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Der neue BMW iX4
Thu Oct 08 00:03:00 CEST 2026 Pressemappe
Extrovertiert, unverwechselbar und vollelektrisch. Mit dem neuen BMW iX4 präsentiert BMW das nächste Modell der Neuen Klasse. Auch das neue Sports Utility Vehicle in Coupé-Form von BMW steht dabei für den technologischen Weitsprung in eine neue Ära. Zugleich präsentiert der BMW iX4 das auf das Wesentliche reduzierte Design der Neuen Klasse in einer eigenen, besonders expressiven Interpretation. Seine dynamische Erscheinung unterstreicht das eindeutig sportliche Temperament.
Pressekontakt.
Fanny De Leenheer
BMW Group
Tel: 038905175
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Autor.
Sofia Elena Rizzi
BMW Group
Mike Reichelt, Head of Neue Klasse, BMW Kompakt- und Mittelklasse, erklärt: „Mit dem neuen vollelektrischen BMW iX4 erweitern wir das Portfolio der Neuen Klasse um ein besonders emotionales Fahrzeug. Seine markanten Proportionen, die elegante Coupé-Silhouette und die Technologien der Neuen Klasse verbinden sich zu einem einzigartigen Charakter. Er vereint Sportlichkeit, Expressivität und innovative Technologie und setzt damit einen ausdrucksstarken Impuls in unserem vollelektrischen BMW Portfolio.“
Zur Markteinführung im März 2027 sind zunächst zwei Antriebsvarianten des BMW iX4 verfügbar. Mit dem besonders leistungsstarken BMW iX4 M60 xDrive folgt bereits kurze Zeit später das Top-Modell. Wie alle übrigen BMW iX4 Modelle verfügt es über jeweils eine E-Maschine an der Vorder- und Hinterachse. Im BMW iX4 M60 xDrive erzeugen sie gemeinsam eine maximale Leistung von 450 kW/612 PS1 und ein Drehmoment von 875 Nm1.
Sportlich-elegante Silhouette, unverwechselbares
Heckdesign.
Die sportliche Dachlinie formt in
Kombination mit dem langen Radstand und den kurzen Überhängen die
coupéartige Silhouette des neuen BMW iX4. Die Front zeigt das
markante Gesicht der Neuen Klasse. Die Design-Ikonen BMW Niere und
Doppelschein-werfer verschmelzen zu einer grafischen Einheit.
Gemeinsam zeigen sie ein Zusammenspiel aus Geometrie und Licht.
Elemente der neuen Designsprache von BMW M prägen die Frontansicht
des Top-Modells BMW iX4 M60 xDrive. Für maximale Präsenz sorgen die
vom Motorsport inspirierten M Yellow Lights.
Das eigenständige Heckdesign ist ein extrovertiertes Erkennungszeichen des neuen BMW iX4. Präzise Linien und klar modellierte Flächen unterstreichen die Expressivität des SUV-Coupés. Der prägnante Heckspoiler mit integrierter Bremsleuchte verbessert die Aerodynamik und steht für Sportlichkeit. Der BMW iX4 M60 xDrive verfügt über einen spezifischen M Heckspoiler.
Schlanke, horizontal ausgerichtete Heckleuchten verleihen dem neuen BMW iX4 ein souveränes Auftreten. Sie zeigen mit zwei Lichtelementen pro Seite die bekannte L-Form bisheriger BMW Leuchten in abstrahierter Form und sind nahtlos in die Heckklappe integriert. Eine eigenständige, reduzierte Lichtsignatur der Heckleuchten unterstreicht gemeinsam mit dem in Schwarz gehaltenen Diffusor die kraftvolle Heckansicht des neuen BMW iX4 M60 xDrive.
Teil der Serienausstattung: M Sportpaket.
Das serienmäßige M Sportpaket des neuen BMW iX4
umfasst neben spezifischen Designelementen unter anderem 20 Zoll
große M Leichtmetallräder. Dazu kommt eine M Sportbremsanlage mit
blauen Bremssätteln. Zur Serienausstattung des BMW iX4 M60 xDrive
zählen Leichtmetallräder in Größe 21 Zoll. Darüber hinaus sind für
alle iX4 Modelle optional bis zu 22 Zoll große Leichtmetallräder
verfügbar, eines davon ist exklusiv dem M Performance Modell vorbehalten.
