BMWバイシクル「Qシリーズ」のニューモデル、Q4.Sを発表。フロント・サスペンションを装備し、あらゆるフィールドで快適なフリーライドを楽しめるエントリーモデル

ビー・エム・ダブリュー株式会社（本社：千葉市美浜区中瀬1-10-2、会長：マンフレート・エルムリッヒ）は、BMW バイシクル「Qシリーズ」に、新モデルのマウンテ
ン バイク「Q4.S」を導入。その高い品質と優れた性能で好評のBMWバイシクルQ6.SおよびQ5.Tに採用された、最新のテクノロジーと品質を落とすことなくフィー
ドバックしたエントリーモデルとして、2001年4月6日より、発売を開始します。
ボディカラーはスチールブルー(1色のみ)、フレームサイズはS（47.5cm）、M（50.0 cm）、L（52.5 cm）の3サイズを用意しております。希望小売価
格は195､000円（税別）です。

軽量・高剛性のオリジナルフレーム
BMW伝統の技術を駆使して、BMWのデザイナーとエンジニアが開発したオリジナルフレームは、先行モデルのQ6.SおよびQ5.Tと共通のメインチューブを持ち、マウン
テン バイクには最も理想的といえる、アルミニウム（Alu7020）製中空フレームを採用。材質の肉厚化やパイプ径の拡大により、フレーム剛性を向上させながらも、全重
量12.6kgと軽量化を両立させています。

折り畳み式フレームの採用
BMWオリジナルの折りたたみ機構は、クイックリリース式を採用しています。これは工具を一切使わずに短時間で簡単に、またコンパクトにバイシクルを折りたたむことが可能
です。これはBMWバイシクルの全てに採用されているシステムです。

抜群の走破性を提供する80mmフロント・サスペンションを標準装備
フロント・サスペンションには、ロックショックス社製Judy-Cを装着。オープン・オイルバス方式を採用して、サスペンション・ストローク量は80mmを確保、快適で高
い走破性を実現させました。またフロント･フォーク上部に設けられたツマミでフロント・ダンパーの減衰力が調節できるため、タウンライドからオフロードまで、あらゆる
フィールドに応じたセッティングで快適な走行を楽しむことができます。

安定した制動力を発揮する油圧式ブレーキ
前後に装着されたマグラ社製油圧式リムブレーキHS33は、従来のワイヤー式ブレーキに比べ、レバーの握りはじめからわずかな力で操作でき、しかも確実で安定した制動力を
生み出すことができます。またワイヤーの摩耗やサビなどによる制動力の低下も少なく、メンテナンス性にも優れたブレーキシステムです。

信頼性に優れたメイン・コンポーネント
駆動・変速系コンポーネンツには、シマノ社製ディオーレを採用。27段変速（前3段ﾗ後9段）のギアシステムは、ハイスピード走行からオフロードでの急勾配まで、あらゆる
カテゴリーで優れたスポーツ性能と安定性を誇る、定評のあるパーツを採用しました。

■BMWマウンテン バイク Q4.S のスペック
フレーム： サイズ：
BMW純正折りたたみ式アルミ（Alu7020）製
中空フレーム S･47.5cm M･50.0cm
L･52.5cm
フロントフォーク：
ロックショックス社製「Judy-C」 ストローク／80mm 重量／2.0kg
ブレーキシステム：
マグラ社製油圧式リムブレーキ「HS33」 材質／アルミ 重量／790g
シフター：
シマノ社製「ディオーレ」 変速段数／前3段・後9段
ディレイラー：
シマノ社製「ディオーレ」 変速段数／前3段・後9段
クランク：
シマノ社製「ディオーレ」 材質／鍛造アルミ合金（中空） 重量／715g
ボトムブラケット：
シマノ社製「ディオーレ」 材質／クロモリ鋼 重量／308g
カセットスプロケット：
シマノ社製「ディオーレ」 材質／スチール 重量／358g
●ボディカラー：スチールブルー
●車体重量：12.6kg
●希望小売価格：195,000円
●発売日：4月6日