Efficient Dynamics 2012
Wed Jan 23 12:55:05 CET 2013
10 Szenen, 16 min.
PressClub Deutschland · TV Footage.
TV Footage
Photo
Fotoalben
+ Suchoptionen
Eight-speed automatic transmission with anticipatory control function.
Technologie
·
Technology, Research & Development
Video einbetten
Szene auswählen
- Alle Szenen
- 1. Achtgang-Automatikgetriebe mit vorausschauender Steuerung
- 2. Wolfram Bohne, Teamleiter Funktionsentwicklung, Vorentwicklung.
Videogröße auswählen
- 560 x 315
- 640 x 360
- 853 x 480
- 1280 x 720
- Benutzerdefinierte Größe
x
Footage enthält 2 Szenen.
Wed May 04 11:20:24 CEST 2011 | ID: PF0003089
- #1: Achtgang-Automatikgetriebe mit vorausschauender Steuerung
- #2: Wolfram Bohne, Teamleiter Funktionsentwicklung, Vorentwicklung.
- #1: Achtgang-Automatikgetriebe mit vorausschauender Steuerung
- #2: Wolfram Bohne, Teamleiter Funktionsentwicklung, Vorentwicklung.
Achtgang-Automatikgetriebe mit vorausschauender Steuerung
Szene 1 von 2: 02:51 min, Quicktime H264 25Mbit, 16:9, 1920x1080
HighRes Scene #1 (501 MB) LowRes Scene #1 (23 MB) Download TitellisteFahraufnahmen BMW 535i mit vorausschauender Getriebesteuerung. Div. Einstellungen. Fahraufnahmen Vorausfahrt BMW 535i. Navigations – und Messinstrument im Fahrzeug. Studioaufnahmen Getriebe. Div. Einstellungen.
Wolfram Bohne, Teamleiter Funktionsentwicklung, Vorentwicklung.
Szene 2 von 2: 01:18 min, Quicktime H264 25Mbit, 16:9, 1920x1080
HighRes Scene #2 (219 MB) LowRes Scene #2 (10 MB) Download Titelliste“Die Funktion, die hier dargestellt ist, ist die vorausschauende Getriebesteuerung. Ich fahre jetzt hier im 8. Gang auf die entsprechende Kurve zu. Das System hat die Kurve bereits identifiziert, den Radius bestimmt und den richtigen Gang. Jetzt gehe ich vom Gas und schon vorm Scheitelpunkt der Kurve ist die Gangwahl abgeschlossen, ich kann aus der Kurve mit dem richtigen Gang schön heraus beschleunigen. Ich fahre jetzt mit dem aktiven System auf die nächste Kurve zu, die Kurve ist als Folgekurve identifiziert, der Radius ist wieder bestimmt und das System bleibt im richtigen Gang. Ich kann diese Folgekurve ohne eine Hochschaltung im selben Gang souverän durchfahren.“
Passende Artikel.