Mit adaptiven Lichtfunktionen: BMW Iconic Glow Exterieurpaket. Das BMW Iconic Glow Exterieurpaket beinhaltet unter anderem adaptive Lichtfunktionen wie den blendfreien Fernlichtassistenten oder das dynamische Kurvenlicht, die zugleich Sicherheit und Komfort erhöhen. Das BMW Iconic Glow Exterieurpaket ist serienmäßig Teil der Ausstattung des neuen BMW iX4 M60 xDrive und für alle übrigen Modelle auf Wunsch verfügbar.
Der BMW iX4 M60 xDrive besitzt zudem die schwarze BMW Niere M Shadow Line. Dazu kommen eigenständige Lichtsignaturen an Front und Heck als unverwechselbare Merkmale auch bei Dunkelheit.
Ein weiteres gestalterisches Ausrufezeichen des neuen BMW iX4 ist das großflächige Panoramadach mit Klimakomfort-Glas. Es gehört zur Serienausstattung und sorgt für viel Licht im Innenraum. Zum Bestellstart stehen insgesamt neun Außenfarben für den BMW iX4 zur Wahl. Ab März 2027 folgen drei weitere Frozen Lacke sowie zahlreiche weitere Farben aus dem Portfolio von BMW Individual zu einem späteren Zeitpunkt.
Lichtdurchfluteter Innenraum mit großzügigem Platzangebot.
Der Innenraum des neuen BMW iX4 macht das reduzierte Design
der Neuen Klasse intensiv erlebbar. Besonders sportlich und
elegant präsentiert sich das Armaturenbrett mit seinen klaren
Linien und hochwertigen Materialien.
Das Interieur zeigt sich dank großer Fensterflächen und Panoramadach lichtdurchflutet. Der neue BMW iX4 nutzt die Vorteile der konsequent für E-Mobilität entwickelten Fahrzeug-Architektur der Neuen Klasse und bietet ein großzügiges Platzangebot. Dazu gehört neben optimaler Beinfreiheit auch komfortable Kopffreiheit, die in keinem Widerspruch zur eleganten Dachlinie des SUV-Coupés stehen.
Kundinnen und Kunden haben die Wahl unter sieben verschiedenen Interieurs. Diese sind präzise in Materialauswahl und Farbgestaltung aufeinander abgestimmt und unterstreichen eindrucksvoll den Charakter des neuen BMW iX4.
Fahrerorientierung auf einem neuen Niveau.
Der neue BMW iX4 bietet ein völlig neues Erleben der BMW
typischen Fahrerorientierung. So erhält die Fahrerin oder der
Fahrer immer die richtige Information, am richtigen Ort und zur
richtigen Zeit.
Beim BMW Panoramic iDrive mit BMW Operating System X verschmelzen dafür vier zentrale Elemente zu einem ganzheitlichen Anzeige- und Bediensystem. Es besteht aus dem BMW Panoramic Vision, dem BMW 3D Head-Up Display, dem 17,9 Zoll großen Zentral-Display und dem serienmäßigen Sportlenkrad. Dieses besitzt eine mittlere Speiche im oberen Bereich und Shy-Tech-Bedienelemente. Zur Serienausstattung des BMW iX4 M60 xDrive gehört das M Sportlenkrad in einer für dieses Modell spezifischen Ausführung. Gegenüber der optional auch für alle weiteren BMW iX4 verfügbaren Ausführung besitzt es unter anderem eine 12-Uhr-Markierung und Schaltwippen.
Per My Modes stehen zahlreiche Möglichkeiten zur Personalisierung in den Bereichen Sound, Licht, Displays und Antrieb zur Verfügung. BMW Digital Premium hält für alle Varianten des BMW iX4 spezifische M In-Car-Apps bereit. Mit ihnen können Nutzerinnen und Nutzer auf Fahrdynamikwerte, technische Fahrzeugsignale und zusätzliche Medieninhalte zugreifen.
Der BMW iX4 M60 xDrive verfügt über M spezifische Anzeigen inklusive Powermeter, das unter anderem die momentane Antriebsleistung und die noch verfügbare Leistungsreserve anzeigt.
BMW iX4 M60 xDrive serienmäßig mit M Sportsitzen.
