreeks in de
hoogspanningsbatterij geïntegreerd ('cell to pack'). Met zijn
innovatieve productieprocessen voeren de piloot- en seriefabrieken van
BMW Group nieuwe sectorstandaarden in voor de productie van
batterijen. Voorbeelden hiervan zijn, naast de consistente 'zero
defect'-aanpak, het gebruik van digitale productie-tweelingen voor
taken zoals het trainen van werknemers, maar ook het gebruik van
uitgebreide AI-databases om de leverings- en productielogistiek te
optimaliseren. Alle productiestappen worden naadloos gemonitord op de
lijn met uitgebreide gegevensopslag, waardoor een maximale
processtabiliteit en voortdurende optimalisatie op basis van gegevens
mogelijk zijn.
Proeffabrieken van dichtbij: Parsdorf, Hallbergmoos en München (FIZ)
De grootste proeffabriek voor Gen6-hoogspanningsbatterijen
bevindt zich in Parsdorf, waar meer dan 350 werknemers sinds 2023 de
eerste prototypes bouwen. Sinds medio 2024 wordt een deel van de daar
geproduceerde hoogspanningsbatterijen al geleverd aan de autofabriek
in Debrecen, Hongarije, waar ze worden geïnstalleerd in testvoertuigen
voor de Neue Klasse. In de buurt van de luchthaven van München staat
ook een proeffabriek voor hoogspanningsbatterijen. Sinds de zomer van
2024 ontwikkelt de vestiging in Hallbergmoos productietechnologieën
voor de assemblage van hoogspanningsbatterijen. In deze kleinschalige
batterijfabriek werken ongeveer 200 mensen. De locatie Hallbergmoos
staat model voor de serieproductie in de fabriek Woodruff bij
Spartanburg, South Carolina, VS. In het onderzoeks- en
innovatiecentrum in München (FIZ) produceren en testen nog eens 200
werknemers prototypes en kleinere modulevarianten van de
hoogspanningsbatterij. Verschillende verdiepingen van het onlangs
geopende Aeroacoustics and E-drive Centre (AEZ) zijn gewijd aan dat werk.
Lancering in reeks van vijf batterijfabrieken in minder dan
twee jaar
De systemen en processen die in de Beierse proeffabrieken zijn ontwikkeld, zullen worden uitgerold naar de serieproductievestigingen wereldwijd. Binnen minder dan twee jaar wordt de serieproductie opgevoerd op vijf locaties verspreid over drie continenten. In lijn met het 'local-for-local'-principe laat BMW Group de Gen6-hoogspanningsbatterijen zo dicht mogelijk bij de autofabrieken assembleren. Deze aanpak waarborgt de productie, zelfs in het geval van onvoorziene politieke en economische ontwikkelingen. Het zal ook bestaande productielocaties versterken en banen behouden en creëren. De serieproductie van de BMW iX3, het eerste model van de Neue Klasse, gaat eind dit jaar van start in de fabriek in Debrecen, naast de productie van hoogspanningsbatterijen op dezelfde locatie. De lancering in Debrecen wordt gevolgd door de batterij-assemblagefabrieken in Shenyang, Irlbach-Straßkirchen, Woodruff en San Luis Potosí.
Hoe de BMW Group Gen6-hoogspanningsbatterijen bouwt
De BMW Group koopt batterijcellen voor zijn
hoogspanningsbatterijen in van toonaangevende celfabrikanten, die de
cellen volgens de specificaties van het bedrijf produceren. De hoogste
technische normen zijn van toepassing. Bij ontvangst van goederen
worden aanvullende metingen uitgevoerd, zoals spanningscontroles.
Daarna volgt celclustering, waarbij de batterijcellen worden verbonden
met koelvloeistoffen. Die stap zorgt voor een optimale isolatie en
koeling van de cellen. De celclusters en het celcontactsysteem worden
vervolgens met een laser gereinigd en met uiterste precisie gelast. De
inspectie op de lijn controleert continu elke lasnaad in real time.
Daarna volgt een innovatief schuimproces dat ervoor zorgt dat alle
elementen als een mechanische eenheid worden beschermd. Het schuim
garandeert dus de veiligheid, stabiliteit en duurzaamheid van de
hoogspanningsbatterij. Vervolgens wordt de behuizing gesloten,
verzegeld en vastgeklonken.
In de laatste montagestap wordt de Energy Master - de centrale besturingseenheid - op de hoogspanningsbatterij geïnstalleerd. Er wordt een permanent elastische afdichtingslijm aangebracht om een betrouwbare afdichting te garanderen. Tot slot ondergaat elke hoogspanningsbatterij een volledige end-of-line-inspectie om de kwaliteit, veiligheid en werking te garanderen.
De BMW Group
De BMW Group is met haar merken BMW, MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad de voornaamste constructeur ter wereld van premium-wagens en motorfietsen en aanbieder van hoogstaande financiële diensten en mobiliteitsdiensten. Het productienetwerk van BMW Group omvat meer dan 30 productielocaties wereldwijd. De onderneming heeft een wereldwijd verkoopnetwerk met vertegenwoordigers in meer dan 140 landen.
In 2024 verkocht de BMW Group wereldwijd meer dan 2,45 miljoen auto's en meer dan 210.000 motorfietsen. Het resultaat voor belastingen in het boekjaar 2024 bedroeg € 11,0 miljard en de omzet € 142,4 miljard. Op 31 december 2024 telde de onderneming wereldwijd 159.104 werknemers.
Langetermijndenken en verantwoordelijk handelen waren altijd al de basis van het economisch succes van de BMW Group. Duurzaamheid is een belangrijk onderdeel van de bedrijfsstrategie van BMW Group, van de toeleveringsketen over de productie tot het einde van de levenscyclus van alle producten.
LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/
YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup
Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup
Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup