Automatisiertes Valet-Parken inkl. Autonomes Fahren und Laden

Imagefilm im Zuge der Veranstaltung Winter Technic Drive in Sölden. Der BMW X1 wird in winterlichen Verhältnissen abgebildet.

Imagefilm im Zuge der Veranstaltung Winter Technic Drive in Sölden. Der BMW X1 wird in winterlichen Verhältnissen abgebildet.

Das Video beginnt bei Sonnenaufgang. Beide Autos stehen auf einer schneebedeckten Kulisse, die Kamera bewegt sich über die Autos. Darauf hin folgt ein Close-Up auf die Frontlichter, die passend zur Steigerung der Musik eingeschaltet werden. Weitere Einstellungen des Innenraums beider Modelle folgen hintereinander, folgend von Details von außen. Eine Aufnahme von hinten zeigt die Berge im Hintergrund, welche schon von der Sonne angestrahlt werden. Eine Reflexion der Lichter ist zu sehen, welche signalisiert, dass sie jetzt losfahren. Nach einem kurzer Blick auf die schneebedeckten Berge ist die Hand des Fahrers zu sehen, wie sie das Auto bedient. Dynamische (Drohnen-)Aufnahmen zeigen die Autos über weiße Straßen fahren. Eine Vielzahl an unterschiedlichen Einstellungen – von Weiten bis Nahen – präsentieren die Modelle wie sie einzeln und zu zweit auf dem Schnee fahren und driften. Am Ende ist durch eine Drohnenaufnahme zu sehen, wie die Autos langsam in ihre Anfangsposition zurück fahren und das Logo wird eingeblendet. Die Sonne ist schon wieder am untergehen.

DerFilm skizziert die Zusammenarbet von Renzo Vitale und Hans Zimmer beim Design und der Produktion der Fahrzeugsounds der BMW i. Dabei zeigen wir Ausschnitte aus Hans Zimmers Studio und aus dem BMW Sound-Lab, in dem Renzo und Hans Zimmer Ihre Kreationen auf Herz und Nieren prüfen. Während der Fahrt werden die Resultate in Aktion besprochen. Edem Zuschauer wird ein Einblick in dei Kooperation zwischen BMW und Hans ZImmer gewährt. der Trailer beinhaltet Szenen des Vision M Next, an dessen Sound-Gestaltung Hans Zimmer großen Anteil hatte.

Um in der Sicherheitsbewertung von Euro NCAP 5 Sterne erhalten zu können, muss das Fahrzeug insgesamt 4 Gesamtfahrzeugcrashtests sowie aktive Sicherheitstests auf der Strecke sowie Komponententests durchlaufen. Dieser Seiten-(Barriere-)Test zeigt die Top-Leistung des iX und präsentiert BMWs erste Implementierung eines Center-Airbags, um die Interaktion auf der gegenüberliegende Seite des Fahrzeugs weiter einzuschränken.

Die BMW Group industrialisiert ihre Virtuelle Fabrik. Die Produktionsplaner der BMW Group skalieren kontinuierlich Anwendungsfälle in den digitalen Zwillingen der über 30 Produktionsstandorte. Damit wird die Produktionsplanung weltweit beschleunigt: Was einst mehrere Wochen reale Umbauten und Tests bedeutete, wird nun in der Virtuellen Fabrik der BMW Group präzise simuliert.

Bei jedem Anlauf muss überprüft werden, ob das neue Produkt auf die Produktionslinie passt und zu keinem Zeitpunkt mit der Umgebung kollidiert. In der Virtuellen Fabrik der BMW Group geschieht die Kollisionsprüfung digital, automatisiert und schnell. Als Basis dienen hierzu Konstruktionsdaten in Kombination mit 3D-Scans. Die Bewegung und Rotation eines Fahrzeugs durch die Produktionslinien werden dabei präzise simuliert und das System überprüft automatisch, ob es zu Kollisionen kommt. Was nun in nur drei Tagen virtuell simuliert wird, bedeutete einst knapp vier Wochen reale Tests.

Der Film zeigt den rasanten Wandel der Automobilindustrie und stellt die Frage: Wie schnell wird die Transformation zur Elektromobilität voranschreiten? Zunächst wird die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen thematisiert, begleitet von dynamischen Bildern aus der Produktion. Der BEV-Anteil im Produktionsnetzwerk wird anhand von Meilensteinen veranschaulicht. Der Film hebt die Flexibilität der Produktion hervor: BMW kann mit seinen ICE-, Hybrid- und BEV-Werken agil auf Marktentwicklungen reagieren. Die globale Expansion wird durch neue vollelektrische Werke in Debrecen (2025) und München (2027) verdeutlicht. Zum Abschluss fasst die Botschaft des Films die Vision der BMW Group zusammen: "We don't predict the future - we build it." Die Zukunft der Elektromobilität wird nicht vorhergesagt, sondern aktiv gestaltet.

Das Edit Video zeigt einen dynamischen Zusammenschnitt in 1:25 Minuten der wichtigsten Produktionsschritte bei der Fertigung des MINI Countryman im BMW Group Werk Leipzig in der Reihenfolge des Produktionsablaufs: Presswerk, Karosseriebau, Förderbänder Foyer, Lack, Montage, Prüfstand und Finish, Exterior Plastik Komponenten.