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Um clássico recriado: o novo BMW Garmisch no Concorso d’Eleganza Villa d’Este
Fri May 24 21:33:00 CEST 2019 Informação à Imprensa
BMW homenageia design visionário de Marcello Gandini
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São Paulo, 24 de maio de 2019 — O BMW Group está aproveitando a edição deste ano do Concorso d’Eleganza Villa d’Este para revelar a recriação do BMW Garmisch, um carro-conceito clássico que foi projetado por Marcello Gandini e desapareceu após a sua estreia no Salão do Automóvel de Genebra em 1970. Com esse clássico recriado, a BMW reverencia um dos maiores designers italianos de carros e acrescenta mais um incrível capítulo na história da empresa.
Desde o início de sua trajetória, a BMW foi inspirada e influenciada pela linguagem italiana de design, do modelo em alumínio BMW 328 Mille Miglia nos anos 1930 ao BMW M1 desenhado por Giorgetto Giugiaro. E, assim como outros carros conceito italianos nas décadas de 1960 e 1970, o BMW Garmisch original foi desenvolvido pela empresa Bertone como uma forma de demonstrar a criatividade do estúdio.
Embora o veículo tenha sido desenvolvido em apenas alguns meses, a equipe de design também deu ao interior do veículo um tratamento especial, com seu rádio vertical no centro do console, um luxuoso espelho dobrável para o passageiro e uma mistura atípica de cores e materiais, o que transgredia aos interiores simples e funcionais da época.
Buscando ser fiel ao modelo original, o novo BMW Garmisch revela a expertise da BMW em pesquisas de design e construção de protótipos. Como haviam poucos documentos e imagens do modelo à época, as equipes do BMW Group Design e BMW Classic trabalharam em conjunto para refazer cada detalhe externo e interno do veículo, usando tecnologias atuais de modelagem 3D. Assim como BMW Garmisch original há quase 50 anos, o novo modelo foi construído por técnicos habilidosos em Turim, na Itália. A edição deste ano do Concorso d'Eleganza Villa d'Este está sendo realizada entre hoje até a próxima segunda-feira (27) e celebra o seu 90º aniversário.
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Em 2018, o BMW Group vendeu cerca de 2.490.000 milhões de automóveis e 165.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes de impostos em 2017 foi de aproximadamente 9,815 bilhões de euros com receitas de 97,480 bilhões de euros. Desde 31 de dezembro de 2018, o BMW Group tem uma força de trabalho de 134.682 colaboradores.
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