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PressClub France · Article.

BMW au Salon de Francfort (IAA) 2019.

Le stand BMW s'articulera autour des thèmes de l'avenir du plaisir de conduire.

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Pierre-Alexandre Cornillon
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  • Première mondiale pour la nouvelle BMW X6 : la troisième génération du fondateur de la catégorie Sport Activity Coupé (SAC) allie l’agilité et la polyvalence d’un modèle BMW X à l’esthétique expressive d’un BMW Coupé ; un langage des formes précis souligne le caractère affirmé et exclusif du nouveau BMW X6 ; éléments visuels marquants incluant notamment les options feux laser BMW et calandre réniforme illuminée BMW ; BMW Live Cockpit Navigation Pro intégrant de série un groupe d’instruments entièrement numérique et un écran de contrôle de 12,3 pouces chacun, ainsi que le BMW Intelligent Personal Assistant ; lancement sur le marché en novembre 2019 avec quatre motorisations au choix, dont deux modèles M Performance équipés d’un V8 essence extrêmement puissant et d’un six-cylindres en ligne Diesel.

 

  • Première apparition sur un salon pour la nouvelle BMW Série 1 : le modèle Compact Premium à succès adopte pour la première fois l’architecture moderne de traction avant signée BMW, la BMW Série 1 de troisième génération continue de faire référence en matière de dynamique de conduite dans son segment avec des moteurs puissants et des technologies innovantes concernant le châssis et les systèmes de commande ; deux variantes avec transmission intégrale intelligente BMW xDrive ; version haut de gamme BMW M135i xDrive (consommation en cycle mixte : 7,1 – 6,8 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 162 – 155 g/km) dotée d’une puissance de 306 ch (225 kW); nouveau design extérieur conférant une présence plus forte, espace intérieur nettement optimisé ; nouveau concept d’affichage et de commande ; affichage tête haute BMW disponible pour la première fois en option ; vaste choix de systèmes d’aide à la conduite et connectivité à la pointe de la technologie ; lancement commercial le 26 septembre 2019.

 

  • Première apparition sur un salon pour la nouvelle BMW Série 8 Gran Coupé : poursuite de l’offensive de modèles dans le segment du luxe ; voiture de sport quatre portes dotée d’une fascinante dynamique de conduite et d’un espace élargi à l’arrière ; concept original directement dérivé de la nouvelle BMW Série 8 Coupé ; design sportif et élégant inspiré du nouveau langage des formes BMW, avec une ligne de toit, des épaules et un arrière particulièrement expressifs ; l’empattement a été allongé de 201 mm pour offrir plus d’espace pour les jambes et d’habitabilité à l’arrière de la 4+1 places ; la BMW Série 8 Gran Coupé affiche une allure luxueuse grâce à une somptueuse dotation de série et des options spécifiques au modèle ; lancement sur le marché en septembre 2019 avec trois motorisations au choix ainsi qu’avec transmission intégrale ou propulsion arrière.

 

  • Première apparition sur un salon pour la nouvelle BMW M8 Competition Coupé et la nouvelle BMW M8 Competition Cabriolet : BMW M GmbH se lance dans une offensive de luxe avec ses nouvelles voitures de sport hautes performances ; formidable puissance conférée par un bloc V8 doté de la technologie M TwinPower Turbo et un concept haut régime, boîte de vitesses M Steptronic à 8 rapports, transmission intégrale M xDrive et Active M Differential ; puissance du moteur jusqu’à 625 ch (460 kW) pour la nouvelle BMW M8 Competition Coupé (consommation en cycle mixte : 10,6 – 10,5 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 242 – 238 g/km) et la nouvelle BMW M8 Competition Cabriolet (consommation en cycle mixte : 10,8 – 10,6 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 246 – 241 g/km) ; nouveau système de freinage avec ressenti de la pédale de frein configurable ; signature stylistique emblématique du département M ; nouveau concept de commande avec boutons de paramétrage du comportement routier Setup et M Mode.

 

  • Première apparition sur un salon pour la nouvelle BMW Série 3 Touring : sixième génération de la sportive à cinq portes dans le segment haut de gamme de la classe intermédiaire ; dotée de moteurs de dernière génération et d’une nouvelle technologie de châssis, la nouvelle BMW Série 3 Touring conforte sa position de leader en matière de dynamique de conduite et d’agilité ; la BMW M340i xDrive Touring (consommation en cycle mixte : 7,5 – 7,1 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 170 – 162 g/km) constitue le fer de lance de la gamme avec son puissant moteur à essence six-cylindres en ligne de 374 ch (275 kW) ; design extérieur précis et dynamique, ambiance intérieure moderne et premium ; fonctionnalité optimisée grâce à de nombreux détails innovants ; lancement commercial le 26 septembre 2019 ; un premier modèle hybride rechargeable viendra compléter l’offre dès l’été 2020.

 

  • Première apparition sur un salon pour le nouveau BMW X1 : un design soigneusement revisité confère au SAV (Sports Activity Vehicle) compact un supplément de caractère et de présence ; une gamme de moteurs et de boîtes de vitesses considérablement améliorée renforce encore la sportivité et l’efficacité ; grande variété de modèles avec traction avant sophistiquée ou transmission intégrale intelligente BMW xDrive ; un modèle hybride rechargeable viendra enrichir la gamme au printemps 2020 ; multiples finitions proposées et ambiance premium raffinée pour l’habitacle ; système de commande avancé avec un écran jusqu’à 10,25 pouces en option ; vaste gamme de services numériques de BMW ConnectedDrive.

 

  • Première apparition sur un salon pour le BMW Vision M NEXT : avant-goût de l’avenir électrique de la marque BMW M et de la conduite sportive de demain ; la technologie intelligente met résolument l’accent sur l’engagement actif du conducteur et ouvre la voie à une expérience de conduite ultime ; une voiture de sport hybride rechargeable d’avant-garde avec un design propre à susciter l’émotion et un intérieur conçu dans un esprit puriste ; avec sa puissance de 600 ch (441 kW), le système est capable d’abattre le 0 à 100 km/h en trois secondes ; mode BOOST+ pour des performances maximales ; l’autonomie électrique de 100 km permet de profiter du plaisir d’une conduite sans émissions locales bien au-delà de courtes distances.

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