Halbnahe frontal: Fahrerin steigt auf das Motorrad Totale, frontal: Fahrerin steigt auf das Motorrad. Motor bewegt sich. Detail: Schuhe Detail, Frontansicht: Fahrerin mit Visor (Smart Glass) Totale, seitlich: Fahrerin auf dem Motorrad Detail, seitlich: Fahrerin mit Visor (Smart Glass) Animation: POV Fahrstraße mit Visor Head-up Display Halbnahe, frontal: Fahrerin mit Visor auf dem Motorrad Totale, Topshot: Fahrerin auf dem Motorrad Halbnahe / Halbtotale, ¾ Seite: Fahrerin setzt den Blinker per Gestensteuerung Halbtotale, ¾ Seite, von hinten: Fahrerin setzt den Blinker per Gestensteuerung Totale, Frontansicht: Fahrerin auf dem Motorrad Detail, ¾ seitlich: Fahrerin mit Visor (Smart Glass) Detail, frontal: Fahrerin bedient das Menu im Visor via Gestensteuerung Animation: POV Fahrstraße mit Visor Head-up Display Detail, frontal: Fahrerin bedient das Menu im Visor via Gestensteuerung Animation: POV Fahrstraße mit Visor Head-up Display Totale, ¾ Seitenansicht / Frontansicht: Fahrerin kommt mit dem Motorrad an (fahrend) Detail, ¾ seitlich: Fahrerin mit Visor (Smart Glass), richtet sich auf Totale, ¾ Seitenansicht / Frontansicht: SELF BALANCING SYSTEM (Motorrad steht von selbst aufrecht) Halbnahe, ¾ Seitenansicht / Frontansicht: SELF BALANCING SYSTEM (Motorrad steht von selbst aufrecht) Totale, ¾ Seitenansicht / Frontansicht: SELF BALANCING SYSTEM (Motorrad steht von selbst aufrecht, Fahrerin steigt ab) Halbtotale, ¾ Rückansicht: Fahrerin steigt ab.

Totale, seitlich, 3/4 Frontansicht: Studiolicht geht an Totale, Frontansicht: Boxer Motor bewegt sich Totale, Aufsicht: Boxer Motor bewegt sich Halbtotale, seitlich, 3/4 Frontansicht: Boxer Motor bewegt sich Detail, seitlich: Boxer Motor bewegt sich Totale, seitlich, Kamerafahrt: Exterieur Design Halbnahe, seitlich, Kamerafahrt: Front Exterieur Design, BMW Logo Halbnahe, seitlich, aufsichtig, Kamerafahrt vorne/hinten: Exterieur Design, Detail, seitlich, Kamerafahrt: Sitz Halbnahe, seitlich, aufsichtig, Kamerafahrt hinten / vorne: Exterieur Design, Halbnahe, Frontansicht, Kamerafahrt: Front / Licht Halbnahe, Heckansicht: Heck / Rücklicht Halbtotale, seitlich, Kamerafahrt: Heck, Exterieur Design Halbnahe, seitlich, Kamerafahrt hinten / vorne: Exterieur Design,

Frage: Wofür steht das BMW Motorrad VISION NEXT 100? Interview Edgar Heinrich Das BMW Motorrad VISION NEXT 100 verkörpert das BMW Group Verständnis für das Motorradfahren in einer volldigitalen und vollvernetzten Zukunft. Mit diesem Motorrad werden wir ein maximales, analoges Erlebnis schaffen. Deswegen nennen wir das Motorrad auch “The Great Escape“. „The Great Escape“ bedeutet: ich kann mich aus dem digitalen Alltag voll herausnehmen und kann, wenn ich auf das Motorrad steige, das maximale analoge Erlebnis haben. Motorradfahren ist voll analog. Wenn ich ein paar Zentimeter über dem Asphalt hinweggleite, dann habe ich ein maximales Baucherlebnis. Interview Edgar Heinrich Obwohl das Design natürlich sehr, sehr futuristisch aussieht, erkennt man auf den ersten Blick das ist eine BMW ist. Wir haben die typischen Ikonen es BMW Motorrades extrapoliert und einfach weitergeschrieben. Zum einen die typische dreieckige Form, die man auch von der alten R32 kennt oder von anderen Fahrzeugen. Dann haben wir noch natürlich diese Skulptur eines Boxermotors, der hier natürlich sehr mechanoid dasteht. Das ist auch ganz bewusst gewollt, diese Mechanik als Luxus der Zukunft. Und zusätzlich, was natürlich sehr markant ist, ist die Farbgebung. Es ist ein schwarzes Motorrad mit der Interpretation von weißen Linien, so wie man es von den alten BMWs kennt. Also wir zitieren die letzten 100 Jahre und schreiben das fort in die nächsten 100 Jahre. Totale, seitlich, 3/4 Frontansicht: Studiolicht geht an Totale, Aufsicht: Boxer Motor bewegt sich Halbtotale, seitlich, 3/4 Frontansicht: Boxer Motor bewegt sich Detail, seitlich: Boxer Motor bewegt sich Frage: Was sind die technischen Highlights des BMW Motorrad VISION NEXT 100? Interview Edgar Heinrich Unser Motorrad stellt die perfekte Synthese dar zwischen analoger Mechanik und künstlicher Intelligenz. Diese intelligente Kombination macht es möglich, das sowohl der Anfänger sehr, sehr sicher unterwegs ist, gleichzeitig aber auch der Profi und der Könner sein Erlebnis noch mal steigern kann bis zu den physikalischen Grenzen. Interview Edgar Heinrich Die technischen Highlights sind vor allem die intelligente Vernetzung zwischen Fahrer, Motorrad und Umwelt. Durch diese Vernetzung schaffen wir es, dass wir kritische Situationen vorhersehen können. Wir sehen den Ölfleck, der hinter der Kurve lauert, den wissen wir vorher schon. Und das Motorrad kann dementsprechend eingreifen mit intelligenten Fahrerassistenzsystemen. Totale, ¾ Seitenansicht / Frontansicht: Fahrerin kommt mit dem Motorrad an (fahrend) Halbnahe, ¾ Seitenansicht / Frontansicht: SELF BALANCING SYSTEM (Motorrad steht von selbst aufrecht) Totale, ¾ Seitenansicht / Frontansicht: SELF BALANCING SYSTEM (Motorrad steht von selbst aufrecht, Fahrerin steigt ab) Interview Edgar Heinrich Ein weiteres technisches Highlight des Motorrads ist des Self-Balancing-System. Dadurch können wir viele Situationen für Anfänger einfacher machen. Es regelt die Schräglage des Anfängers und gleichzeitig erweitert es die Fahrdynamik für einen Könner. Und diese perfekte Einheit aus Mensch und Maschine hebt das Fahrerlebnis noch einmal auf ein neues Niveau. Frage: Wie werden in Zukunft aufgrund der Digitalisierung die Komponenten Motorrad, Kleidung und Visor zusammen spielen? Interview Edgar Heinrich Wir glauben, dass wir in Zukunft für das Motorradfahren keinen Helm mehr brauchen. Diese intelligente Vernetzung Mensch - Maschine – Umwelt erlaubt uns dies. Gleichzeitig brauchen wir na