Außenaufnahmen BMW Group Kompetenzzentrum Batteriezelle, Totale, Aerials. Labor mit Mitarbeiterin: Dosieren und Mischen der Elektrodenpaste. Verschiedene Perspektiven. Labor-Kalander. Verdichten der Elektrode mit Mitarbeiterin. Verschiedene Einstellungen.Stanze mit Mitarbeitern. Ausstanzen von Elektroden. Verschiedene Einstellungen.Mitarbeiter arbeitet in der Glove-Box. Verschiedene Einstellungen.

Beschichtungsmaschine mit Mitarbeiter. Die Maschine trägt die Elektrodenpaste auf die Elektrodenfolie auf.

Beschichtungsmaschine mit Mitarbeiter. Die Maschine trägt die Elektrodenpaste auf die Elektrodenfolie auf.

Das Kalandrieren. Kalander mit Mitarbeitern. Das Laserschneiden der Elektroden. Maschine mit Mitarbeiter in Schutzkleidung. Die Maschine bildet Elektrodenstapel. Mitarbeiter in Schutzkleidung an der Maschine, verschiedene Abschnitte der Maschine und am Ende ein Elektrodenstapel.

Montage der Batteriezelle mit Mitarbeiter. Schweißen des Zellgehäuses mit Mitarbeiter in Schutzkleidung an der Ultraschallschweißanlage.

Formierung der Batteriezellen, die zu Testzwecken ge- und entladen werden. Lagerung in Lagerschränken mit Mitarbeiter.

Statement: Bereits heute verfügt die BMW Group über eine tiefgreifende Entwicklungskompetenz im Bereich Batteriezelltechnologie und durch die Bündelung und den Ausbau der Aktivitäten hier im neuen Kompetenzzentrum Batteriezelle wird diese noch verstärkt (…)

Statement 1: Nachhaltigkeit und Versorgungssicherheit sind die zwei wichtigsten Kriterien beim Ausbau der Elektromobilität. Dafür ist es wichtig, dass wir unsere Rohstoff-Lieferketten, und zwar bis runter zur Mine. (…). Statement 2: Bei der Gen.5 haben wir zum alleresten Mal unsere Lieferketten neu strukturiert, und für das Thema Cobalt und Lithium neue Ansätze gewählt (…).

Statement 1: Wir haben mit der Analyse von Batteriezellen 2008 begonnen. Wir haben den gleichen Wissenstand wie die etablierten Zellhersteller. Das neue Kompetenzzentrum führt diese Historie fort und bietet uns in Bezug auf technologische Ausstattung alle Möglichkeiten für die Zukunft. Statement 2: We are working here on a cell technology for the next decades. We are developing new materials (…)

Statement 1: Im Rahmen der Industrialisierung einer Batteriezelle ist das Produktdesign immer abhängig vom Produktionsprozess. Aus diesem Grunde erachten wir es als sinnvoll, die Batteriezelle hinsichtlich ihrer Produzierbarkeit in Großserie vor allem hinsichtlich der Aspekte Qualität, Zeit und Kosten fertigungsgerecht zu gestalten (…). Statement 2: Unsere Strategie mit exzellenten Partnern, also mit Zellherstellern zusammenzuarbeiten, hat sich bewährt (…).

Außenaufnahmen BMW Group Kompetenzzentrum Batteriezelle, ankommendene Teilnehmer.

Statement 1: Mir ist eines heute ganz besonders wichtig: Nachhaltige Mobilität ist ein Grundkonsens in unserer Gesellschaft und jeder, absolut jeder, wird hier einen Beitrag leisten müssen. Und deswegen steht die BMW Group uneingeschränkt und in aller Klarheit zu den Zielen des Pariser Klimaabkommens. Statement 2: Auf lange Sicht wird es sehr unterschiedliche Technologien in diesen Fahrzeugen geben und die E-Mobilität ist die am schnellsten wachsende Antriebstechnologie in diesen Fahrzeugen (…) Statement 3: Seit 2016, auch mit den Technologien, die dort entwickelt worden sind, sind wir Spitzenreiter und Marktführer bei elektrifizierten Fahrzeugen in Deutschland (…)Statement 4: 2030 werden wir in Europa die Hälfte aller Neufahrzeuge mit elektrifiziertem Antrieb ausliefern (…) Statement 5: Das heißt, was Sie heute hier sehen ist kein Start, sondern ein nächster Meilenstein in die Zukunft. Denn es kommt auf das Zusammenspiel zwischen E-Maschine, Hochvolt-Batterien und den Eigenschaften der Batteriezelle an (…) Statement 5: Das heißt, was Sie heute hier sehen ist kein Start, sondern ein nächster Meilenstein in die Zukunft. Denn es kommt auf das Zusammenspiel zwischen E-Maschine, Hochvolt-Batterien und den Eigenschaften der Batteriezelle an (…) Statement 7: Deswegen glauben wir, dass wir mit diesem Forschungszentrum ganz vorne dabei sind, um ganz genau sagen zu können, was wir von den Lieferanten brauchen (…) Statement 8: Wir tragen als BMW Group die komplette Verantwortung für unsere Supply Chain. Wie werden die Rohstoffe abgebaut, wie werden sie agreggiert, wie kommen sie hierher und wie werden sie recycelt (…) Statement 9: Wir sind die bayerischen Motorenwerke und wir haben ganz spezifische Anforderungen, die besten die Antriebe der Welt zu bauen, das haben wir bisher gehabt und das wird sich auch bei batteriebezogenen Antrieben nicht ändern. Da wollen wir nicht nur gut sein, wir wollen hier die Besten der Welt sein.