2003 年度 BMW 科学賞の報告

BMW Scientific Award 2003 Fact Sheet

BMW グループは、1991 年以来、優れた卒業論文や博士論文を対象として、あらゆる分野を代表する大学および大学院の卒業生に BMW 科学賞を授与してきました。
BMW グループでは、この国際的な研究賞のための学際的な基準に基づいて、明日の科学界を担う卒業生の論文を 2年に 1 度募集しています。
今年の賞における中心テーマは「革新への情熱」です。

BMW 科学賞は、この 10 年間、BMW グループと世界中の高等教育機関との「対話」において不可欠な一部をなしてきました。教育機関、教授および学生は、研究と教
育を続ける BMW グループの重要なパートナーなのです。

2003 年度の応募者

2003 年度 BMW 科学賞には、世界の 20 カ国から 203 名の応募者がありました。提出された博士論文と卒業／修士論文の数は、ほぼ同じでした。2001
年度と比べて対象となった学問分野の数は 8 分野から 16 分野へと大幅に増え、その内訳は機械工学、電子工学、経済学、情報科学、人文科学、社会科学、心理学、建築
学、法学の分野にまで及びました。

賞金

本コンクールの賞金総額は 70,000 ユーロに達し、これは欧州における研究賞としては最も高額な部類に属します。博士論文部門と卒業論文／修士論文部門の2 部門
で、それぞれ上位 3 作品に賞が授与されます。

両部門の賞金は以下の通りです。

1 等： 各 20,000 ユーロ
2 等： 各 10,000 ユーロ
3 等： 各 5,000 ユーロ

応募条件

BMW 科学賞は、定められた期間内に学位論文または博士論文を執筆し、当該教育機関に提出、受理されたすべての高等教育機関の学士、修士または博士号取得予定者を対象と
しています。世界中の大学や大学院からの優れた論文は、当該教育機関の教授を通じて提出することができます。教授 1 人につき学生 1 人のみを推薦し、論文 1 つの
みを審査に提出することができます。

国際的で学際的な審査団

Prof. Dr. Franz Pischinger - RWTH Aachen, Managing Partner FEV Motorentechnik
GmbH & Co. KG, Jury Chair

Curt Edfjall - Vice President, European Patent Office

Detlef Frank - Former head of Science and Research, BMW Group

George Gortemoller - Former Managing Director, Netherlands Institute for
Marketing

Prof. Dr. Jean K. Gregory - President, Springfield Metallurgical Services, Inc.
, Springfield VT U.S.A.

Christoph Huss - Head of Science and Research policies, BMW Group

Prof. Dr. Walther Kessler - Former president of the Munich University of
Applied Sciences

Prof. Dr. Gerhard Kruger - Former Director of the Institute for Telematics,
Universitat Karlsruhe

Dr. Tim Leverton - Project Manager, Rolls-Royce Vehicle Development, BMW Group

Prof. Dr. Henri Menudier - Chair for 20th century German History and Sociology,
University of the Sorbonne, Paris

Prof. Dr. Clemens Schmitz-Justen - Head of Body Painting, BMW Group

Rudolf Schulze - Editor-in-Chief, VDI Nachrichten

評価基準

提出された論文は、国際的かつ各種学問分野にわたる審査団によって審査されます。提出された論文の審査において重視される基準は、課題との関連性、革新性、理論的および基
礎的研究にとっての意義、環境と社会に対する有益性、採算性、形式および構成です。

優秀な受賞作についてのケース スタディー概要

バスチヤン・カリュエル博士は、航空機の乱流を試算する研究に基づいて博士号を取得しました。カリュエル博士の研究は、この領域での 30 年におよぶ研究の後も多くの問
題が未解決だったという事実に深く影響を受けたものでした。氏の博士論文「空気力学における非定常乱流のシミュレーション：バフェッティング現象の予測への応用」は、
2001 年度の BMW グループ科学賞で 1 等賞を授与されました。カリュエル氏は、現在、トゥールーズ（フランス）で EADS 所属のリサーチ エンジニアと
なっています。

BMW グループ科学賞に関するさらに詳しい情報については、以下の URL をご覧ください。
http://www.bmwgroup.com/scientific-award

（原文文責：Michael Blabst, AK-21, Technology Communications, Production and
Research; Dr. Tobias Nickel, AK-21, Technology Communications）