PressClub France · Article.
BMW au 77e Salon international de l'Automobile de Genève 2007.
Wed Feb 28 10:45:00 CET 2007 Dossier de presse
Au 77e Salon International de l'Automobile de Genève, le stand BMW brille par ses premières mondiales et ses visions. Outre la nouvelle BMW Série 1, la nouvelle BMW Série 5 ainsi que la nouvelle BMW M5 Touring sont également présentées pour la première fois au public. De plus, BMW présente à Genève trois autres modèles ayant célébré leur première mondiale seulement quelques semaines auparavant. La nouvelle BMW Série 3 Cabriolet fait espérer avec plus d'ardeur que le printemps arrivera vite. La réédition du Sports Activity Vehicle (ou SAV) BMW X5 ouvre la voie à un mariage unique des qualités de dynamisme, de fonctionnalité et d'exclusivité. Et, avec la BMW Hydrogen 7, première berline de luxe du monde à propulsion à hydrogène dédiée à une utilisation au quotidien, BMW ébauche la perspective d'un type de mobilité non polluant affranchi des carburants fossiles.
Contact presse.
Christophe Koenig
BMW Group
Tel: +33-130-439-275
send an e-mail
Auteur.
Christophe Koenig
BMW Group
1. BMW au 77e Salon international de l'Automobile de Genève 2007. (résumé) 3 2. Aperçu des highlights. 6 3. BMW au 77e Salon international de l'Automobile de Genève 2007. (version longue) 10 3.1 Encore plus de sources de plaisir : La nouvelle BMW Série 1. 10 3.2 La fascination de l'innovation : La nouvelle BMW Série 5. 17 3.3 Plus de place pour le dynamisme : La nouvelle BMW M5 Touring. 27 3.4 La plus belle ouverture : La nouvelle BMW Série 3 Cabriolet. 34 3.5 Association parfaite de dynamisme, de fonctionnalité et d'exclusivité : Le nouveau BMW X5. 42 3.6 Le début d'une nouvelle ère de la mobilité : La BMW Hydrogen 7. 52 4. La compétence BMW en matière d'entraînement : Dynamisme, sécurité, efficience. 59 4.1 La technologie «High Precision Injection» poursuit son avancée : Les nouveaux quatre-cylindres essence à injection directe et fonctionnement en mélange pauvre. 59 4.2 Des groupes musclés et compacts aux valeurs de rejet exemplaires : Les nouveaux quatre-cylindres Diesel. 64 4.3 Harmonie parfaite du dynamisme et de l'efficience : Les six-cylindres en ligne à injection directe d'essence («High Precision Injection») et fonctionnement en mélange pauvre. 68 4.4 Un groupe d'entraînement bivalent, innovation adaptée à la pratique et porteuse d'avenir : Le douze-cylindres à injection directe d'essence et insufflation d'hydrogène dans la tubulure d'admission. 72 4.5 Utilisation plus efficace des flux d'énergie : «Brake Energy Regeneration» à gestion intelligente du générateur. 76 4.6 Rapidité de réaction et souplesse pour un dynamisme souverain : La transmission intégrale intelligente BMW xDrive. 79
Au 77e Salon International de l'Automobile de Genève, le stand BMW brille
par ses premières mondiales et ses visions. Outre la nouvelle BMW Série 1,
la nouvelle BMW Série 5 ainsi que la nouvelle BMW M5 Touring sont également
présentées pour la première fois au public. De plus, BMW présente à Genève
trois autres modèles ayant célébré leur première mondiale seulement quelques
semaines auparavant. La nouvelle BMW Série 3 Cabriolet fait espérer avec plus d'
ardeur que le printemps arrivera vite. La réédition
du Sports Activity Vehicle (ou SAV) BMW X5 ouvre la voie à un mariage unique
des qualités de dynamisme, de fonctionnalité et d'exclusivité. Et, avec la
BMW Hydrogen 7, première berline de luxe du monde à propulsion à hydrogène
dédiée à une utilisation au quotidien, BMW ébauche la perspective d'un type de
mobilité non polluant affranchi des carburants fossiles.
Avec ce grand nombre de premières, le Salon de Genève est en même temps pour
BMW le prélude adéquat à une année-modèle extrêmement riche en événements. Dans
les prochains mois, BMW posera, à plusieurs reprises et dans différents
segments, de nouveaux critères en matière de dynamisme
et de plaisir de conduite sportive. Cette exigence sera encore étayée par la
présentation d'une étude sensationnelle dont le design est un plaidoyer sans
ambiguïté pour la capacité de puissance la plus élevée et une esthétique
fascinante.
Par ailleurs, du 8 au 18 mars 2007, les visiteurs du Salon de l'Automobile de
Genève pourront s'informer sur les innovations actuelles grâce auxquelles BMW
poursuit la mise en œuvre de son principe du «dynamisme efficient» dans le
domaine de l'entraînement. Seront ainsi présentés, notamment,
les nouveaux quatre-cylindres essence et Diesel aux qualités de rentabilité et
de dynamisme peu communes qui équipent la nouvelle BMW Série 1.
La technologie «High Precision Injection» permet pour la première fois de doter
des six-cylindres comme des quatre-cylindres d'une injection directe d'essence
à fonctionnement en mélange pauvre. Equipés d'un carter moteur tout aluminium,
d'un turbocompresseur de suralimentation des plus modernes ainsi que de la
toute dernière génération d'injection à rampe commune,
les nouveaux quatre-cylindres Diesel entrent dans une nouvelle dimension du
«dynamisme efficient». Ils apportent un net gain de puissance pour un
poids optimisé et des valeurs d'émission et de consommation considérablement
réduites.