O novo BMW X3

O primeiro SAV (Sport Activity Vehicle) premium de sua categoria.
·Uma classe completamente nova de veículo para o exigente
e dinâmico motorista. ·Design superior e dinâmico
com uma personalidade inconfundível. ·xDrive: nova
tecnologia inteligente de tração nas quatro rodas para uma
agilidade superior. ·Motores de 3.0 litros com seis cilindros em
linha a gasolina e diesel. ·Esportivo e versátil tanto na
estrada quanto em suas características. Ao introduzir um
novo veículo dinâmico e versátil, a BMW está
expandindo a bem sucedida família X: o novo BMW X3 combina a
notável agilidade de um típico BMW com a ampla gama de
usos oferecida por um veículo do tipo SAV (Sports Activity
Vehicle - Veículo para Atividades Esportivas). Ele representa a
primeira oferta premium na classe de SAVs abaixo do X5 e chega ao
mercado para conquistar todos os tipos de estrada ao redor do mundo. O
novo BMW X3 fará sua estréia em setembro deste ano na
Feira de Automóveis de Frankfurt. O BMW X3 combina as
proporções características de um SAV com as
clássicas e novas características de design da BMW. A
moderna linguagem do design, com superfícies côncavas e
convexas interagindo, dá ao X3 uma aparência jovem e
inovadora. Sua posição exclusiva dentro da série de
modelos da BMW é reforçada por uma ampla gama de recursos
característicos tais como o recém interpretado e
clássico "Hofmeister kink" nas janelas traseiras
laterais, a recém projetada grade dupla reniforme (em formato de
rim), assim como os faróis dianteiros e traseiros. A grande
distância entre os eixos com pequenas saliências e a linha
inclinada do teto acentuam o aspecto dinâmico e o desempenho deste
SAV desde o início. Os arcos das rodas salientes e a
incrível seção dianteira enfatizam a personalidade
auto confiante deste recém chegado, que causa uma
impressão positiva em todos os ambientes. O desempenho
dinâmico é garantido pelos motores de 3.0 litros e seis
cilindros em linha a gasolina e diesel da BMW, amplamente elogiados por
seu refinamento e desempenho verdadeiramente notáveis.
Desenvolvendo uma potência máxima de 170 kW (231 bhp), o
ágil X3 3.0i atinge uma velocidade máxima de até
210 km/h ou 130 mph na configuração padrão e pode
chegar a 224 km/h ou 139 mph com a opcional configuração
de alta velocidade (disponível com o Sports Package). O
recém introduzido motor turbo a diesel com seis cilindros em
linha e tecnologia de segunda geração common rail de
injeção direta desenvolve uma potência máxima
de 150 kW (204 bhp) no X3 e impulsiona este notável SAV com um
incrível torque máximo de 410 Nm. Mais uma vez, a
velocidade máxima padrão é de 210 km/h ou 130 mph
e pode atingir até 218 km/h ou 135 mph na
configuração de alta velocidade (disponível com o
Sports Package). Ambos os modelos vêm de fábrica com
transmissão manual de seis velocidades, sendo que uma
transmissão automática de cinco veloc idades
está disponível como opcional. Outras variantes de motor
virão em seguida. Um destaque especial do BMW X3 é o
recém desenvolvido sistema inteligente xDrive de
tração nas quatro rodas que define novos padrões de
agilidade para veículos desta categoria. O xDrive permite uma
distribuição de torque entre a dianteira e a traseira com
ajustes infinitos e totalmente variável. O sistema reconhece
imediatamente qualquer necessidade de mudança na
distribuição de potência e responde de forma
bastante rápida na estrada, geralmente antes que as rodas
comecem a perder aderência. Como resultado, o X3 é capaz de
fornecer um torque ótimo ao eixo respectivo a qualquer momento
durante uma curva acentuada, reduzindo significativamente a
tendência de o veículo girar mais ou menos do que o
pretendido pelo motorista no processo (fenômeno conhecido como
oversteer e understeer respectivamente). Portanto na estrada o xDrive
oferece uma melhoria significativa em termos de agilidade e prazer de
dirigir e, ao mesmo tempo, segurança. Sistemas de gerenciamento
de estabilidade como o DSC podem intervir em um momento posterior do
processo em comparação com os sistemas convencionais de
tração nas quatro rodas. O xDrive também garante
uma melhor aderência e tração em terreno
escorregadio ou irregular, transmitindo potência o mais
rápido possível às rodas quando eles poderiam
começar a girar em vazio e desta forma eventualmente interromper
o fluxo de tração. A versatilidade do novo BMW X3
não é de modo algum limitada à ampla gama de
condições de estrada e terreno nos quais este SAV
demonstra sua agilidade e desempenho dinâmico. Também o
interior e a grande variedade de equipamentos disponíveis fazem
dele o BMW ideal para pessoas ativas e versáteis. Da
posição de comando a posição alta e
característica do assento em um SAV da BMW os ocupantes
não apenas vêem o que está ao seu redor de uma
perspectiva agradável e clara, mas também desfrutam um
interior muito espaçoso e moderno. A elegância e
estética típicas da BMW estão acompanhadas de uma
ampla gama de detalhes práticos e uma aparência esportiva
bastante jovem e apropriada ao caráter do veículo. Uma
variedade também ampla de materiais e cores, tanto
clássicas quanto esportivas e modernas, oferece possibilidades
únicas para personalizar o interior do novo X3. No cockpit os
dois painéis circulares estão agrupados em um estilo
típico e elegante da BMW. E bem no meio do painel de
instrumentos, o motorista encontrará o monitor colorido 16 x
9 opcional do sistema de navegação, que abre
automaticamente sempre que necessário. Existe bastante
espaço no amplo e conveniente compartimento traseiro, muito
espaço para todos os tipos de equipamentos esportivos tais como
mountain bikes e naturalmente muitas outras coisas. Numerosos
compartimentos de armazenamento completam a ótima funcionalidade
do X3, e para aqueles que desejam transportar equipamentos esportivos
ainda maiores, o exclusivo controle de estabilidade de trailer da BMW
oferece um reboque mais seguro de barcos e outros tipos de
equipamentos. Esta extensão do sistema de controle de
estabilidade DSC vem naturalmente como equipamento padrão, assim
como o HDC automático (Hill Descent Control Controle para Descer
Ladeiras) que possibilita uma descida segura mesmo em
superfícies escorregadias ou lisas. Ao desenvolver o X3, a BMW
também concentrou-se na segurança ativa e passiva do mais
alto padrão. O princípio de engenharia dos SAVs da BMW o
eixo frontal estendendo-se através do cárter dá ao
X3 um centro de gravidade muito baixo e reduz o rolamento da estrutura
neste processo. A distribuição inteligente de torque do
xDrive ajuda a manter o X3 muito estável e aderente mesmo em
curvas rápidas, de modo a evitar muitas situações
críticas logo de início. E caso elas venham a ocorrer
mesmo assim, o sistema de controle de estabilidade DSC intervirá
e ajudará a estabilizar o veículo. O novo BMW X3
estará disponível na Europa e América do Norte a
partir do início de 2004. Outros mercados virão em seguida.