BMW Group recebe prêmio de tecnologia na China pela bateria de alta tensão Gen6

São Paulo, 26 de outubro de 2026 – O BMW Group recebeu o prêmio “Tecnologia Inovadora Global de Veículos de Nova Energia” no Congresso Mundial de Veículos de Nova Energia (WNEVC) de 2026, na China. Os jurados reconheceram as principais tecnologias da bateria de alta tensão BMW Gen6, baseada nas novas células cilíndricas da BMW com cátodo de alto teor de níquel. Com isso, homenagearam as conquistas inovadoras do BMW Group no campo das tecnologias de propulsão elétrica e sua abordagem holística para o desenvolvimento de baterias de alta tensão. O BMW Group é a única fabricante automotiva de fora da China a receber um dos prestigiosos prêmios de tecnologia do WNEVC.

“Estamos muito orgulhosos de receber este prêmio internacional por nossa bateria de alta tensão Gen6. Ele confirma nossa abordagem de longo prazo, que combina inovação tecnológica com os mais altos padrões de qualidade e segurança, além de verdadeira relevância para os clientes. Com a Neue Klasse, estamos estabelecendo novos padrões nessa área”, afirma Jochen Goller, membro do Conselho de Administração da BMW AG responsável por Clientes, Marcas e Vendas.

A bateria de alta tensão Gen6 reflete a ampla experiência do BMW Group em baterias, reunindo o conhecimento da empresa em desenvolvimento e produção ao longo de toda a cadeia de valor — da química das células ao desenvolvimento e à produção da bateria de alta tensão, até sua integração ao veículo. Como tecnologia fundamental da Neue Klasse, ela estabelece as bases para maior autonomia, carregamento mais rápido e um novo patamar de capacidade elétrica para longas distâncias. Desenvolvida para ser oferecida globalmente, atende aos mais altos requisitos de segurança em todo o mundo.

O prêmio foi entregue durante o WNEVC, uma das principais plataformas mundiais dedicadas ao futuro da mobilidade elétrica. Este é o quinto ano consecutivo — e a sexta vez no total — que o BMW Group é reconhecido por sua inovação tecnológica no congresso.

Um salto tecnológico para a Neue Klasse

A sexta geração da tecnologia BMW eDrive constitui a base tecnológica da Neue Klasse e será introduzida gradualmente em todo o portfólio totalmente elétrico do BMW Group. Na transição da quinta para a sexta geração, o BMW Group registrou pedidos de patente para mais de 500 inovações.

“A bateria de alta tensão Gen6 representa um salto tecnológico em todas as características relevantes para os clientes. Seu design inovador e plano, com células cilíndricas, abre caminho para maior autonomia e carregamento mais rápido, mantendo o mais alto nível de segurança. Como tecnologia central da Neue Klasse, ela constitui a base para o prazer de dirigir totalmente elétrico em todo o portfólio da BMW”, afirma Thomas Engelhardt, vice-presidente sênior de Desenvolvimento de Baterias de Alta Tensão e Carregamento do BMW Group.

O conceito de bateria de alta tensão, fundamentalmente novo, combina as novas células cilíndricas da BMW, o hardware e o software Energy Master desenvolvidos internamente e a integração sistemática da bateria à arquitetura do veículo, criando um sistema holístico. Isso permite aprimorar e otimizar conjuntamente a autonomia, a velocidade de carregamento, a eficiência, a sustentabilidade e a dinâmica de condução como um sistema integrado.

Todo o portfólio de baterias de alta tensão Gen6 foi desenvolvido para uma arquitetura de 800 volts e permite recursos de carregamento bidirecional. As células são integradas diretamente à bateria de alta tensão, sem uma estrutura de módulos. Esse design cell-to-pack permite alta densidade energética no nível da bateria e garante o uso eficiente do espaço de instalação disponível.

Inovação em toda a cadeia de valor

A segurança foi a principal prioridade no desenvolvimento da bateria de alta tensão Gen6. As novas células cilíndricas contam com uma estrutura de aço e mecanismos de segurança integrados. A experiência interna do BMW Group em células também garante validação científica e técnica contínua durante todo o processo de desenvolvimento. A bateria de alta tensão conta com um conceito de isolamento em vários estágios, além de um sistema abrangente de gerenciamento térmico e energético.

Outro elemento dessa inovação é o Energy Master, cujo hardware e software são desenvolvidos internamente pela BMW. Instalado na bateria de alta tensão, ele gerencia o fluxo de energia, fornece energia aos sistemas de propulsão elétrica e ao sistema elétrico do veículo e funciona como interface para os dados da bateria de alta tensão. Dessa forma, garante uma operação eficiente e segura da bateria. Em conjunto com o espaço de instalação disponível e as interfaces do veículo, também oferece flexibilidade: é compatível com infraestruturas de carregamento de 400 e 800 volts e permite o carregamento bidirecional. Ao mesmo tempo, o sistema foi projetado para permitir flexibilidade tecnológica, possibilitando a integração de outras tecnologias de células.

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Sobre o BMW Group

Com suas quatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce e BMW Motorrad, o BMW Group é o principal fabricante premium de automóveis e motocicletas do mundo e também fornece serviços financeiros premium. A rede de produção do BMW Group compreende mais de 30 locais de produção em todo o mundo; a empresa possui uma rede de vendas global em mais de 140 países.

Em 2025, o BMW Group vendeu 2,46 milhões de veículos de passeio e mais de 202.500 motocicletas em todo o mundo. O lucro antes dos impostos no exercício financeiro de 2025 foi de € 10,2 bilhões em receitas de € 133,5 bilhões. Em 31 de dezembro de 2025, o BMW Group tinha uma força de trabalho de 154.540 colaboradores.

O sucesso econômico do BMW Group sempre se baseou no pensamento de longo prazo e na ação responsável. A sustentabilidade é um elemento-chave da estratégia corporativa do BMW Group e abrange todos os produtos, desde a cadeia de fornecimento e a produção até da fase de uso.

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