Eficiente, sustentável, digital: Nova Planta do BMW Group em Debrecen iniciará produção em série do BMW iX3 no final de outubro

São Paulo, 17 de setembro de 2025 – O BMW Group entrou na fase final antes que o primeiro modelo Neue Klasse saia da linha de montagem. A produção em série do novo BMW iX3 terá início no final de outubro na planta do BMW Group em Debrecen, Hungria, à medida que a mais inovadora planta na rede de produção global da empresa inicia oficialmente os trabalhos.

“O início da produção em série do BMW iX3 sinaliza uma nova era na fabricação automotiva. Nossa nova planta em Debrecen foi projetada e construída totalmente alinhada com nossa visão estratégica da iFACTORY. Digital desde o início, a planta oferecerá uma nova dimensão em produção eficiente sem combustíveis fósseis”, afirma Milan Nedeljković, membro do Conselho de Administração da BMW AG responsável pela Produção.

A BMW iFACTORY representa uma visão estratégica de produção, construída sobre estruturas simplificadas e eficientes, gerenciamento responsável de recursos, uso econômico de inovações digitais de ponta e um forte foco nos colaboradores. O BMW Group também registrou novas patentes para um grande número de sistemas e processos inovadores na Planta de Debrecen.

“Assumimos o desafio de construir um veículo completamente novo como o primeiro trabalho em uma planta totalmente nova – e fazê-lo da maneira mais enxuta e eficiente possível. Simplificamos processos, reduzimos a complexidade, validamos digitalmente cada operação individual e aproveitamos sistematicamente a experiência em nossa rede global. O resultado é esta planta, com sua produção eficiente, processos inovadores e a flexibilidade para integrar modelos adicionais”, diz Hans-Peter Kemser, Head da Planta do BMW Group em Debrecen.

Assim como em qualquer novo modelo, a capacidade para o novo BMW iX3 será gradualmente aumentada em etapas após o início da produção. Liderando a chegada da Neue Klasse, o iX3 apresenta as mais recentes inovações de design e tecnologia que definirão toda a gama de modelos da marca no futuro. Entre agora e 2027, as tecnologias da Neue Klasse serão integradas em 40 novos modelos e atualizações de modelos.

Da fábrica virtual à realidade

Os princípios orientadores da BMW iFACTORY foram totalmente implementados nas tecnologias empregadas na nova planta do BMW Group em Debrecen. Por exemplo, a Planta de Debrecen foi planejada e construída digitalmente desde o início, e celebrou seu início de produção virtual em março de 2023 na Fábrica Virtual do BMW Group. Essa abordagem permitiu que cada operação fosse testada virtualmente com antecedência, permitindo que as linhas de produção fossem instaladas nos edifícios exatamente como no gêmeo digital.

Processos otimizados para todas as tecnologias da planta

Com um fluxo de valor otimizado e sistemas eficientes, a estamparia garante um alto nível de produtividade. O BMW Group continua a seguir sua estratégia comprovada de usar as mesmas ferramentas e prensas em toda a sua rede global. Isso otimiza a utilização da capacidade dentro da rede, permitindo que as ferramentas de prensagem sejam implantadas em vários locais e permitindo que a equipe seja treinada na rede.

A carroceria, em particular, se beneficia do planejamento e validação digital prévios. Cada detalhe do processo foi simulado digitalmente com antecedência para determinar o fluxo de valor ideal e garantir que cada um dos quase 1.000 robôs estivesse posicionado de forma otimizada. Desde o início, a estreita colaboração entre as equipes de desenvolvimento e produção levou a uma alta eficiência de produção e ao máximo benefício para o cliente. Por exemplo, o número de métodos de união foi significativamente reduzido, diminuindo a complexidade geral. Características de design integradas precocemente no desenvolvimento também são evidentes nos detalhes da Neue Klasse, como a vedação invisível da porta. Isso cria uma conexão visual entre a janela e a porta, resultando em um visual único. Além disso, maximizar o espaço disponível para a bateria na estrutura da carroceria – e, portanto, o tamanho e o desempenho da bateria – beneficia diretamente o cliente.

Na Planta do BMW Group em Debrecen, a pintura desempenha um papel crítico na redução significativa da pegada de CO₂e do BMW iX3. A produção do novo BMW iX3 gerará um total de cerca de 80 kg de CO₂e (emissões de escopo 1/2). Este número cobre as emissões de CO₂e da Planta de Debrecen, bem como a produção interna de peças em outras instalações do BMW Group, incluindo componentes fabricados em Landshut, por exemplo. Isso representa uma redução de aproximadamente dois terços em comparação com a produção de derivados BMW existentes. Somente para a Planta de Debrecen, essa abordagem reduzirá as emissões de CO₂e da fabricação de um veículo, incluindo sua bateria de alta voltagem, em cerca de 90% – para cerca de 34 kg de CO₂e (quando operando em plena capacidade, em comparação com outras instalações do BMW Group).

