Imagefilm im Zuge der Veranstaltung Winter Technic Drive in Sölden. Der BMW X1 wird in winterlichen Verhältnissen abgebildet.

Um in der Sicherheitsbewertung von Euro NCAP 5 Sterne erhalten zu können, muss das Fahrzeug insgesamt 4 Gesamtfahrzeugcrashtests sowie aktive Sicherheitstests auf der Strecke sowie Komponententests durchlaufen. Dieser Seiten-(Barriere-)Test zeigt die Top-Leistung des 2er Acive Tourer und BMW X1 und präsentiert BMWs erste Implementierung in der Kompaktklasse eines Center-Airbags, um die Interaktion auf der gegenüberliegende Seite des Fahrzeugs weiter einzuschränken.

Um in der Sicherheitsbewertung von Euro NCAP 5 Sterne erhalten zu können, muss das Fahrzeug insgesamt 4 Gesamtfahrzeugcrashtests sowie aktive Sicherheitstests auf der Strecke sowie Komponententests durchlaufen. Dieser Seiten-(Barriere-)Test zeigt die Top-Leistung des 2er Acive Tourer und BMW X1 und präsentiert BMWs erste Implementierung in der Kompaktklasse eines Center-Airbags, um die Interaktion auf der gegenüberliegende Seite des Fahrzeugs weiter einzuschränken.

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BMW X1 xDrive28i - Fahraufnahmen: in Stadt am Meer, auf Land- und Bergstraßen, Bordkamera (Fahrer Over-Shoulder, Lenken, Schalten, Kamera am Heck, Blick auf ‚X1' Schriftzug, Blick durch das Panorama-Glasdach), Hinterherfahrt / Am Meer: auf Küstenstraße, am Strand, Fahrer lädt Surfbrett aus, Wasserdurchfahrt am Strand / Exterieur-Design: Totalen und Details, Leuchtenbild Frontscheinwerfer und Rückleuchten in der Abenddämmerung / Interieur-Design und Motor (Ausstattung: 'Charakterpaket Cool Elegance' mit Leder Nevada "Oyster", Holz-Dekorleisten in 'Fineline Wave', Sportsitze, Sechsgang- Automatikgetriebe, Schaltpaddles am Lenkrad, neuer iDrive-Controller mit Direktwahltasten, 8.8" Control Monitor, Navigationssystem Professional mit 8 frei konfigurierbaren 'Favoritentasten' für Telefonspeicher, Radio-Stationen, Navigationsziele und andere Menüpunkte): Totalen, Cockpit, Vordersitze, Cupholder in der Mittelkonsole, Flaschenhalter in der Fahrertür, Einstiegsleiste, Öffnen des Panorama-Glasdachs, Bedienknöpfe für DTC und HDC (Hill Descent Control), Verstellung der Neigung der Fond-Sitzlehnen, Schwarz-gelbes Kontrastband in der Sitzlehne, Hinterer Türspiegel und Closeup Türöffner/Dekorleiste, Fond mit Passagier (große Kopffreiheit), variabler Laderaum mit 40/20/40 geteilter Rücksitzlehne (Stopptrick), Gepäckraum (elastisches Halteband für Kleinteile), Motor wird angelassen, Blick in den Motorraum (3.0-Liter/258 PS Reihensechszylinder-Benzinmotor).

Designerklärung der MINI Paul Smith Edition

Video: MINI und Paul Smith auf der Japan Mobility Show 2025.

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Video Footage Außen-/Innenaufnahmen des MINI JCW x DEUS Showcar - The Machina

Video Footage Außen-/Innenaufnahmen des MINI JCW x DEUS Showcar - The Skeg