MINI 2010 – un vent de nouveautés pour la nouvelle année

Munich. Puissance, efficacité et plaisir de conduire : voici les principaux atouts du programme MINIMALISM. Début 2010, la MINI, le MINI Clubman et la MINI Cabrio bénéficieront d’une nouvelle série de moteurs à essence largement remodelés. La marque MINI confirme ainsi sa position de leader mondial en matière de petites voitures sportives du segment Premium d’une sobriété exemplaire. En outre, tous les modèles MINI du début de l’année 2010 dotés d’un moteur à essence répondent aux exigences des normes environnementales Euro 5 en Europe et ULEV II aux Etats-Unis. La nouvelle MINI One Cabrio vient compléter l’offre de modèles de MINI. Equipé d’un moteur 4 cylindres de 72 kW (98 ch), particulièrement sobre et peu polluant, ce nouveau modèle est un moyen extrêmement économique d’expérimenter la sensation typique de conduire un kart que procure cette MINI à toit ouvert.

Grâce à des améliorations ciblées en matière de motorisation, le rapport entre les caractéristiques de puissance et les émissions de CO2 de tous les modèles MINI dotés d’un moteur à essence a été considérablement perfectionné. Le meilleur exemple de cette évolution est la MINI Cooper S, dont le nouveau moteur 4 cylindres de 1,6 litre dispose désormais d’une puissance de 135 kW (184 ch), soit 7 kW de plus que le modèle précédent, pour un taux d’émission de CO2 en cycle européen en baisse de 13 grammes par kilomètre, à 136 g/km. La MINI Cooper et la MINI One bénéficient également d’une réduction des émissions de CO2 pour un plaisir de conduire accru. La nouvelle MINI One MINIMALISM Line présente des niveaux d’émissions jamais atteints pour une MINI essence : grâce à l’optimisation de la motorisation, à la récupération de l’énergie de freinage, à la fonction d’arrêt et de redémarrage automatique du moteur, à l’indicateur de changement de rapport et à d’autres mesures issues du programme MINIMALISM, les émissions de CO2 s’établissent désormais à 119 g/km.

Le programme MINIMALISM rassemble toutes les mesures technologiques permettant d’augmenter à nouveau le plaisir de conduire caractéristique de la marque tout en réduisant la consommation ainsi que les émissions de CO2 pour tous les modèles MINI actuels. L’efficacité à nouveau accrue des nouveaux moteurs à essence conçus pour MINI est due notamment à la réduction des pertes par frottement et à l’amélioration de la gestion de la chaleur dans le moteur. Les organes de transmission sont désormais également équipés d’une pompe à huile à débit optimisé, dont le fonctionnement adapté à la demande assure une meilleure efficacité énergétique, de même que la direction assistée électromécanique et la pompe du circuit de refroidissement perfectionnée.