BMW 2er Acitve Tourer & BMW X1 Performance beim Seitencrash, Euro NCAP.
Um in der Sicherheitsbewertung von Euro NCAP 5 Sterne erhalten zu können, muss das Fahrzeug insgesamt 4 Gesamtfahrzeugcrashtests sowie aktive Sicherheitstests auf der Strecke sowie Komponententests durchlaufen. Dieser Seiten-(Barriere-)Test zeigt die Top-Leistung des 2er Acive Tourer und BMW X1 und präsentiert BMWs erste Implementierung in der Kompaktklasse eines Center-Airbags, um die Interaktion auf der gegenüberliegende Seite des Fahrzeugs weiter einzuschränken.
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Mon Oct 24 16:39:17 CEST 2022 |
ID: PF0009141
BMW 2er Acitve Tourer & BMW X1 Performance beim Seitencrash, Euro NCAP.
Um in der Sicherheitsbewertung von Euro NCAP 5 Sterne erhalten zu können, muss das Fahrzeug insgesamt 4 Gesamtfahrzeugcrashtests sowie aktive Sicherheitstests auf der Strecke sowie Komponententests durchlaufen. Dieser Seiten-(Barriere-)Test zeigt die Top-Leistung des 2er Acive Tourer und BMW X1 und präsentiert BMWs erste Implementierung in der Kompaktklasse eines Center-Airbags, um die Interaktion auf der gegenüberliegende Seite des Fahrzeugs weiter einzuschränken.
BMW 2er Acitve Tourer & BMW X1 Performance beim Seitencrash, Euro NCAP.
Um in der Sicherheitsbewertung von Euro NCAP 5 Sterne erhalten zu können, muss das Fahrzeug insgesamt 4 Gesamtfahrzeugcrashtests sowie aktive Sicherheitstests auf der Strecke sowie Komponententests durchlaufen. Dieser Seiten-(Barriere-)Test zeigt die Top-Leistung des 2er Acive Tourer und BMW X1 und präsentiert BMWs erste Implementierung in der Kompaktklasse eines Center-Airbags, um die Interaktion auf der gegenüberliegende Seite des Fahrzeugs weiter einzuschränken.
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Mon Oct 24 16:39:17 CEST 2022 |
ID: PF0009140
BMW 2er Acitve Tourer & BMW X1 Performance beim Seitencrash, Euro NCAP.
Um in der Sicherheitsbewertung von Euro NCAP 5 Sterne erhalten zu können, muss das Fahrzeug insgesamt 4 Gesamtfahrzeugcrashtests sowie aktive Sicherheitstests auf der Strecke sowie Komponententests durchlaufen. Dieser Seiten-(Barriere-)Test zeigt die Top-Leistung des 2er Acive Tourer und BMW X1 und präsentiert BMWs erste Implementierung in der Kompaktklasse eines Center-Airbags, um die Interaktion auf der gegenüberliegende Seite des Fahrzeugs weiter einzuschränken.
BMW 2er Acitve Tourer & BMW X1 Performance beim Seitencrash, Euro NCAP.
Um in der Sicherheitsbewertung von Euro NCAP 5 Sterne erhalten zu können, muss das Fahrzeug insgesamt 4 Gesamtfahrzeugcrashtests sowie aktive Sicherheitstests auf der Strecke sowie Komponententests durchlaufen. Dieser Seiten-(Barriere-)Test zeigt die Top-Leistung des 2er Acive Tourer und BMW X1 und präsentiert BMWs erste Implementierung in der Kompaktklasse eines Center-Airbags, um die Interaktion auf der gegenüberliegende Seite des Fahrzeugs weiter einzuschränken.
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Mon Oct 24 16:39:17 CEST 2022 |
ID: PF0009139
BMW 2er Acitve Tourer & BMW X1 Performance beim Seitencrash, Euro NCAP.
