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PressClub Japan · 記事.

BMW 7シリーズのラインアップに2つの電気自動車モデルを追加

BMW 7シリーズ初の後輪駆動電気自動車BMW i7 eDrive50 /// BMW 7シリーズ初のMハイ・パフォーマンス・モデル電気自動車BMW i7 M70 xDrive

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7 シリーズ
 

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BMW 7シリーズ初の後輪駆動電気自動車BMW i7 eDrive50
BMW 7シリーズ初のMハイ・パフォーマンス・モデル電気自動車BMW i7 M70 xDrive

 


ビー・エム・ダブリュー株式会社(代表取締役社長: 長谷川正敏)は、圧倒的な存在感を放つ究極の最高峰ラグジュアリー・セダン「BMW 7シリーズ」のラインアップに、新たに2つの電気自動車モデルを追加し、全国のBMW正規ディーラーにおいて、本日より販売を開始する。納車は、本年第四四半期以降を予定している。

 

1977年に世界初登場となったBMW 7シリーズは、その時代における究極のラグジュアリー・セダンとして、最高峰の品質、最新技術を取り入れながら進化を遂げ、2022年に第7世代へと進化している。BMWグループは、サステイナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術を備えた、新時代のラグジュアリー・セグメントにおけるリーディング・カンパニーの1つであり、BMW 7シリーズは、駆けぬける歓び、比類なき走行性能、そして最高レベルのデジタル体験を提供する、最高峰のラグジュアリー・セダンである。

BMW 7シリーズには、電気自動車BMW i7 xDrive60がラインアップされているが、今回、さらに2つの電気自動車モデルを追加する。

 

メーカー希望小売価格(消費税込み)

モデル

メーカー希望小売価格

BMW 740d xDrive Excellence*

¥15,540,000

BMW 740d xDrive M Sport*

¥15,540,000

BMW 740i Excellence*

¥15,880,000

BMW 740i M Sport*

¥15,880,000

BMW i7 eDrive50 Excellence

¥15,980,000

BMW i7 eDrive50 M Sport

¥15,980,000

BMW i7 xDrive60 Excellence*

¥17,480,000

BMW i7 xDrive60 M Sport*

¥17,480,000

BMW i7 M70 xDrive

¥21,980,000

  • 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金(消費税を除く)、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。
  • 右ハンドル、AT仕様。
  • *は、以前に発表済みのモデルとなります。



BMW i7 eDrive50
BMW i7 eDrive50(イードライブゴーマル)は、最高出力455PS(335kW)*を発揮する電気モーターにて後輪を駆動するBMW伝統の後輪駆動モデルである。最大トルクは650Nm*であり、0-100km/hを僅か5.5秒*で駆けぬける。ボディ床下に収納されているリチウム・イオン電池の総エネルギー量は105.7kWh*であり、一充電での走行可能距離は約575-611km*である。
*: ヨーロッパ仕様値

 


BMW i7 M70 xDrive
BMW i7 M70 xDrive(エムナナマル・エックスドライブ)は、最高出力258PS(190kW)*を発揮する1つの電気モーターが前輪に、最高出力489PS(360kW)*を発揮する1つの電気モーターが後輪にある、4輪駆動モデルのMハイ・パフォーマンス・モデルである。システム・トータルでの最高出力は659PS(485kW)*、最大トルクは1,015Nm*であり、0-100km/hを僅か3.7秒*で駆けぬける。ボディ床下に収納されているリチウム・イオン電池の総エネルギー量は105.7kWh*であり、一充電での走行可能距離は488-560km*である。
*: ヨーロッパ仕様値

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