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Design e desempenho se encontram: o BMW M Concept Neue Klasse – estreia mundial nas 24 Horas de Le Mans
Fri Jun 12 18:30:00 CEST 2026 Informação à Imprensa
+++ Modelo é uma prévia da nova linguagem de design para automóveis de alto desempenho da BMW M GmbH +++ Nova interpretação de dinâmica, agilidade e precisão na BMW M +++ Design e tecnologia transferidos do automobilismo +++
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Fabiano Severo
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Fabiano Severo
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São Paulo, 12 de junho de 2026 – O BMW M Concept Neue Klasse celebra sua estreia mundial nas 24 Horas de Le Mans. O modelo apresenta a nova linguagem de design da BMW M e sinaliza de forma clara o futuro totalmente elétrico da marca. O futuro portfólio de produtos BMW M combina design expressivo, alta performance e materiais inovadores.”O veículo cria uma ponte entre sua história e o motorsport. Ele é imediatamente reconhecível como um automóvel de alta performance. Assim, a BMW M permanece fiel ao seu princípio orientador: “Nascido nas pistas. Feito para as ruas.
“A nova linguagem de design da BMW M forma a ponta de lança expressiva da Neue Klasse, determinada e objetiva”, afirma Oliver Heilmer, Chefe de Design BMW Compact Class, Neue Klasse e BMW M. “Na BMW M, a forma segue consistentemente a função. Cada detalhe serve à performance. Este projeto é realmente especial para mim, porque leva o caráter da BMW M para uma nova era.”
Forma, função e referências ao motorsport no design exterior
Proporções poderosas, linhas precisas e uma seção de ombros musculosa, com caixas de roda largas, definem o caráter inconfundível da BMW M.
Diversas medidas de design específicas da BMW M otimizam a aerodinâmica, incluindo os retrovisores externos M reinterpretados nas cores da BMW M. Uma saída de ar marcante molda o capô dianteiro em formato de V. Ela contribui para a refrigeração do sistema de propulsão elétrico.
A dianteira é caracterizada por um shark nose voltado para frente e por uma assinatura luminosa com efeito de profundidade. Faróis e grade duplo rim formam uma única unidade. As novas luzes amarelas M criam uma visão focada da estrada. Os ícones luminosos amarelos devem se tornar uma nova assinatura dos futuros automóveis BMW M e fazem referência aos carros de corrida GT, assim como ao BMW M Hybrid V8.
O para-choque dianteiro do BMW M Concept Neue Klasse adota um desenho em estilo inspirado nas formas dos barcos de alta velocidade. O design em três partes reforça a aparência técnica do veículo. Ele também oferece suporte estrutural ao splitter dianteiro, elemento aerodinâmico localizado na borda inferior da dianteira.
Outro novo destaque luminoso dos futuros automóveis BMW M são as luzes tridimensionais Track Lights, posicionadas nas extremidades do para-choque dianteiro.
As Track Lights e o design inspirado em barcos de velocidade também moldam o para-choque traseiro do BMW M Concept Neue Klasse. Um marcante spoiler ducktail melhora a aerodinâmica, aumenta a pressão aerodinâmica no eixo traseiro e, ao mesmo tempo, cria um destaque visual impactante dentro do design limpo da traseira.
Elementos de fibra natural são utilizados tanto no exterior quanto no interior do BMW M Concept Neue Klasse, por exemplo no splitter dianteiro, na saída de ar do capô e no difusor. Pela primeira vez, a fibra natural não é usada apenas em sua forma pura, mas também em um acabamento refinado com a marca M no grafismo do teto.
A nova pintura metálica Monza Red, desenvolvida especialmente para o modelo, e as rodas com fixação central codificadas em vermelho e azul reforçam a ligação visual com a BMW M e o motorsport.
C ockpit focado no motorista para uma experiência BMW M intensa
O interior do BMW M Concept Neue Klasse é reduzido e totalmente orientado à experiência de condução em um BMW M totalmente elétrico de nova geração.
Quatro novos bancos concha oferecem suporte seguro mesmo em situações de condução altamente dinâmica e integram elementos estruturais feitos com materiais de fibra natural. O revestimento dos bancos em Bathurst Blue e Berry Red resgata as cores da BMW M em acabamento bicolor de couro Merino. Os cintos vermelhos de cinco pontos enfatizam o caráter esportivo.
Pela primeira vez em um veículo BMW M, couro nobuck preto de alta qualidade é utilizado. O material aparece no volante, nos painéis das portas e no santantônio.
O painel flutuante tem acabamento em material tricotado preto e conta com retroiluminação hexagonal específica da BMW M.
Detalhes vermelhos no seletor M, nas borboletas de troca de marcha do volante M e nos displays digitais acrescentam destaques esportivos pontuais ao cockpit e colocam a performance no centro da experiência.
Alta performance e experiência de condução BMW M em uma nova dimensão
O BMW M Concept Neue Klasse representa o próximo capítulo da combinação típica da BMW M entre dinâmica, agilidade e precisão. O inovador conceito de propulsão BMW M eDrive, com quatro motores elétricos e BMW M Dynamic Performance Control, eleva a experiência de condução e a capacidade em pista a um novo patamar.
“Mesmo na nova era, continuamos a tradição típica da BMW M de transferir tanto inovações tecnológicas quanto características definidoras de design diretamente do motorsport para a produção em série”, afirma Franciscus van Meel, Presidente do Conselho de Administração da BMW M GmbH.
O BMW M eDrive é baseado na tecnologia Gen6 da Neue Klasse e foi desenvolvido especificamente para automóveis BMW M totalmente elétricos. O conceito de propulsão combina quatro motores elétricos com o software central de controle BMW M Dynamic Performance Control no computador de alta performance Heart of Joy. Graças ao controle integrado e específico por roda dos sistemas de propulsão e frenagem, o BMW M eDrive abre um novo potencial para a dinâmica de condução e a segurança. Ele permite alta capacidade de recuperação de energia, tração ideal até o limite e respostas particularmente diretas.
A tecnologia de 800 volts e a bateria de alta voltagem com capacidade superior a 100 kWh criam as condições para uma grande autonomia. Uma versão otimizada especificamente pela BMW M das células cilíndricas de sexta geração oferece potência particularmente elevada tanto no fornecimento de energia aos motores elétricos quanto durante o carregamento. A estrutura da bateria de alta voltagem é integrada estruturalmente aos eixos dianteiro e traseiro, contribuindo adicionalmente para a dinâmica de condução.
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Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.
Em 2025, o BMW Group vendeu 2,46 milhões de veículos de passeio e mais de 202.500 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2025 foi de € 10,2 bilhões em receitas de € 133,5 bilhões. Em 31 de dezembro de 2025, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.540 colaboradores.
O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.
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