Projeto da superbike BMW ganha ritmo

Munique/São Paulo - 15 de julho de 2008. Nos oito meses desde que
a BMW anunciou que entraria no Campeonato Mundial de Superbike em 2009,
o projeto ganhou ritmo e os fãs de corrida de todo o mundo
puderam ver agora os aspectos tangíveis do projeto pela primeira
vez. A nova BMW S 1000 RR foi testada em várias pistas de
corrida na Espanha, mas agora ela passou por seu primeiro teste em uma
pista usada no Campeonato Mundial de Superbike - o circuito
Eurospeedway Lausitzring. O circuito alemão fez parte do
calendário da WSBK até a última temporada e o
recente teste de dois dias deu à equipe a chance de comparar os
tempos de volta e o desempenho com o fim de semana de corrida do ano
passado. Ao final do teste, a equipe e os três pilotos de teste
estavam muito felizes com o progresso da moto e ansiosos para analisar
todos os dados antes de passar para a próxima etapa do
desenvolvimento. Os três pilotos, Steve Martin, Kevin Curtain e
Jeremy McWilliams, disseram: "Os fundamentos da S 1000 RR
são muito bons, o motor apresenta boa potência, o chassi e
suspensão estão funcionando bem e a moto já possui
as bases de uma Superbike de corrida". Este sentimento foi ecoado
pelo gerente geral de motociclismo da BMW Motorrad, Berti Hauser, que
acrescentou: "Estou muito feliz com a maneira profissional com que
os três pilotos trabalharam e a quantidade de feedback que eles
nos deram. Não tínhamos ilusão em
relação à quantidade de trabalho que seria preciso
realizar antes do início da temporada do próximo ano, mas
estamos prontos e ansiosos para enfrentar este enorme desafio.
Até o momento, mexemos muito pouco na parte eletrônica e
preferimos fazer a parte básica da moto funcionar bem e acho que
conseguimos. Se nosso projeto continuar neste ritmo bom, acho que
poderemos surpreender muitas pessoas no próximo ano."
Embora o foco principal de atenção tenha sido a pista de
corrida, muito trabalho tem sido feito em Rosenheim, uma pequena cidade
a cerca de 60 km a sudeste da sede da BMW em Munique. É aqui que
a BMW Motorrad e seus parceiros, a Alpha Technik, prepararão as
motos de corrida Superbike em uma novíssima
instalação de última geração,
incorporando 7.000 metros quadrados de oficinas e escritórios. A
principal área de oficina é dividida em três partes
e tem dois dinamômetros - um para toda a moto e outro que pode
simular qualquer pista de corrida do mundo. Um dos três
prédios abrigará a equipe de Offroad e Enduro da BMW
Motorrad, enquanto os outros dois serão usados para o projeto
Superbike e para peças e partes sobressalentes. O andamento da
construção das instalações tem sido
rápido e oito meses atrás não havia nada
além de grama onde hoje existem oficinas, escritórios,
salas de reunião e uma cantina para todos os
funcionários. As novas instalações representam
uma outra etapa da BMW Motorrad e da Alpha Technik em
direção à temporada 2009 do Campeonato Mundial de Superbike.