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BMW Série 5 Concept Gran Turismo.
Tue Feb 17 12:00:00 CET 2009 Informação à Imprensa
Com espaço suficiente para uma nova e empolgante experiência de condução, a BMW definiu mais uma vez um segmento totalmente novo de veículos: o BMW Série 5 Concept Gran Turismo.
Contato de imprensa.
Mariana Romero
BMW Group
Tel: +55-11-5504-0618
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Autor.
Mariana Romero
BMW Group
Informação Internacional Versão resumida
Caráter: • Com o futuro ainda oferecendo espaço
suficiente para uma nova e empolgante experiência de
condução, a BMW definiu mais uma vez um segmento
totalmente novo de veículos: o BMW Série 5 Concept Gran
Turismo é a adaptação do PAS (Progressive Activity
Sedan) no segmento intermediário superior, oferecendo uma
perspectiva impressionante em relação à
ampliação da série 5 da BMW com um novo conceito
adicional. • Com sua aparência elegante e experiência
de condução confortável, o BMW Série 5
Concept Gran Turismo transfere as características de um Gran
Turismo clássico para um veículo de quatro portas e
quatro assentos muito especial. As características
típicas de um Gran Turismo são então enriquecidas
pelo mais alto padrão de funcionalidade inteligente e
versátil. • O BMW Série 5 Concept Gran Turismo
combina elegância, espaço, conforto e versatilidade. Em
uma combinação inédita, os recursos
característicos de um sedã de prestígio, de um
moderno e versátil SAV e de um Gran Turismo clássico
são reunidos neste exclusivo Carro Conceito. • Além
das proporções típicas de um BMW, a linha de teto
semelhante à de um coupé acentua o caráter
elegante e esportivo do carro e seu comprimento. Além disso, o
BMW Série 5 Concept Gran Turismo tem quatro portas sem batentes e
elegantes detalhes em alumínio. • O luxuoso interior
é surpreendentemente espaçoso considerando-se a silhueta
de coupé do carro, o que cria uma sensação
espontânea de bem-estar para o motorista e os passageiros. Esta
impressão é reforçada por uma entrada
confortável no carro, pela posição do assento
ligeiramente elevada e pelo teto panorâmico que oferece uma
experiência de viagem particularmente agradável. • O
BMW Série 5 Concept Gran Turismo é altamente
versátil: um interior flexível composto dos assentos
traseiros, uma divisória e o porta-malas, permite ajustes
individuais de acordo com requisitos pessoais - de um porta-malas
separado, como em um sedã, até uma capacidade de carga de
1.650 litros com os assentos traseiros abaixados. Esta flexibilidade
é complementada por uma tampa traseira em duas partes com
aberturas separadas para uma conveniência adicional. • O BMW
Série 5 Concept Gran Turismo é voltado para um
público-alvo exigente e moderno - pessoas bem informadas que
dão grande importância a um estilo genuíno, um
conforto luxuoso e flexibilidade de uso. Isto dá à BMW a
oportunidade de conquistar clientes que atualmente dirigem um
sedã, um SUV ou um modelo wagon nos respectivos segmentos da
concorrência. • O BMW Série 5 Concept Gran Turismo
amplia a gama de modelos da BMW com um conceito de veículo
inteligente, novo e realmente incomparável em termos de
mobilidade moderna do mais alto padrão. Graças à
sua combinação exclusiva de elegância,
espaço, conforto e versatilidade, o carro transmite uma forte
impressão de uma presença relaxada. Na verdade, estas
novas características levam o Puro Prazer de Dirigir para um
patamar ainda mais alto e atraem públicos-alvos adicionais. E
por fim, porém não menos importante, o BMW Série 5
Concept Gran Turismo exibe de forma autêntica uma qualidade
premium e um novo padrão de desempenho esportivo, evidenciados
pelo dinamismo e eficiência do carro. Design do interior: •
O BMW Série 5 Concept Gran Turismo oferece um ambiente
espaçoso e luxuoso com um design de interior inspirador e
moderno. Como a única combinação em todo o mundo
de espaço variável e qualidade premium sem
concessões, este novo carro conceito também se destaca
graças aos materiais mais sofisticados e a excelente qualidade
do acabamento. A harmonia excelente no design do interior, refletida
pelas superfícies dos frisos que se estendem das portas
dianteiras até as traseiras, cria uma moderna simbiose entre os
dois assentos dianteiros e os dois assentos traseiros. O teto
panorâmico de vidro, por sua vez, intensifica ainda mais o
ambiente interno leve e espaçoso, enquanto que o elegante cockpit
enfatiza a incrível largura do carro por meio de suas linhas
horizontais, tecnologia de painel negro e um monitor de controle de
