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BMW i8 Concept Spyder avec BMW eDrive au Salon de Pékin 2012

Munich/Pékin. La BMW i8 Concept Spyder, qui fête son lancement mondial à Pékin, à l’occasion du salon Auto China 2012 (23.04 - 02.05.2012), affiche fièrement la couleur : la griffe « eDrive », du nom de la technologie qui assure son entraînement, est apposée à l’arrière. A l’avenir, ce nom désignera la technologie d’entraînement mise en œuvre sur tous les modèles électriques et hybrides plug-in de la gamme BMW i.

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Francois Prisset
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Munich/Pékin. La BMW i8 Concept Spyder, qui fête son lancement mondial à Pékin, à l’occasion du salon Auto China 2012 (23.04 - 02.05.2012), affiche fièrement la couleur : la griffe « eDrive », du nom de la technologie qui assure son entraînement, est apposée à l’arrière. A l’avenir, ce nom désignera la technologie d’entraînement mise en œuvre sur tous les modèles électriques et hybrides plug-in de la gamme BMW i.

 

La gamme BMW eDrive comprend toutes les composantes d’un système d’entraînement électrique : le moteur électrique développé par BMW, la batterie lithium-ion et le système de gestion moteur intelligent. L’électromobilité vue par BMW avec la technologie eDrive offre ainsi une expérience de conduite unique en son genre. Le plein régime du moteur électrique est en effet accessible départ arrêté, et sur les véhicules entièrement électriques, la puissance d’accélération du moteur se déploie sans interruption jusqu’à la vitesse de pointe. Les véhicules dotés de la technologie BMW eDrive bénéficient ainsi d’une agilité hors pair et procurent un plaisir de conduire inégalé. En outre, les cellules des batteries lithium-ion et le système de gestion moteur intelligent permettent d’augmenter considérablement l’autonomie et la puissance du véhicule.

 

La technologie BMW eDrive contribuera ainsi désormais à améliorer le dynamisme et l’intelligence de l’ensemble des moteurs électriques de la gamme BMW i, qu’ils soient installés sur des voitures intégralement électriques ou sur des voitures hybrides plug-in.

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