8-Gang Automatikgetriebe mit Vorübersetzung (rot), integriertem Elektromotor (blau) und seitlich angeordneter Leistungselektronik für BMW Plug-In-Hybride der oberen Leistungsstufe.
Von der Zelle zur Hochvoltbatterie der fünften Generation. Das Produktionssystem für die Hochvoltbatterie lässt sich in drei autarke aufeinanderfolgende Prozessschritte einteilen: Zelllackierung, Modulfertigung und Hochvoltbatteriemontage. (01/2023)
Der BMW Group Elektroantrieb der fünften Generation. Seine wesentlichen Komponenten sind die elektrische Antriebseinheit und die Hochvoltbatterie. Die Elektrische Antriebseinheit besteht aus dem E-Motor, dem Getriebe und der Leistungselektronik. Sie kommt komplett ohne seltene Erden aus. Die Hochvoltbatterie besteht aus mehreren Batteriemodulen, die miteinander verschaltet und in das Gehäuse intergiert werden. (01/2023)
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