BMW Motorrad C 400 GTの価格を一新し発売

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: 長谷川正敏）は、2024年1月31日（水）付で、BMW Motorradのミドルサイズ・スクーター「BMW C 400 GT（シー・ヨンヒャク・ジーティー）」の価格を一新し発売する。新価格のBMW C 400 GTは、2024年2月1日(木)より出荷を開始する。

これまで車両価格に含まれていたオイル・インクルーシブ（5年/5万キロまでのエンジン・オイルおよびフィルターの交換が無料になるサービス・パッケージ）を除くことにより、多様なニーズに合わせる事が可能となり、サービス・パッケージの有無及びパッケージ内容を自由に選択することが可能になる。

また、新価格により日本市場での競争力を向上させるとともに、普通自動二輪免許及び普通自動二輪AT限定で運転可能なBMWの車両としての価値を高める狙いがある。現行のBMW Motorrad全モデル同様に、ETC2.0車載器も標準装備する。

ミドルサイズ・スクーターとは、取り回しが容易で、中排気量域の都市型二輪車としてBMW Motorradが2012年に新たにライン・アップに加えたセグメントである。BMW C 400 GTは、ミドルサイズ・スクーターのグラン・ツーリスモバージョンとして、ツーリング時のライダーおよび同乗者へのさらなる走行快適性を重視して開発されたモデルで、BMW MotorradならではのデザインDNAとパフォーマンス哲学が込められている。

BMW C 400 GTは、349cc単気筒エンジンを搭載し、最高出力25kW（34ps）/7,500rpm、最大トルク35Nm/5,750rpmを発揮する。そのエンジンの駆動を効率よく伝達するために、CVT（無段変速機）ギヤ・ボックスと、振動を抑え快適性を高めるスイングアーム・ベアリングを備えた、ねじれ剛性の高いスイング・アームが装備されている。

メーカー希望小売価格（消費税込み）

• 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。
• ETC 2.0車載器を標準装備。
• 3年保証

安全装置として標準装備されているオートマチック・スタビリティ・コントロール（ASC）には、新たにオートマチック・ラディアス・キャリブレーション機能が採用されている。タイヤ交換時などに手動での調整（キャリブレーション）が、自動で調整が行われ、メインテナンス性を確保している。

機能面では、シート下の収納スペースは、上方からの照明により、利便性も優れている。さらに、12Vの電源ソケットに加えて、USB充電ソケットを装備している。

BMW C 400 GT の主な特徴

• 排気量349cc単気筒エンジン搭載で、最高出力25 kW (34 ps)/7,500 rpm、最大トルク35 Nm/5,750 rpmを発揮すると共に、CVTギヤ・ボックス搭載
• アイドリング時の挙動を最適化
• オートマチック・ラディアス・キャリブレーション機能を備えたオートマチック・スタビリティ・コントロール（ASC）を装備
• ABSを標準装備
• キーレス・ライド標準装備
• シート部のストレージ・コンパートメント照明を最適化
• USB充電ソケット（最大2.4A）を標準装備
• LEDヘッドライト、LEDテールライト、およびLEDフラッシング・ターン・インディケーターを標準装備
• ETC 2.0車載器を標準装備