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「エンジン・オブ・ザ・イヤー2012」：BMWグループが4気筒、6気筒、8気筒エンジンで4部門受賞
Wed Jun 13 04:00:00 CEST 2012 プレスリリース
ミュンヘン/シュトゥットガルト発：圧倒的な強さを見せる前回の受賞エンジンと、前途有望な新型エンジンにより、BMWグループは2012年も「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」の表彰で優位に立った。BMWおよびMINIブランドの現行モデルで効率的な吹け上がりを実現しているエンジンが、排気量別8部門中4部門で受賞の栄誉に輝いた。
プレス担当者.
Masahiko Maeda
BMW グループ
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著者.
Masahiko Maeda
BMW グループ
- 排気量1.6-4.0リッターの4部門で大賞を獲得。世界的に権威あるエンジン・コンテストで、BMWグループが最も成功したメーカーとして再び栄誉に輝く
ミュンヘン/シュトゥットガルト発：
圧倒的な強さを見せる前回の受賞エンジンと、前途有望な新型エンジンにより、BMWグループは2012年も「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」の表彰で優位に立った。
BMWおよびMINIブランドの現行モデルで効率的な吹け上がりを実現しているエンジンが、排気量別8部門中4部門で受賞の栄誉に輝いた。BMWグループを4冠に導いたのは、2種類の4気筒エンジンと、直列6気筒エンジン、8気筒エンジンである。MINI Cooper Sの1.6リッター・ターボ・エンジン、ニューBMW 328iなどに採用されているBMWツインパワー・ターボ・テクノロジー搭載の4気筒エンジン、BMW 1シリーズM クーペに搭載の直列6気筒M ツインパワー・ターボ・エンジン、そして、BMW M3のV8エンジンが各部門の大賞を獲得した。今年は、世界36カ国76人の自動車ジャーナリストで構成される国際的な審査員が受賞を決定した。「エンジン・オブ・ザ・イヤー」の授賞式は、シュトゥットガルトで開催された「エンジン・エキスポ」にて執り行われた。
今回の受賞により、BMWグループは世界的に最も権威ある同賞で引き続き連勝を達成したことになる。BMWグループはエンジン部門の卓越した開発力を強みに、「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」で1999年以降、50以上の部門大賞や総合優秀賞を手にしている。そして、2012年も再び、BMWとMINIモデル向けに開発された各種タイプのエンジンが排気量別部門の多くで優勢を誇った。その受賞エンジンは、135kW/184psから309kW/420psまでと、極めて幅広い出力範囲をカバーしている。
2012年のコンテストでは、排気量1.4-1.8リッター部門の大賞をMINI Cooper Sのエンジンが昨年に引き続いて連続受賞した。ツイン・スクロール・ターボ・チャージャー、ガソリン直噴システム、BMWが特許を取得している「バルブトロニック」テクノロジーをベースにした可変バルブ制御システムにより、この1.6リッター4気筒エンジンは最高出力135kW/184psを実現している。同エンジンの特長としては、レスポンスの速いパワー特性に加えて、この出力クラスでは理想的な効率の高さも挙げられる。
BMWツインパワー・ターボ・テクノロジー採用の新しい2.0リッター・エンジンも、燃料消費量と排出ガス値を大幅に低減しながら、さらなる駆け抜ける歓びを約束する。ターボ・チャージャー、高精度ダイレクト・インジェクション・システム、バルブトロニックを装備した最高出力180kW/245psの4気筒エンジンは、直ちに審査員の心をつかみ、排気量1.8-2.0リッター部門での勝利を確実にした。このエンジンは現在、ニューBMW 328i セダン、BMW 528i、BMW Z4 sDrive28i、BMW X3 xDrive28i、BMW X1 xDrive28iの各モデルに搭載されている。
排気量2.5-3.0リッター部門では、審査員団からすでに過去何度も高評価を得たテクノロジーを採用した直列6気筒エンジンが受賞した。ツイン・ターボ・チャージャー、高精度ダイレクト・インジェクション・システム、ダブルVANOSが装備されたこの3.0リッター・エンジンは、2007年と2008年に 「エンジン・オブ・ザ・イヤー」の総合優勝を果たしている。同エンジンは、BMW 1シリーズM クーペのM ツインパワー・ターボ・エンジン、およびBMW Z4 sDrive35isのBMWツインパワー・ターボ・エンジンのベースになっている。この高回転型の6気筒エンジンは、250kW/340psという最高の出力レベルを実現した。その結果、突出したパフォーマンスが発揮され、今回の「エンジン・オブ・ザ・イヤー」の受賞を決定的にした。
2012年のBMWグループの受賞エンジンの中でも特に印象的なのは、高性能スポーツカーBMW M3に搭載されるV8エンジンである。このV8エンジンは5年連続で大賞を獲得し、排気量3.0-4.0リッター部門におけるスタンダードとなっている。M特有の高回転数コンセプト、最高出力309kW/420ps、抜群の推進力が、この4.0リッター自然吸気エンジンの尽きることのない魅力を作り出している。さらに、この8気筒エンジンはエンジン・オート・スタート/ストップ機能、ブレーキ・エネルギー回生システム、その他のBMW EfficientDynamicsの理念に基づく最新技術により、極めて高い効率性を実現している。