BMW 3シリーズのハッチバック モデルがフル モデル チェンジ。革新的なバルブトロニックを装備した新世代エンジンを搭載するニュー316ti、318tiを発表

ビー・エム・ダブリュー株式会社（本社：千葉市美浜区中瀬1－10－2、会長：マンフレート・エルムリッヒ）では、フル モデル チェンジしたBMW 3シリーズの3ド
ア ハッチバック モデル、316tiおよび318tiを発表。全国のBMW正規ディーラーを通じて、2001年11月24日より販売を開始します。希望小売価格は、ス
テップトロニック付き5速オートマチック トランスミッション搭載のニュー316ti（右ハンドル）が2,998,000円、同じくニュー318ti（右ハンドル）が
3,230,000円、5速マニュアル トランスミッション搭載のニュー318ti（左ハンドル）が3,130,000円（いずれも車両本体価格のみ、消費税／諸費用含ま
ず）です。

この度のフル モデル チェンジにあたっては、既存の3シリーズ セダン、クーペ、カブリオーレ、ツーリングとのデザイン上の差別化を図るべく、ヘッドライト ハイビーム
／ロービームをそれぞれ独立させるなど、tiモデル独自のフロントマスク デザインが採用されました。加えて新開発4気筒1.8および2.0リットル エンジン、新型のス
テップトロニック付き5速オートマチック トランスミッション等を搭載し、俊敏な運動性能と優れた燃費、さらには世界でも極めて厳しいEU4排ガス規制をクリアする抜群の
環境適合性を備えています。

スタイリングはリア・シートのスペースをセダン同様に確保しながらも、全長をセダンより209mm短くしたデザインで、先行モデルと比べて長さ、幅共に53mm拡大すると
共に高さも15mm高くなり室内居住性が向上されています。また、幅広で高さのあるテールゲート、可倒式リア シートを採用。コンパクトなサイズながら最大1100リット
ルのラゲッジ スペースが確保され、高い実用性を備えています。

■10%の燃費向上を可能にする革新的なバルブトロニック テクノロジー
今回新たに発表される新世代直列4気筒エンジンを搭載する316ti／318tiには、BMWの独自開発によるバルブトロニック（インテーク・バルブの無段階可変リフト量
調整）機構及びダブルVANOS（吸排気バルブ タイミングの無段階可変調整）機構を採用しました。これは従来のように構造的に吸気抵抗による効率ロスを生じるスロット
ル バタフライを廃止し、吸気バルブのストローク制御と吸排気バルブの開閉時期制御を組み合わせて吸気量を調整する、世界初ならびにBMW初の画期的な混合気制御技術で
す。316tiには最高出力85 kW（115ps）、最大トルク175 Nmの1.8リットル4気筒DOHC16バルブ エンジンを、また318tiには最高出力
105 kW（142ps）、最大トルク200 Nmの2.0リットル4気筒DOHC16バルブ エンジンを搭載しています。この新機構の採用により、大幅な低燃費化と排
出ガスの改善

、出力向上を達成しています。特に市街地走行での燃費向上は著しく、従来より、約10%の燃料節約を実現しています。

■電子式油圧制御5速オートマチック トランスミッションを搭載
従来の4気筒エンジン搭載モデルには4速オートマチック トランスミッションが採用されていましたが、今回よりステップトロニック付き5速オートマチック トランスミッ
ションが搭載されました。また、新たに318tiには5速マニュアル トランスミッション搭載、左ハンドルモデルが設定されました。

■常に新たな基準を確立する、優れたサスペンション システム
ニュー316ti／318tiは、俊敏な走りで定評のある3シリーズ セダンのサスペンションを受け継いで、フロントにマクファーソン ストラット式サスペンション、リア
にセントラル アーム式サスペンションを採用しています。そのうえで、当モデルに相応しい軽快な運動性能を与えるための特別な調整が施され、正確なハンドリングと心地よい
走りをもたらすニュートラルな操縦特性に設定されました。前後にアンチ ロールバーを備え、軽量化のためアルミ部品を採用したサスペンションと、従来よりも20%の重量軽
減を達成したシャーシは、軽快なハンドリングと非常に高い走行快適性を実現しました。

■卓越した衝突安全システム
３シリーズの他モデル同様、フロント及びリアにクラッシャブルゾーンを持ち、極めて剛性の高いパッセンジャーセルを実現。リア側からの衝突時にも、セダンと同レベルの乗員
安全性を達成しています。さらに、ドライバー及び全席乗員のためにフロント、サイド及びヘッドエアバッグが標準装備され、Euro-NCAP衝突実験では、四つ星評価を獲
得しています。

■12色の外装色と4種類15色の内装色
外装に関しては、フロント マスクにハイビームとロービームを完全に独立させた新しいライト システムを採用し、印象的なルックスとなっています。ボディカラーは12種類
を用意しています。内装にも質の高い素材を使用して個性ある室内を実現。個性的なカラーと素材の組み合わせにより、このセグメントでは他に例を見ない豊富なバリエーション
を提供します。ファブリック シート（2色）、ファブリック／レザー コンビネーション シート（4色）、オール レザーシート（5色）に加え、ツートン ヤングライン
コンビネーション（4色）をラインナップしています。

■ワイド オンボード モニター付きナビゲーション、PDCなど豊富なオプションを用意
オプション装備の一例：
・ ロー／ハイ ビームともに照射性能の高い「バイ キセノン ヘッドライト」
・ ラジオ、電話、クルーズ コントロールなど、ステアリングから手を離さずに操作ができる「マルチファンクション ステアリング」
・ 「6.5インチ ワイド モニター付きナビゲーションシステム」
・ 縦列駐車の際などに、後方の障害物との距離を音で知らせる「パーク ディスタンス コントロール（PDC）」
・ 「後席サイド・エアバッグ」
・ 雨の強さに応じてワイパー速度を調節する「レインセンサー付きワイパー」