10,2 polegadas totalmente integrado. • Conforto superior dos
assentos, amplo espaço para a cabeça e cotovelos na parte
dianteira oferecem o padrão de um automóvel de luxo e alto
desempenho, e a posição ligeiramente elevada dos assentos
garante uma visão ótima e torna o acesso ao carro
particularmente confortável. Inclinado levemente para frente, o
painel de instrumentos otimiza o grau de conforto de controle no assento
do motorista. • Acesso conveniente e ergonomicamente otimizado,
assim como uma liberdade significativa de movimentos, caracterizam a
atmosfera generosa dos assentos traseiros. Estendendo-se até a
parte traseira, a console central do carro conceito enfatiza o
comprimento do interior. Uma notável versatilidade, por sua vez,
é garantida por assentos traseiros individuais com ajuste
infinito para frente e para trás, seus encostos dobrando para
frente individualmente e por acionamento elétrico com o toque de
um botão e o ângulo ajustável do encosto garantindo
ainda mais conforto e estilo. • Com os assentos traseiros em sua
posição regular, o BMW Série 5 Concept Gran
Turismo oferece aos passageiros de trás o mesmo espaço
para as pernas que o BMW Série 7 e praticamente o mesmo
espaço para cabeça que o BMW X5. Nesta
configuração, a capacidade do porta-malas é de 430
litros. A divisória atrás dos assentos traseiros separa
os passageiros do porta-malas em termos acústicos e
climáticos, como em um sedã. Se necessário, os
assentos traseiros se movem para frente e para trás em
até 100 mm ou mais de 3,9 polegadas - de modo que com os
assentos deslocados o máximo para frente, os ocupantes ainda
dispõem do mesmo espaço para as pernas que no BMW
Série 5 Sedã, com a capacidade do porta-malas aumentando
para 570 litros. Ao se dobrar o encosto dos assentos traseiros e a
divisória, o porta-malas cresce até sua capacidade
máxima de 1.650 litros. A cobertura rígida do porta-malas
pode ser armazenada em seu soalho para uma maior conveniência.
• A porta traseira em duas partes permite uma versatilidade
exclusiva ao se carregar o porta-malas: abrir a pequena porta traseira,
semelhante à de um sedã, abaixo da janela traseira
permite que o motorista e os passageiros, em combinação
com a divisória fechada, carreguem o porta-malas sem criar
correntes de ar na área dos passageiros e sem alterar a
temperatura desejada. Para carregar objetos volumosos de forma
conveniente, por sua vez, basta o motorista abrir a grande porta
traseira, cuja configuração é semelhante à
de um SAV. Design exterior: • O BMW Série 5 Concept Gran
Turismo combina a interpretação moderna e atual de um
Gran Turismo de quatro portas com todo o prestígio de um
sedã e a versatilidade de um SAV. As proporções
típicas de um BMW ficam evidentes particularmente no comprido
capô, na grande distância entre eixos, na linha de teto de
um coupé e na cabine bastante recuada. • O caráter
dinâmico do design da dianteira do carro é acentuado pela
grande grade em forma de rim da BMW, localizada em uma
posição bem baixa e vertical, assim com as grandes
entradas de ar. Os faróis redondos duplos, inclinados,
posicionados bem nos cantos laterais e destacados por um impressionante
contorno, dão à dianteira do carro um aspecto
particularmente moderno. Os anéis do tipo corona para uso
durante o dia, finalmente, apresentam pela primeira vez a tecnologia
LED. • De lado, o BMW Série 5 Concept Gran Turismo exibe
claramente seu caráter inovador, a incrível linha de
cintura e o teto semelhante ao de um coupé acentuam o visual
elegante do carro e seu notável comprimento. Seguindo o exemplo
de um coupé esportivo, o BMW Série 5 Concept Gran Turismo
vem com quatro portas e janelas sem batente. Os contornos em
alumínio das janelas laterais são recortados a partir de
uma única peça e ao servirem de suporte para os espelhos
externos elegantes representam outra importante característica
de design. Outro notável elemento na lateral é a
empolgante reinterpretação do famoso "Hofmeister
kink", típico da BMW na extremidade traseira da janela.
• Linhas horizontais na parte traseira enfatizam a largura e o
caráter esportivo do carro, acentuado pela linha de cintura que
se estende da lateral até o painel traseiro, por uma barra
cromada tridimensional e pelos expressivos arcos das rodas. As linhas
de texto externas se fundem no spoiler e englobam a traseira do carro
com seu design esportivo. Outro recurso típico da BMW, o
conjunto de luzes traseiras em formato de L apresenta linhas horizontais
que se estendem até a lateral do carro.