Der BMW iX4 M60 xDrive verfügt serienmäßig über M
Sportsitze mit elektrischer 10-Wege-Verstellung. Für die übrigen
Modelle stehen die M Sportsitze ebenso als Sonderausstattung
optional zur Wahl wie die Multifunktionssitze.
Die sportlich-elegant gestalteten serienmäßigen Sitze des neuen BMW iX4 bieten hohen Komfort und sicheren Seitenhalt. Sie verfügen über elektrisch betriebene Einstellmöglichkeiten, eine Memory-Funktion und das Travel & Comfort System. Die Fondsitzlehne des BMW iX4 ist im Verhältnis 40:20:40 teilbar. Eine Sitzheizung für die Fondsitze ist optional verfügbar.
Zur Serienausstattung des neuen BMW iX4 gehört ein HiFi-System mit sieben Lautsprechern und 205 Watt Systemleistung. Der BMW iX4 M60 xDrive besitzt serienmäßig das HiFi System Harman Kardon mit 13 Lautsprechern und 430 Watt. Es ermöglicht die Nutzung von Dolby Atmos und ist auf Wunsch für alle Modelle lieferbar.
Start des neuen BMW iX4 mit zwei Antriebsvarianten.
Die grundlegend neue, 6.Generation der BMW eDrive Technologie
(Gen6) ist eine herausragende Innovation der Neuen Klasse und
prägt den neuen BMW iX4 entscheidend.
Kernpunkte des technologischen Weitsprungs sind grundlegend neue Hochvoltbatterien mit Rundzellen, 800-Volt-Technologie und weiterentwickelte, hocheffiziente E-Motoren. Die Gen6 ermöglicht im BMW iX4 noch dynamischere Fahrleistungen, bis zu 400 kW DC-Ladeleistung, deutlich höhere Reichweiten als Modelle mit Gen5 sowie bidirektionale Ladefunktionalität.
Zum Bestellstart stehen zunächst zwei Antriebsvarianten des neuen BMW iX4 zur Wahl. Der BMW iX4 50 xDrive besitzt je eine E-Maschine an Vorder- und Hinterachse, die gemeinsam eine maximale Leistung von 345 kW/469 PS zur Verfügung stellen. Das maximale Drehmoment beträgt 645 Nm. Das sportliche SUV-Coupé beschleunigt in 4,9 Sekunden von null auf 100 km/h, es erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h. Seine Hochvoltbatterie besitzt einen nutzbaren Energiegehalt von 108,7 kWh. Er verfügt über eine herausragende Reichweite von bis zu 828 Kilometern2. Die maximale Ladeleistung des neuen BMW iX4 50 xDrive beträgt 400 kW. Damit kann in 10 Minuten Energie für bis zu 387 Kilometer3 nachgeladen werden.
Auch der BMW iX4 40 xDrive verfügt über je einen Elektromotor pro Achse. Gemeinsam erzeugen sie eine maximale Leistung von 275 kW/374 PS und ein maximales Drehmoment von 520 Nm. Für den Sprint aus dem Stand auf Tempo 100 km/h benötigt der BMW iX4 40 xDrive 5,6 Sekunden. Seine maximale Reichweite beträgt bis zu 638 Kilometer2.
Setzt neue Maßstäbe: BMW iX4 M60 xDrive.
Nur kurze Zeit nach dem Bestellstart der beiden Schwestermodelle feiert das Top-Modell BMW iX4 M60 xDrive seinen Einstand und wird bereits ab Januar 2027 bestellbar sein. Das M Performance Modell besitzt einen M spezifisch applizierten Allradantrieb und begeistert durch seine Fahrleistungen. Von null auf 100 km/h beschleunigt die mit 450 kW/612 PS4 leistungsstärkste Ausführung des neuen BMW iX4 in 3,9 Sekunden4. Die elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit des BMW iX4 M60 xDrive beträgt 240 km/h4. Das M Performance Automobil besitzt eine maximale Reichweite von bis zu 777 Kilometer4.
Heart of Joy für eine neue Dimension der Fahrfreude.
Der neue BMW iX4 nutzt bislang unerreichte Potenziale der
E-Mobilität. Wie alle Modelle der Neuen Klasse verfügt er als
softwaredefiniertes Fahrzeug über eine neu konzipierte
Elektronik- und Softwarearchitektur.
