当方向交给驾驶者，探险才真正开始 MINI宣布将在今年十月征战 “叛逆者拉力赛”

（慕尼黑/北京，8月5日）当汽车越来越依赖智能系统，当导航和算法逐渐接管出行决策，有一群人选择相信伙伴、相信意志的力量，相信车辆的工程实力。近日，MINI宣布将参加2026年美国“叛逆者拉力赛（Rebelle Rally）”，把MINI品牌赛车运动轨迹拓展到全新领域。

当汽车越来越智能，真正的探险 仍由 驾驶者 掌控

“叛逆者拉力赛”创立于 2016年，是美国首个女性越野导航拉力赛，也是北美最长的竞争性越野导航拉力赛之一。与传统竞速拉力不同，“叛逆者拉力赛”不以速度决胜负。参赛车组需要依靠纸质地图、指南针和路书，在规定时间内寻找分布于荒野中的检查点，并获得相应积分，最终以多日累计积分决出胜负。

今年赛事将在10月7日至17日举行，横跨约8天竞赛时间，电子导航设备将被封存，参赛车组将完全依靠经验、默契和可靠的车辆机械素质，在长达2400公里的赛程中穿越荒漠、山地与旷野。

“叛逆者拉力赛”反叛传统赛事逻辑，反叛性别刻板印象，反叛技术依赖，甚至反叛既定路线——对于MINI而言，这不仅是一场越野挑战，也是品牌精神的自然表达。

MINI 全新车型即将在荒野中迎来首次挑战

此次征战“叛逆者拉力赛”的MINI战车，将是一款计划于今年秋季全球首秀的全新车型。新车预计将以更鲜明的探索精神和冒险气质，进一步拓展MINI家族的边界，为热衷于探索未知风景、不被路线定义的驾驶者带来全新体验。

一支经验丰富的女性车组将代表 MINI 踏上征程

代表MINI参赛的是一支经验丰富的女性车组。车手Felicia Killman是美国拉力赛车协会（ARA）活跃成员，拥有丰富赛事经验，常年驾驶专业改装的MINI赛车参与拉力竞技。领航员Erika Ferrer是宝马集团墨西哥团队员工，业余时间参与拉力赛事，曾连续三年获得地区拉力赛领航员冠军。两位女性将与MINI全新车型共同穿越荒野。

其实，MINI与拉力赛的故事也始于六十多年前的两位女性。1962年，两位勇敢的女性在当时男性统治赛车运动的背景下，参加了由荷兰举办、历史悠久的汽车拉力赛“国际郁金香拉力赛”，并夺得全场总冠军。这是MINI在国际拉力赛中的首个重要胜利，也为品牌的赛车运动传奇奠定了开端。

从郁金香拉力赛到蒙特卡洛拉力赛，从达喀尔极限挑战到纽博格林“绿色地狱”，MINI始终以小巧灵活的车身、可靠坚韧的性能和敢于挑战的姿态，面对不同赛道、地形与对手。对MINI而言，赛车运动从不只是速度与成绩的较量，更是驾驶乐趣、工程实力和探索精神的持续表达。今年10月，MINI出征叛逆者拉力赛，必将把其赛车精神带入新的荒野篇章。

附录： MINI赛车运动简史

• 1962年，MINI参加国际郁金香拉力赛，Pat Moss与Ann Wisdom驾驶Mini Cooper夺得全场总冠军。
• 1964年、1965年和1967年，MINI参加蒙特卡洛拉力赛，三次夺得总冠军，成为这项经典赛事历史中最具代表性的传奇车型之一。
• 2013年，MINI参加西班牙柏油拉力锦标赛，MINI John Cooper Works WRC车队在前六站比赛中斩获五场胜利，并提前锁定年度总冠军。
• 2012年至2015年，MINI参加达喀尔拉力赛，MINI ALL4 Racing连续四年夺得汽车组总冠军。
• 2020年和2021年，MINI再次征战达喀尔拉力赛，MINI John Cooper Works Buggy连续两年夺得汽车组总冠军。
• 2023年至2025年，MINI参加纽博格林24小时耐力赛，MINI John Cooper Works与Bulldog Racing车队连续三年登上SP3T组别领奖台，并于2024年夺得组别冠军。
• 2026年，MINI将首次参加美国叛逆者拉力赛，以全新车型征战这项女性越野导航拉力赛。