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PressClub Japan · 記事.

国内モデル初: 「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援システム」を導入

レベル2の段階、ドライバーが前方を注視している状況下において利用可能

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BMWは、国内モデルとしては初めて「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」を搭載した車両の開発を完了し、本年夏以降に順次日本に導入する予定である。

 

「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」とは、高速道路*1での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し安全に寄与する運転支援システムである。この機能では、絶えず前方に注意するとともに、周囲の道路交通や車両の状況に応じて直ちにハンドルを確実に操作することができる状態にある限りにおいて、ステアリングから手を離して走行が可能*2となる。

*1: 高速自動車国道法に定める高速自動車国道、及び指定都市高速道路に分類される道路

         となります。

*2:   SAE International(Society of Automotive Engineers)が定めるレベル2の段階であり、

         自動運転ではなく、前方注視が必要となるなど、ある一定の条件が必要となります。

 

2019年夏以降に、BMW 3シリーズ、BMW 8シリーズ クーペ、BMW 8シリーズ カブリオレ、BMW X5で実現し、対象モデルは、順次、拡大予定である。

 

また、当該機能を搭載した車両の認可取得後に、工場生産オプションまたはBMW正規ディーラーにて販売する車両アクセサリーとして、提供する予定である。

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