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BMW M3
Wed Sep 12 12:00:00 CEST 2001 プレスキット
より力強く、より高性能で、よりスタイリッシュな車 - 新型 BMW M3 はすべての点で他車を凌駕している。ミュンヘンからやって来たこの世界的に有名なスポーツ カーの最新バージョンは、世界の市場の中でも群を抜いた存在。それは、初めから身に纏った新型クーペとして、必要なある一定レベルのパフォーマンスをユーザーに提供していることからも明らかである。
1. 新型 BMW M3 2. BMW M3 ・全く別の物語 3. BMW M: 専門カー メーカー 4. 主要諸元および図面
新型 BMW M3
より力強く、より高性能で、よりスタイリッシュな車 - 新型 BMW M3 はすべての点で他車を凌駕している。ミュンヘンからやって来たこの世界的に有名なスポーツ
カーの最新バージョンは、世界の市場の中でも群を抜いた存在。それは、初めから身に纏った新型クーペとして、必要なある一定レベルのパフォーマンスをユーザーに提供してい
ることからも明らかである。
BMW M3 直列6気筒エンジン-最高出力: 343 bps/252 kW
ダブル VANOS 装備、最大トルク: 365 Nm/269 lb-ft,
0-100 km/h: 5.2 秒
燃料消費率: 11.9 リッター/100 km (23.7 mpg Imp)
新型 BMW M3のスタイルは、卓越した性能とダイナミズムを際立たせ、先代よりもエキサイティングなデザインとなっている。しかし、この新型 M3 は、日常走行に必
要なすべての資質を備えた高性能車で、その数々の優れたクォリティーの総合力から見て、再びこのクラスのリーダーになるのは間違いない。
躍動的なスタイル、エレガントな外観
一目見ただけで卓越したパフォーマンスを感じさせる、ワイドでたくましく、エレガントな美しさを持った車、新型 BMW M3。それは、楕円形のフォグランプと、専用の大
型冷却エア インテーク ダクトが一体化された新しいフロント エア ダムによって、BMW 3 シリーズの他モデルの中でも一際目立った存在である。キドニー グリルは
少し位置が変更されているが、新しいフロント エンドとうまく溶け合っている。
アルミ製ボンネットフードの採用により、スチール製フードよりも約 40%ほど軽量化を実現。
特に重要なことは重量を削減できたことではなく、・#27161;準モデル・#12463;ーペのスチール製フードと同様の剛性と衝突安全性能を実現できたことである。こ
れは、コンピューターによるシミュレーション解析によって、安定性を司る幾何学特性が、ボンネット フードの静的および動的剛性にどのように影響を及ぼすのかを明確に示す
ことで可能になったのである。
新型 M3 に装備されているボンネット フードは、パワー ドーム付きの新しい形状が特徴。フード中央に小さく盛り上がった丘は、新型 M3 のエンジンを収納するス
ペース。見た目だけの特徴を目的とするのではなく、新型 M3 の全体的なスタイルや外観を際立ったものにしている。それに対し、標準モデルに対するすべての変更は、機能
を追及すると同時に、美しいスタイルとデザインを実現するという明確なルールに基づいて行われた。
ホイール アーチを含む新型 BMW M3 のボディーは、かなりワイドになっていて(+20 mm)、左右のフロント サイド パネルに取り付けられたM3 エンブレム
とともに、エア ダクトを際立たせている。よりワイドになったボディーとグラマラスなホイール アーチは、適切なタイアとホイールを装着するためと、よりワイドなトレッド
を実現するために必要であった。フロントは 225/45 ZR 18、リアは 255/40 ZR 18 のタイアを装備。また、新たに設計された M スタイリングの
ダブル スポーク タイプの軽合金ホイールは、フロント側が幅 8 インチ(約 20 cm)、リア側が幅 9 インチ(約 23 cm)あり、この力強い外観と完璧に調
和し、最適なストリームラインを創り出している。それが、この新型 M3 と"標準タイプ"の 3 シリーズ クーペとの明らかな違いを際立たせている。M3 の車両
寸法は、全長 4490 mm、全幅 1780 mm、全高 1370 mm である。
新型 M3 のドア ミラーは、非球面タイプの電動格納式でオプション装備。
専用サイド シル カバーは、流線形のリア エア ダムと特別設計のリア スポイラーとともに、この新型 BMW M アスリートの力強くダイナミックなルックスを一際強
調する。2 室式エグゾースト システムの 4 本のテールパイプは、このモデルを確実に BMW M カーの一員であることを連想させる。
スポーティーでエレガントなインテリア
BMW M を象徴する専用計器類が装備されたインストルメント クラスターによって、ドライバーは新型 M3 のすべての機能をチェックすることができる。このモデルに
は、BMW らしさを象徴する旧型 BMW M スタイルの丸型メーターが、赤いメーター指針とともに採用されている。
M5 から継承された特長としては、可変警告ゾーン付きの回転計がある。冷え切ったエンジンを始動すると、メーター内オレンジ色の LED が 4000 rpm 以降の
範囲で点灯し、その後、油温が上昇するごとに 500 rpm ずつ消灯する。オレンジ色の LED が 1 個と、赤色の LED が 2 個点灯した状態になると、エ
ンジンは最適な作動温度に達したことを表す。もう一つの標準機能は油温表示。
新設計の M マルチファンクション ステアリング ホイールは、クッション付きの極太リムの M ステッチ。サム サポートは、ホールド性が良いばかりではなく、すべて
の点で最高の品質を保証する。アルミ製のフットレストと M3 シンボル付きのドア開口部のストリップは、この車のインテリアに特別な印象とスタイルを与える。
標準装備のインテリア ランプ パッケージは、6 速シフト パターンの照明機能付き M ロゴ入りのシフト レバーと、自動防眩機能付きルーム ミラーとで構成されてい
る。運転席および助手席独立温度調整式のオートマチック エアコンは標準装備。
パッシブ セーフティーには、BMW 3 シリーズすべてに装備されている高水準の機能が満載されている。たとえば、ドライバーと助手席乗員を守るフロント エアバッグ、
サイド エアバッグ、およびヘッド エアバッグは標準装備。さらに後席には、左右のサイド エアバッグがオプション装備可能である。
BMW M らしさは、クリアなデザイン、カラー、そして材質という言葉で表すことができる。M3 の購入者は、3 種類の異なるデザイン ラインとカラー コンビネー
ションから選ぶことができる。一つはファブリック/レザーの組み合わせ。もう一つはレザー/アルカンタラの組み合わせ。最後は室内同系色のレザー トリム。また、2 種類
の特別塗装色は全く新しい M3 専用カラーである。