Um in der Sicherheitsbewertung von Euro NCAP 5 Sterne erhalten zu können, muss das Fahrzeug insgesamt 4 Gesamtfahrzeugcrashtests sowie aktive Sicherheitstests auf der Strecke sowie Komponententests durchlaufen. Dieser Seiten-(Barriere-)Test zeigt die Top-Leistung des 2er Acive Tourer und BMW X1 und präsentiert BMWs erste Implementierung in der Kompaktklasse eines Center-Airbags, um die Interaktion auf der gegenüberliegende Seite des Fahrzeugs weiter einzuschränken.
BMW 2er Acitve Tourer & BMW X1 Performance beim Seitencrash, Euro NCAP.
Um in der Sicherheitsbewertung von Euro NCAP 5 Sterne erhalten zu können, muss das Fahrzeug insgesamt 4 Gesamtfahrzeugcrashtests sowie aktive Sicherheitstests auf der Strecke sowie Komponententests durchlaufen. Dieser Seiten-(Barriere-)Test zeigt die Top-Leistung des 2er Acive Tourer und BMW X1 und präsentiert BMWs erste Implementierung in der Kompaktklasse eines Center-Airbags, um die Interaktion auf der gegenüberliegende Seite des Fahrzeugs weiter einzuschränken.
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Mon Oct 24 16:39:17 CEST 2022 |
ID: PF0009138
BMW 2er Acitve Tourer & BMW X1 Performance beim Seitencrash, Euro NCAP.
Um in der Sicherheitsbewertung von Euro NCAP 5 Sterne erhalten zu können, muss das Fahrzeug insgesamt 4 Gesamtfahrzeugcrashtests sowie aktive Sicherheitstests auf der Strecke sowie Komponententests durchlaufen. Dieser Seiten-(Barriere-)Test zeigt die Top-Leistung des 2er Acive Tourer und BMW X1 und präsentiert BMWs erste Implementierung in der Kompaktklasse eines Center-Airbags, um die Interaktion auf der gegenüberliegende Seite des Fahrzeugs weiter einzuschränken.
BMW X1 xDrive28i - Fahraufnahmen: in Stadt am Meer, auf Land- und Bergstraßen, Bordkamera (Fahrer Over-Shoulder, Lenken, Schalten, Kamera am Heck, Blick auf ‚X1' Schriftzug, Blick durch das Panorama-Glasdach), Hinterherfahrt / Am Meer: auf Küstenstraße, am Strand, Fahrer lädt Surfbrett aus, Wasserdurchfahrt am Strand / Exterieur-Design: Totalen und Details, Leuchtenbild Frontscheinwerfer und Rückleuchten in der Abenddämmerung / Interieur-Design und Motor (Ausstattung: 'Charakterpaket Cool Elegance' mit Leder Nevada "Oyster", Holz-Dekorleisten in 'Fineline Wave', Sportsitze, Sechsgang- Automatikgetriebe, Schaltpaddles am Lenkrad, neuer iDrive-Controller mit Direktwahltasten, 8.8" Control Monitor, Navigationssystem Professional mit 8 frei konfigurierbaren 'Favoritentasten' für Telefonspeicher, Radio-Stationen, Navigationsziele und andere Menüpunkte): Totalen, Cockpit, Vordersitze, Cupholder in der Mittelkonsole, Flaschenhalter in der Fahrertür, Einstiegsleiste, Öffnen des Panorama-Glasdachs, Bedienknöpfe für DTC und HDC (Hill Descent Control), Verstellung der Neigung der Fond-Sitzlehnen, Schwarz-gelbes Kontrastband in der Sitzlehne, Hinterer Türspiegel und Closeup Türöffner/Dekorleiste, Fond mit Passagier (große Kopffreiheit), variabler Laderaum mit 40/20/40 geteilter Rücksitzlehne (Stopptrick), Gepäckraum (elastisches Halteband für Kleinteile), Motor wird angelassen, Blick in den Motorraum (3.0-Liter/258 PS Reihensechszylinder-Benzinmotor).
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Thu Jul 02 11:01:33 CEST 2009 |
ID: PF0002771
The BMW X1.