Der Hochleistungscomputer Heart of Joy bildet gemeinsam mit
dem Driving Stack BMW Dynamic Performance Control die
leistungsstarke Antriebs- und Fahrdynamikregelung. Das Heart of
Joy regelt dabei zehnmal schneller als bisherige Systeme und
reduziert zugleich die Zahl an notwendigen Regeleingriffen.
Dieser technologische Weitsprung sorgt für ein besonders
müheloses, präzises und souveränes Fahrverhalten.
Adaptives M Fahrwerk: Mehr Sportlichkeit und Komfort.
Der neue, flache Hochvoltspeicher ermöglicht den
besonders niedrigen Schwerpunkt des neuen BMW iX4. Gemeinsam
mit der nahezu ausgeglichenen Achslastverteilung und der
weiterentwickelten Fahrwerkstechnologie bietet dies die Basis
für ein präzises und agiles Handling. Zudem sorgt der lange
Radstand für hohe Fahrstabilität und einen herausragenden Geradeauslauf.
Der BMW iX4 M60 xDrive als fahrdynamische Top-Variante besitzt serienmäßig ein Adaptives M Fahrwerk. Es verfügt über elektronisch geregelte Stoßdämpfer. Das Adaptive M Fahrwerk, das zudem eine Sportlenkung mit variabler Zahnstangenübersetzung umfasst, steigert zugleich Sportlichkeit und Komfort. Es ist für alle BMW iX4 Modelle auf Wunsch lieferbar. Exklusiv verfügt der BMW iX4 M60 xDrive über ein geregeltes M Sperrdifferenzial an der Hinterachse. Dazu besitzt er mit „M Sport“ und „M Sport Plus“ zwei M exklusive My Modes. Sie sorgen für ein besonders emotionales und sportliches Fahrerlebnis.
Innovative Assistenzsysteme und aktive
Sicherheitsfunktionen.
Der neue BMW iX4
verfügt über ein umfangreiches Angebot an serienmäßigen und
optionalen Assistenzsystemen. Der Einsatz von
fortschrittlicher Technologie und die verstärkte Nutzung
künstlicher Intelligenz schaffen noch mehr Sicherheit und
echte Entlastung beim teilautomatisierten Fahren und Parken.
BMW Symbiotic Drive sorgt für ein intuitives Zusammenspiel von
Mensch und Fahrerassistenz. Der Autobahnassistent ermöglicht
in zahlreichen Ländern freihändiges Fahren bis 130 km/h5
und ermöglicht auf freigegebenen Strecken intelligente
assistierte Spurwechsel.
*Alle Ausstattungsumfänge, Verbrauchs- und CO₂-Angaben in diesem Pressetext beziehen sich auf den Markt Deutschland. In anderen Märkten sind Abweichungen möglich.
1Alle Daten vorläufig. Beachten Sie: Da aktuell noch keine verbindlichen WLTP-Werte vorliegen, handelt es sich um vorläufige Werte. Des Weiteren sind die tatsächlichen Werte abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.
2Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.
3Die nachgeladene Reichweite nach 10 Minuten High-Power-Laden wurde gemäß ISO 12906 im WLTP-Zyklus ermittelt und setzt voraus, dass die Ladeinfrastruktur die maximale DC-Ladeleistung ermöglicht. Die nachgeladene Reichweite und Ladeperformance sind abhängig von Fahrzeugausstattung, Lade-/Alterungszustand der Batterie, Umgebungs-/Batterietemperatur, Fahrprofil, Nebenverbrauchern, fahrzeugspezifischen Ladeeinstellungen und der bereitgestellten Ladeleistung an der Ladestation.
4Alle Werte vorläufig. Beachten Sie: Da aktuell noch keine verbindlichen WLTP-Werte vorliegen, handelt es sich um vorläufige Werte. Des Weiteren sind die tatsächlichen Werte abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie. Alle Daten vorläufig.
5Bis Ende 2026 in Deutschland, Großbritannien, Irland, Belgien, Niederlande, Luxemburg, Frankreich, Spanien, Portugal, Italien, Schweiz, Liechtenstein, Österreich, Tschechische Republik, Polen, Dänemark, Schweden, Norwegen, USA, Kanada, Japan.