BMW 5シリーズ528iセダンおよびツーリングに新世代BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載。

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: ローランド・クルーガー）は、優れた環境性能と美しいデザイン、比類なき高いパフォーマンス性能を実現したBMW 5シリーズ528i （ゴー・ニー・ハチ・アイ）セダンおよびツーリングに、加速性能および燃費をさらに改善する新世代BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、全国のBMW正規ディーラーで本日より販売を開始すると発表した。

BMW 528iセダンおよびツーリングはすでにエコカー減税対象となるなど、高いレベルの環境性能を誇っていたが、今回ダイナミズムを向上させつつさらに効率を高めるため、新開発の新世代2.0リッター直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、スポーティなパワー・フィールを驚くほどの低燃費と低排出ガスで実現している。この新世代エンジンは、高圧の燃料を燃焼室内に直接噴射する高精度ダイレクト・インジェクション・システム、インテーク・バルブのリフト量を無段階に可変制御するバルブトロニック、吸気と排気のバルブ・タイミングを最適に調整するダブルVANOS（バリアブル・カムシャフト・コントロール）、そして排出ガスを効率よくエネルギーに変換するツインスクロール・ターボチャージャーといった革新技術を組み合わせたBMWツインパワー・ターボ・テクノロジーを採用している。最高出力180kW（245ps）/5,000rpmおよび最大トルク350Nm/1,250-4,800rpmを発生し、低回転から広い回転域で最大トルクを発生させる事が可能となっており、燃料消費量と排出ガスを低減させながら駆けぬける歓びを高めるBMW EfficientDynamicsの設計思想に従って開発されている。加速性能も大幅に向上し、BMW 528iセダンでは、0-100km/h加速は6.3秒*である。

*: EU仕様値

さらに、停車中の無駄な燃料消費を抑制するエンジン・オート/スタート・ストップ機能と、効率の良い走行をアシストするECO PRO（エコ・プロ）モードを、追加している。ECO PRO（エコ・プロ）モードは、エンジン・レスポンスやシフト・タイミングの最適化に加え、エア・コンディショナーやシート・ヒーター等の作動を効率的に制御することで、燃費の良い走行スタイルをサポートし、また、燃費の良い走行をするためのヒントや、効率を向上させた結果による航続距離の延長についての情報をコントロール・ディスプレイやメーター・パネル内に表示し、ドライビングを楽しみながら燃費を向上させることを可能にしている。

これら数々の環境対応技術の採用により、BMW 528iセダンおよびツーリングは、「平成22年度燃費基準+25%」および「平成17年排ガス基準75%低減レベル（★★★★低排出ガス車）」を達成しエコカー減税対象モデルと認定されている。これにより、自動車取得税および重量税が約75%減税、かつ、自動車グリーン税制に伴う登録翌年度の自動車税が約50%減税となる。

さらには、平成27年度燃費基準も15%以上もオーバーして達成し、まさにセグメントをリードする環境性能を実現した。

尚、今回導入モデルの10-15モードにおける燃料消費率は、下記の通りである。

• BMW 528iセダン:          13.8km/L（従来モデル10.4km/Lから約33%改善）
• BMW 528iツーリング:    13.4km/L（従来モデル10.8km/Lから約24%改善）

メーカー希望小売価格（消費税込み）

・   上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。

・   BMW 528iセダン: 右/左ハンドル仕様。BMW 528iツーリング: 右ハンドル仕様