+++ Intégration optimale de la technologie hydrogène +++ Géométrie innovante de l'espace d'installation +++ Cinq variantes de motorisation pour un seul modèle +++ Production hautement flexible +++ Le plaisir de conduire typique de BMW +++
+++ Quand la tradition rencontre l'avenir : 104 ans d'existence et les technologies les plus récentes +++ La production en série de la nouvelle BMW i3 débutera en août 2026 +++ D'autres modèles suivront +++ À partir de 2027, une usine dédiée aux véhicules entièrement électriques +++
+++ Le centre de recyclage et de démantèlement (RDC) du groupe BMW va devenir un centre de compétences dédié à la circularité +++ Renforcement de l'économie circulaire, de l'utilisation efficace des ressources et du développement technologique +++ Un signal fort pour l'avenir du site de Wackersdorf +++
+++ Pour la première fois, près de la moitié (49 %) des BMW nouvellement immatriculées en Belgique et au Luxembourg au cours de l'année écoulée étaient électriques, contre 37 % en 2024 et 3 % en 2020. Ces chiffres du leader du marché belge BMW illustrent l’électrification rapide du parc automobile belge portée par le marché professionnel.+++
Le Belge qui roule en voiture électrique est un « rechargeur du vendredi » et sa voiture est branchée en moyenne 125,5 fois par an. Ces faits remarquables, parmi d'autres, ressortent de l'analyse des données de recharge anonymes cumulées des 77 274 BMW et MINI électriques qui circulent sur les routes belges.
+++ Procédé mécanique économe en énergie +++ Méthode développée en interne par BMW Group +++ Savoir-faire bavarois en matière de cellules de batterie avec des partenaires régionaux +++
+++ Plus de 18 millions de BMW Série 3 construites dans le monde +++ Fabriquées dans 18 usines réparties dans 13 pays depuis 1975 +++ Un moteur pour le réseau de production et un précurseur pour la BMW iFACTORY +++
+++ La « Neue Klasse » avec la nouvelle BMW iX3 inaugure une nouvelle génération de systèmes d’assistance à la conduite +++ Homologation DCAS pour la nouvelle BMW iX3 +++ Le système Highway Assistant permet une conduite « mains libres » et un changement de voie actif avec activation par le regard +++ Disponibilité dans de nombreux pays européens +++ Priorité absolue à la sécurité des conducteurs +++
+++ BMW Group exige : les véhicules fonctionnant exclusivement au HVO100 doivent être inclus dans la législation sur les flottes +++ Les carburants alternatifs désormais possibles dans les flottes de démonstration +++ Depuis 2025 : véhicules diesel de BMW assemblés pour HVO100 +++
+++ Le partenariat avec Digital Charging Solutions GmbH (DCS) donne lieu à la présentation d'une application fleet innovante +++ Une étape importante dans l'électrification des flottes d'entreprise +++
+++ Contrats signés avec MITNETZ GAS et ONTRAS Gastransport pour la construction et le raccordement d'un gazoduc +++
+++ La cérémonie d'inauguration allie culture hongroise et production automobile moderne +++ Première usine du groupe BMW fonctionnant entièrement à l'électricité issue de sources d'énergie renouvelables +++ Technologies de pointe basées sur les principes BMW iFACTORY , avec la première installation de production Gen6 pour batteries haute tension sur place +++ La nouvelle BMW iX3 entrera en production en série fin octobre en tant que premier véhicule de la ...
+++ Une approche ouverte sur le plan technologique comme facteur de réussite stratégique +++ Une première chez BMW : cinq variantes de motorisation dans un seul véhicule +++ Initiative HyMoS pour promouvoir le développement d'écosystèmes hydrogène locaux +++
+++ Première usine automobile du groupe BMW à fonctionner entièrement à l'électricité issue d'énergies renouvelables; aucune utilisation de combustibles fossiles +++ L'utilisation d'électricité dans l'atelier de peinture permet de réduire les émissions de CO₂e liées à la production du BMW iX3 +++ Une iFACTORY typique : planification et tests virtuels, processus et structures efficaces, utilisation intelligente de l'IA +++ Batteries haute tension assemblées ...
+++ Premiers prototypes du système de pile à combustible +++ Centres de compétence pour l'hydrogène à Munich et Steyr +++ L'usine BMW Group de Steyr fabriquera des systèmes de piles à combustible de troisième génération +++ Le pôle technologique de Landshut fournira également des composants +++
+++ Prix dans la catégorie « Fournisseur » pour l'interaction exceptionnelle entre le lean management, la digitalisation et la force d'innovation +++ Martin Frensch, Senior Vice President Body, Exterior Trim and Interior au sein du réseau d'achat et de fournisseurs du groupe BMW : « ‘Lean before Digital’ est notre principe directeur pour une production efficace et tournée vers l'avenir. » +++
+++ Transition plus rapide et plus efficace du gaz vers des sources d'énergie alternatives possible +++ Le projet pilote permettra d'économiser environ 480 tonnes de CO2e par an +++
Durabilité tout au long du cycle de vie +++ la Neue Klasse propose une approche globale de la durabilité dans la chaîne d'approvisionnement, la production et les mesures relatives à la phase d'utilisation +++ Accent mis sur la décarbonisation et la conservation des ressources ++
+++ Premiers moteurs électriques produits par l'usine de Steyr +++ Nedeljković, membre du conseil d'administration : « Poser les bases pour l'avenir » +++ Moteurs électriques Gen6 pour la Neue Klasse +++ L'ouverture technologique comme avantage concurrentiel +++
+++ BMW Group enrichit la gamme de statistiques de conduite My Trips avec une mise à jour pour les applications My BMW App et MINI App +++ L'empreinte carbone du conducteur est calculée en fonction de l'empreinte carbone de son véhicule et des itinéraires qu'il a parcourus +++ Disponible pour certains modèles équipés de tous types de systèmes de propulsion +++
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