BMW 320i xDriveツーリングおよびBMW 335iツーリングを追加し、3シリーズ ツーリングのラインアップをさらに拡充

•  ニューBMW 320i xDriveツーリング：　BMWのツーリング・モデルにおいて初となる右ハンドル仕様の4輪駆動モデル。
•  ニューBMW 335iツーリング：　驚異的なパワーと高い環境性能を両立した直列6気筒ガソリン・エンジン搭載のトップ・モデル。

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: アラン・ハリス）は、昨年9月に発表した「ニューBMW 3シリーズ ツーリング」のラインアップに、BMWのツーリング・モデルにおいて初となる右ハンドル仕様の4輪駆動モデル「ニューBMW 320i xDrive（サン・ニー・マル・アイ・エックスドライブ）ツーリング」、および、驚異的なパワーと高い環境性能を両立した6気筒ガソリン・エンジン搭載のトップ・モデル「ニューBMW 335i（サン・サン・ゴ・アイ）ツーリング」を追加し、全国のBMW正規ディーラーにおいて本日より販売を開始すると発表した。

ニューBMW 320i xDriveツーリングは、いかなる路面状況においても卓越した運動性能を発揮する電子制御式多板クラッチ採用のフルタイム4輪駆動システム「xDrive」を搭載し、BMWならではの俊敏性と4輪駆動の長所である走行安定性を高いレベルで融合している。

また、ニューBMW 335iツーリングは、最高出力225kW（306ps）/5,800rpm、最大トルク400Nm（40.8kgm）/1,200-5,800rpmを発揮する3.0リッター直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載し、わずか5.2秒（ヨーロッパ仕様車値）で時速100kmに達する圧倒的な動力性能を誇る。

ニューBMW 3シリーズ ツーリングは、「ニューBMW 320iツーリング」、「ニューBMW 328iツーリング」、ならびに、クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「ニューBMW 320d BluePerformanceツーリング」に加え、今回発表のニュー・モデルを導入し、モデル・ラインアップをさらに拡充、顧客により幅広いモデルの選択肢を提供する。なお、これらのモデルにも「Sport」、「Modern」、「Luxury」の3つのデザイン・ライン、および、「M Sport」を設定する。

メーカー希望小売価格（消費税込み）

■   上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。

■   右ハンドル仕様。

ニューBMW 320i xDriveツーリング：

• 3シリーズ ツーリング初の4輪駆動モデルであり、かつ、BMWの全ツーリング・モデルにおいて初となる右ハンドル仕様の4輪駆動モデル。
• 約50：50の理想的な前後重量配分を実現した後輪駆動モデル「ニューBMW 320iツーリング」に、いかなる路面状況においても卓越した運動性能を発揮するフルタイム4輪駆動システム「xDrive（エックス・ドライブ）」を搭載し、BMWならではの俊敏性と、4輪駆動の長所である走行安定性を高いレベルで融合。
• フルタイム4輪駆動システム「xDrive」は、通常時は40：60の前後駆動力配分を基本設定としながら、ステアリングの切れ角やホイールの回転速度などの車両データから、オーバーステアやアンダーステアなどの兆候を察知すると、システムが電子制御式多板クラッチを装備したトランスファー・ギアボックスを介して瞬時に前後アクスルへの駆動トルクを可変配分し、優れたロードホールディングを実現するインテリジェントな4輪駆動システムである。
• 搭載される2.0リッター直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンは、最高出力135kW（184ps）/5,000rpm、最大トルク270Nm（27.5kgm）/1,250-4,500rpm発生し、スポーティなパワー・フィールを驚くほどの低燃費と低排出ガスで実現。
• 高い環境性能を実現したエンジンに加え、高効率8速オートマチック・トランスミッション、無駄な燃料消費を抑制するエンジン・オート・スタート/ストップ機能、ブレーキ・エネルギー回生システム、電動パワー・ステアリングなど「よりクリーンに、よりパワーを。BMW EfficientDynamics（エフィシェントダイナミクス）」の設計思想に基づいた技術を採用し、燃料消費率（JC08モード）14.5km/lの低燃費を実現。 
• この結果、「平成27年度燃費基準+10%」および「平成17年排出ガス基準75%低減レベル（★★★★低排出ガス車）」を達成し、エコカー減税対象モデルとなり、自動車取得税および重量税が75%減税、さらに、翌年度の自動車税が50%減税となる。 

