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BMW X5、BMW X6、BMW X7のディーゼル・モデルに48Vマイルド・ハイブリッド・テクノロジーを搭載
24.02.2021 プレスリリース
ダイナミクスと燃費効率が向上
ダイナミクスと燃費効率が向上
ビー・エム・ダブリュー株式会社(代表取締役社長:クリスチャン・ヴィードマン)は、BMW X5(エックスファイブ)、BMW X6(エックスシックス)、BMW X7(エックスセブン)のクリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルに、48Vマイルド・ハイブリッド・テクノロジーを搭載する。
搭載される「48Vマイルド・ハイブリッド・テクノロジー」は、特に高い能力で制動エネルギー回生を行う48Vスターター・ジェネレーターと、それによって発電された電気を蓄積する追加のバッテリーで構成されている。48Vバッテリーは電気で作動する機能に電力を供給するだけでなく、電力をスターター・ジェネレーターに戻し、スターター・ジェネレーターが電気駆動システムとして作動することで、追加の駆動力の発生のためにもエネルギーを供給し、内燃エンジンの負荷を軽減すると共に、効率を最適化している。さらに、ジェネレーターは電気を使って加速をブースト(最大8kW/11PS)することで、発進時および加速中にダイナミックな出力特性をサポートする。また、コースティング機能も採用することによっても、燃費効率を高めている。モデルによって異なるが、燃料消費率は、WLTCモードで最大1.1km/L向上している。
メーカー希望小売価格(消費税込み)
モデル | 希望小売価格 |
BMW X5 xDrive35d | ¥ 9,450,000 |
BMW X5 xDrive35d M Sport | ¥ 10,430,000 |
BMW X6 xDrive35d | ¥ 9,970,000 |
BMW X6 xDrive35d M Sport | ¥ 10,810,000 |
BMW X7 xDrive40d | ¥ 11,140,000 |
BMW X7 xDrive40d Pure Design Excellence | ¥ 12,500,000 |
BMW X7 xDrive40d M Sport | ¥ 12,860,000 |
- 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金(消費税を除く)、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また「自動車リサイクル法」に基づく、リサイクル料金が別途必要となります。
- 右ハンドル、AT仕様。
- 本年4月1日より、一部のBMWモデルにおいて希望小売価格の変更が予定されているが、上記に記載のモデルにおいては、価格変更の予定はありません。
BMW X7 xDrive40dは、48Vマイルド・ハイブリッド・システムの搭載と共に、BMWツインパワー・ターボ・テクノロジー採用の新開発の直列6気筒クリーン・ディーゼル・エンジンが搭載となった。直列6気筒エンジンに初めてマルチ・ステージ・ターボチャージャーを採用することでシステムを最適化し、ピエゾ・インジェクションによる最新のコモン・レール・ダイレクト・インジェクションを採用し、パフォーマンスと効率を高めている。この結果、最高出力は現行モデルのxDrive35dより75PS(55kW)アップの340PS(250KW)、最大トルクは同80Nmアップの700Nmとなり、パフォーマンスと効率性を大幅に向上させている。
主な車両諸元
- BMW X5 xDrive35d
全長4,935mm、全幅2,005mm、全高1,770mm、ホイールベース2,975mm、車両重量2,260kg、車両総重量2,535kg、排気量2,992cc、直列6気筒ディーゼル・エンジン、最高出力286PS(210kW)/4,000rpm、最大トルク650Nm/1,500rpm-2,500rpm、WLTC燃料消費率12.4km/L。 - BMW X6 xDrive35d
全長4,945mm、全幅2,005mm、全高1,695mm、ホイールベース2,975mm、車両重量2,240kg、車両総重量2,515kg、排気量2,992cc、直列6気筒ディーゼル・エンジン、最高出力286PS(210kW)/4,000rpm、最大トルク650Nm/1,500rpm-2,500rpm、WLTC燃料消費率12.4km/L。 - BMW X7 xDrive40d
全長5,165mm、全幅2,000mm、全高1,835mm、ホイールベース3,105mm、車両重量2,500kg、車両総重量2,885kg、排気量2,992cc、直列6気筒ディーゼル・エンジン、最高出力340PS(250kW)/4,400rpm、最大トルク700Nm/1,750rpm-2,250rpm、WLTC燃料消費率11.9km/L。