限定車BMW M4 CSを発表

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: 長谷川正敏）は、究極のBMW Mモデルの限定車「BMW M4 CS（エムフォー・シーエス）」の注文の受付を、本日より本年9月17日午後11:59まで、注文受付専用ウェブサイト上限定にて実施する。日本国内において40台限定での導入となり、限定台数より注文数が上回った場合には、厳正な抽選により、本年10月以降に当選者のみに通知する。納車開始は、本年11月以降を予定している。

BMW M4は、BMW M社が開発した高性能マシンMモデルであり、特に日本導入のBMW M4は、エンジン・パワーをノーマル・モデルよりさらにアップさせたコンペティション仕であり、BMWが誇るインテリジェント4輪駆動システムM xDriveを組み合わせることにより、他を凌駕する圧倒的な運動性能を発揮する。

今回発表のBMW M4 CSは、BMW M4 Competition M xDrive（コンペティション・エム・エックスドライブ）をベースに、約20kgの軽量化、約20馬力^*の出力向上を実現している。BMW M4 CSのCSは、Competition Sportの略である。

*: ヨーロッパ仕様値

BMW M社が開発する高性能マシンMモデルには、2つのカテゴリーがある。1つはサーキットでの本格的な走行を可能としたMハイ・パフォーマンス・モデル、もう１つはサーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めたMパフォーマンス・モデルである。今回発表のBMW M4 CSは、Mハイ・パフォーマンス・モデルに位置付けられる。

メーカー希望小売価格（消費税込み）

• 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。
• 右ハンドル、AT仕様。
• *は、以前に発表済みのモデルとなります。

デザイン

BMW M4 Competition M xDriveをベースに、ボンネットにCFRP（炭素繊維強化プラスチック）を採用し軽量化を図り、さらに、キドニー・グリル、エア・インレット、ドアミラー・キャップ、リア・スポイラー、ディフューザー等にもCFRPを採用することで、存在感を増している。イエローのデイ・ライトを備えたアダプティブLEDヘッドライトを装備し、トランク・リッド等のモデル・バッチは、ブラックをベースにレッド・アクセントを利かせることで特別感を演出している。

インテリアにおいては、センター・マーク付きのMアルカンターラ・ステアリング、Mカーボン・ファイバー・トリム、専用CFRP製センター・コンソール、前席にMカーボン・バケット・シート等を採用し、レーシング・シーンを彷彿とさせるデザインが印象的であり、一方で、リヤ・シートには大人2名が座れるスペースを確保しており、日常使いでの優位性も兼ね備えている。

ドライビング・ダイナミクス

BMW M4 Competition M xDriveに搭載されるエンジンをベースに、ブースト・アップ等のチューニングを施すことで、BMW M4 Competition M xDriveに比べ出力を約20PS向上し405kW/550PS^*とし、さらに、軽量化の実現により、0-100km/h加速は3.4秒^*を実現している。

*: ヨーロッパ仕様値

シャシーは、BMW M4 Competition M xDriveをベースに、路面追従性、キャンバー強度、ダンパーのレスポンスを向上させるため、ボール・ジョイント箇所を4ヵ所増加し14ヵ所としている。専用サスペンション、専用スタビライザー、低重心化、レッド・ハイグロスのMカーボン・セラミック・ブレーキを標準装備することで、サーキットにおける究極のドライビング性能を発揮する。

BMW M4 CS注文受付専用ウェブサイト

https://www.bmw.co.jp/ja/campaign/2024/m4-cs-campaign.html