BMW X1 xDrive28i - Fahraufnahmen: in Stadt am Meer, auf Land- und Bergstraßen, Bordkamera (Fahrer Over-Shoulder, Lenken, Schalten, Kamera am Heck, Blick auf ‚X1' Schriftzug, Blick durch das Panorama-Glasdach), Hinterherfahrt / Am Meer: auf Küstenstraße, am Strand, Fahrer lädt Surfbrett aus, Wasserdurchfahrt am Strand / Exterieur-Design: Totalen und Details, Leuchtenbild Frontscheinwerfer und Rückleuchten in der Abenddämmerung / Interieur-Design und Motor (Ausstattung: 'Charakterpaket Cool Elegance' mit Leder Nevada "Oyster", Holz-Dekorleisten in 'Fineline Wave', Sportsitze, Sechsgang- Automatikgetriebe, Schaltpaddles am Lenkrad, neuer iDrive-Controller mit Direktwahltasten, 8.8" Control Monitor, Navigationssystem Professional mit 8 frei konfigurierbaren 'Favoritentasten' für Telefonspeicher, Radio-Stationen, Navigationsziele und andere Menüpunkte): Totalen, Cockpit, Vordersitze, Cupholder in der Mittelkonsole, Flaschenhalter in der Fahrertür, Einstiegsleiste, Öffnen des Panorama-Glasdachs, Bedienknöpfe für DTC und HDC (Hill Descent Control), Verstellung der Neigung der Fond-Sitzlehnen, Schwarz-gelbes Kontrastband in der Sitzlehne, Hinterer Türspiegel und Closeup Türöffner/Dekorleiste, Fond mit Passagier (große Kopffreiheit), variabler Laderaum mit 40/20/40 geteilter Rücksitzlehne (Stopptrick), Gepäckraum (elastisches Halteband für Kleinteile), Motor wird angelassen, Blick in den Motorraum (3.0-Liter/258 PS Reihensechszylinder-Benzinmotor).
Warm-up für die Neue Klasse im BMW Group Werk München:
Funktionstests der neuen Produktionsanlagen erfolgreich abgeschlossen
Das BMW Group Werk München ist bereit für die Fertigung der nächsten Fahrzeuggeneration. Im neuen Karosseriebau und der neuen Montage wurden die Produktionsanlagen installiert und die Funktionstests erfolgreich abgeschlossen. Bei diesem sogenannten „Common Function Test“ führen die Anlagen Trockenübungen durch. Dabei prüfen die Produktionsplaner und Anlagentechniker die Maschinen bis ins letzte Detail. Sämtliche Produktionsschritte werden dabei ohne Bauteile im System ausgeführt. Takt für Takt komplettiert sich somit ein unsichtbares Fahrzeug. Es entsteht zwar kein Auto, aber die Gewissheit: Alles läuft wie geplant.
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Thu Dec 18 10:53:06 CET 2025 |
ID: PF0010102
Warm-up für die Neue Klasse im BMW Group Werk München:
Funktionstests der neuen Produktionsanlagen erfolgreich abgeschlossen
Das BMW Group Werk München ist bereit für die Fertigung der nächsten Fahrzeuggeneration. Im neuen Karosseriebau und der neuen Montage wurden die Produktionsanlagen installiert und die Funktionstests erfolgreich abgeschlossen. Bei diesem sogenannten „Common Function Test“ führen die Anlagen Trockenübungen durch. Dabei prüfen die Produktionsplaner und Anlagentechniker die Maschinen bis ins letzte Detail. Sämtliche Produktionsschritte werden dabei ohne Bauteile im System ausgeführt. Takt für Takt komplettiert sich somit ein unsichtbares Fahrzeug. Es entsteht zwar kein Auto, aber die Gewissheit: Alles läuft wie geplant.
MINI Paul Smith Edition: Designers Video
Designerklärung der MINI Paul Smith Edition
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Wed Oct 29 02:00:00 CET 2025 |
ID: PF0010064
MINI Paul Smith Edition: Designers Video
Designerklärung der MINI Paul Smith Edition
MINI John Cooper Works - The Machina
Video Footage Außen-/Innenaufnahmen des MINI JCW x DEUS Showcar - The Machina
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Wed Sep 03 00:01:00 CEST 2025 |
ID: PF0010043
MINI John Cooper Works - The Machina
Video Footage Außen-/Innenaufnahmen des MINI JCW x DEUS Showcar - The Machina