ニューBMW 335iツーリング：

• 驚異的なパワーと高い環境性能を両立する直列6気筒ガソリン・エンジンを搭載した、ニューBMW 3シリーズ ツーリングのトップ・モデル。
• ツイン・スクロール・ターボチャージャーに、高精度ダイレクト・インジェクション・システム、バルブトロニック、および、ダブルVANOSを組み合わせた3.0リッター直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンは、最高出力225kW（306ps）/5,800rpm、最大トルク400Nm（40.8kgm）/1,200-5,800rpmを発揮し、0-100km/h加速（ヨーロッパ仕様車値）においては、先代モデルを0.7秒も上回る、わずか5.2秒という圧倒的な動力性能を誇る。
• ニューBMW 320i xDriveツーリングと同様に、BMW EfficientDynamicsの設計思想に基づいた技術を数多く採用し、燃料消費率（JC08モード）は、従来モデルに比べ27%向上の12.7km/Lを実現。
• 「平成27年度燃費基準」および「平成17年排出ガス基準75%低減レベル（★★★★低排出ガス車）」を達成し、エコカー減税およびグリーン税制対象モデルとなり、自動車取得税および重量税の50%減税に加え、翌年の自動車税が25%減税となる。

ニューBMW 320i xDriveツーリングおよびニューBMW 335iツーリングの主な標準装備品

• ブレーキ・エネルギー回生システム
• エンジン・オート・スタート/ストップ機能
• ドラインビング・パフォーマンス・コントロール（ECO PROモード付）
• バリアブル・スポーツ・ステアリング*
• バイ・キセノン・ヘッドライト（LEDスモールライト・リング、LEDアクセント・ライン付）
• アダプティブ・ヘッドライト（バリアブル・ライト・コントロール機能、コーナリング・ライト付）*
• リヤ・ビュー・カメラ（予測進路表示機能付）
• PDC/パーク・ディスタンス・コントロール（フロント*&リヤ）
• コンフォート･アクセス（テールゲート・スマート・オープナー機能付）
• ルーフ・レール
• オートマチック・テール･ゲート･オペレーション
• クルーズ・コントロール（ブレーキ機能付）*
• 独立開閉式リヤ・ウインドー
• ラゲージ・パーティション・ネット
• オートマチック・エアコンディショナー
• 電動フロント・シート（運転席&助手席、運転席メモリー機能付）
• スルーローディング・システム（40:20:40分割可倒式リヤ・シート）
• リヤ・サイド・ウインドー・ローラー・ブラインド（手動）*
• ランバーサポート（運転席&助手席、電動調節式）*
• 8.8インチ・ワイド・コントロール・ディスプレイ
• HDDナビゲーション･システム（VICS3メディア対応）
• iDriveコントローラー
• 地上デジタルTVチューナー（12セグ/ワンセグ自動切替）*
• インテグレイテッド・オーナーズ・ハンドブック
• スピーチ・コントロール（音声入力システム）
• ハンズフリー・テレフォン・システム
• HiFiスピーカー・システム（205W、9スピーカー）*
• USBオーディオ・インターフェース
• ETC車載器システム（ルーム・ミラー内蔵タイプ）

*： ニューBMW 335iツーリングに標準装備。ニューBMW 320i xDriveツーリングにオプション装備。

ニューBMW 3シリーズ　ツーリングについて

ニューBMW 3シリーズ ツーリングは、どの角度から見ても調和のとれた美しいプロポーションを持ち、スポーティかつエレガントなスタイリングと、スポーツやレジャーなど様々なライフスタイルのニーズに対応する多才な機能性を完璧なバランスで融合している。ラゲージ･ルーム容量は、先代モデルから35ℓ拡大した495ℓを実現し、オートマチック・テールゲート・オペレーションなど実用性および機能性に優れた数々の装備を標準装備する。走行性能においては、より高い俊敏性や走行安定性を実現するシャシー設計によって、スポーティな走りと共に、走行快適性を大幅に向上している。