BMW Group amplia a coleta de dados de veículos de clientes na Europa para aprimorar sistemas de assistência e segurança

São Paulo, 22 setembro de 2026 – A BMW está ampliando a coleta de dados de imagem e sensores de veículos de clientes na Europa para aprimorar continuamente seus sistemas de assistência ao motorista e de segurança ativa. A iniciativa faz parte da nova geração de tecnologias da marca e utiliza informações de situações reais de trânsito para contribuir com o desenvolvimento de funções de assistência e de condução parcialmente autônoma.

O novo BMW iX3, primeiro modelo da Neue Klasse, está entre os veículos equipados com a tecnologia necessária para registrar informações do ambiente ao redor do veículo. Os dados são coletados apenas em situações específicas de condução nas quais os sistemas de assistência podem contribuir para a segurança, como frenagens de emergência, manobras evasivas repentinas e situações em que uma intervenção do sistema evita uma possível colisão durante uma mudança de faixa.

A coleta considera imagens captadas pelas câmeras externas, informações dos sensores do veículo e dados de dinâmica de condução, como velocidade, direção e ângulo de esterçamento. Cada evento pode gerar até 120 segundos de dados, utilizados para aprimorar os sistemas por meio de técnicas de aprendizado de máquina.

A BMW também adota medidas de “privacy by design” (privacidade desde a concepção) durante todo o processo de tratamento de dados. A utilização das informações depende do consentimento dos clientes e segue as regulamentações de proteção de dados aplicáveis nos países da União Europeia. Após a transmissão das informações aos sistemas da BMW, o número de identificação do veículo é excluído, impedindo a associação dos dados a um veículo específico. Além disso, os sistemas da marca não identificam individualmente usuários das vias: rostos e placas são ocultados antes do acesso a gravações para fins de desenvolvimento do BMW Group.

Além de contribuir para o desenvolvimento dos sistemas, os dados coletados em situações reais de trânsito poderão apoiar futuras atualizações de software. Dessa forma, a evolução das tecnologias de assistência e segurança poderá ser disponibilizada aos clientes por meio de atualizações remotas, ampliando continuamente as funcionalidades dos veículos.

O novo BMW iX3 combina uma nova arquitetura elétrica e uma plataforma tecnológica desenvolvida para integrar diferentes sistemas do veículo, incluindo o Heart of Joy, responsável pelo gerenciamento de funções como propulsão, frenagem, recuperação de energia e dinâmica veicular.

Apresentado ao público brasileiro pela primeira vez durante o Festival Interlagos Carros 2026, em agosto, o novo BMW iX3 começa a chegar às concessionárias brasileiras neste mês de setembro, inaugurando uma nova era para a marca no país e no mundo.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2025, o BMW Group vendeu 2,46 milhões de veículos de passeio e mais de 202.500 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2025 foi de € 10,2 bilhões em receitas de € 133,5 bilhões. Em 31 de dezembro de 2025, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.540 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

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