A pintura geralmente depende de gás para atingir as altas temperaturas (até 180 graus Celsius) necessárias. A Planta de Debrecen será a primeira planta de automóveis do BMW Group a ser abastecida exclusivamente com eletricidade de fontes de energia renováveis durante a operação normal, ou seja, sem usar combustíveis fósseis como petróleo ou gás. Devido às suas altas demandas de energia, a pintura é o fator mais importante para reduzir significativamente as emissões de CO₂e da Planta de Debrecen. Somente na pintura, o uso de eletricidade de fontes renováveis reduz as emissões anuais de CO₂e em até 12.000 toneladas. Cerca de um quarto das necessidades anuais de energia da planta será fornecido pelo sistema fotovoltaico de 50 hectares no local. O excedente de energia solar, como o gerado em dias não úteis, é armazenado em um sistema de armazenamento térmico de 1.800 m³ com capacidade de 130 MWh.

A pintura também utiliza um sistema de recuperação de energia. Uma rede de calor foi implementada com sucesso no projeto da nova pintura, proporcionando economia de energia adicional de até 10%. Este conceito inovador combina múltiplas medidas para recuperação eficiente de energia do suprimento de ar comprimido, fornos de secagem e sistemas de resfriamento. O calor residual recuperado é então usado para pré-aquecer o circuito de água.

Além disso, um sistema de armazenamento térmico – contendo 1.800 m³ de água, com capacidade de 130 MWh – armazena o excedente de energia do sistema fotovoltaico durante os períodos de baixa demanda e o fornece como calor durante o pico de demanda.

A digitalização completa dos processos de produção aumenta ainda mais a eficiência da montagem. A plataforma de TI AIQX (Artificial Intelligence Quality Next) desenvolvida internamente no BMW Group é um componente chave da BMW iFACTORY. A AIQX usa sensores e sistemas de câmera ao longo da linha de produção para automatizar os processos de qualidade. A IA avalia os dados e fornece feedback em tempo real aos colaboradores na linha. No futuro, os veículos na linha também se tornarão participantes ativos e conectados no ecossistema industrial de IoT (Internet das Coisas). Eles realizarão autoanálise, interagirão com os colaboradores da planta em tempo real e compartilharão e documentarão automaticamente mensagens relevantes, usando ferramentas como câmeras de bordo e sistemas de TI. Os equipamentos, ferramentas, componentes e cada BMW nos salões de montagem já estão digitalmente conectados ao sistema de produção da BMW.

A "estrutura em forma de dedo" do edifício – uma versão otimizada do design empregado na Planta do BMW Group em Leipzig – permite que 80% das peças sejam entregues diretamente ao ponto correto de montagem na linha. A logística interna totalmente elétrica também se beneficia de trens rebocadores autônomos, que transportam baterias de alta voltagem diretamente da produção para os pontos de instalação, bem como Robôs de Transporte Inteligentes que entregam autonomamente componentes menores à linha de montagem. Ao vincular todos os bancos de dados internos e externos, todo o processo logístico atinge uma profundidade digital sem precedentes, automatizando muitas tarefas de análise interconectadas anteriormente manuais. Informações bem estruturadas estão, portanto, disponíveis a qualquer momento e podem ser analisadas instantaneamente "com o apertar de um botão".

O BMW Group criou processos de produção altamente inteligentes para suas novas baterias de alta voltagem desenvolvidas internamente. A Planta de Debrecen será a primeira de cinco plantas em todo o mundo a iniciar a produção em série de baterias de alta voltagem Gen6. Os processos de produção foram inicialmente desenvolvidos e testados em plantas piloto. Inteligência artificial, análise de dados e constante compartilhamento de conhecimento dentro da rede de produção também desempenham um papel fundamental no aumento da produção. Gêmeos digitais de produção e bancos de dados abrangentes de IA garantem a otimização de processos e o treinamento de colaboradores. Uma abordagem consistente de zero defeitos permite inspeções de qualidade em linha contínuas e monitoramento 100% no final da linha. Em linha com o princípio "local for local", a montagem da bateria de alta voltagem ocorre diretamente no local, permitindo que as equipes de produção aproveitem as eficiências da infraestrutura e as curtas distâncias.

O melhor dos melhores:

Planta de Debrecen se beneficia da experiência de todos os locais de produção em todo o mundo

A Planta do BMW Group em Debrecen é o primeiro local de produção na rede da empresa não vinculado a uma planta primária específica. Em vez disso, ela serve como uma planta de rede, combinando as melhores práticas de vários locais em todo o mundo. Uma grande vantagem dessa abordagem é que a força de trabalho atual da planta, com mais de 2.000 colaboradores, pode ser treinada dentro da rede, permitindo que o conhecimento dos colaboradores de diferentes locais, como China, África do Sul, México, EUA e, claro, Alemanha, seja compartilhado. Ao mesmo tempo, os colaboradores em toda a rede global têm a oportunidade de compartilhar seus conhecimentos tecnológicos em Debrecen e trazer a experiência na produção dos modelos Neue Klasse de volta para seus próprios locais – criando uma situação vantajosa para todas as plantas.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2024, o BMW Group vendeu mais de 2,45 milhões de veículos de passeio e mais de 210.000 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2024 foi de € 11,0 bilhões em receitas de € 142,4 bilhões. Em 31 de dezembro de 2024, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 159.104 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

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