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限定車BMW M2 CS Edition EDGE誕生
Thu Aug 06 04:00:00 CEST 2026 プレスリリース
BMW M2 CSをベースにMパフォーマンス・パーツを装備した限定車 日本全国40台限定
BMW M2 CSをベースにMパフォーマンス・パーツを装備した限定車
日本全国40台限定
ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: 上野金太郎）は、BMW M2 CS（エムツー・シーエス）をベースにした限定車「BMW M2 CS Edition EDGE（エディション・エッジ）」を、全国のBMW正規ディーラーにおいて、本日より販売を開始する。日本国内において40台限定での導入となり、納車開始は本年9月以降を予定している。
BMW M社が開発する高性能マシンMモデルには、2つのカテゴリーがある。1つはサーキットでの本格的な走行を可能としたMハイ・パフォーマンス・モデル、もう１つはサーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めたMパフォーマンス・モデルである。今回発表のBMW M2 CSは、Mハイ・パフォーマンス・モデルに位置付けられる。
BMW 2シリーズ クーペのメーカー希望小売価格（消費税込み）
モデル | メーカー希望小売価格 |
高効率ガソリン・エンジン搭載モデル | |
BMW 220i M Sport* | ￥6,350,000 |
高効率ガソリン・エンジン搭載Mパフォーマンス・モデル | |
BMW M240i xDrive* | ￥8,360,000 |
高効率ガソリン・エンジン搭載Mハイ・パフォーマンス・モデル | |
BMW M2* | ￥10,330,000 |
BMW M2 CS Edition EDGE | ￥16,630,000 |
- 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格となります。また、自動車リサイクル法に基づく、リサイクル料金が別途必要となります。メーカー希望小売価格は参考価格となります。価格は各BMW正規ディーラーが独自に定めておりますので、詳しくは各BMW正規ディーラーまで、お問い合わせください。
- BMW M2 CS Edition EDGE（外装色「ブラック・サファイア（メタリック）」）: 20台限定、BMW M2 CS Edition EDGE（外装色「Mブルックリン・グレー（メタリック）」）: 20台限定となります。
- 右ハンドル、8速AT仕様、但し、BMW M2には6速MT仕様もあります。
- *: 以前に発表済みのモデルとなります。
- 導入台数は日本の正規ディーラーを通じた販売台数のみの合計台数となります。他国での販売台数を含みません。
今回発表のBMW M2 CS Edition EDGEは、BMW M2 CSをベースに、Mパフォーマンス・パーツおよび限定車の証となるEdition EDGEのバッジを室内のセンター・コンソールに特別に装備した限定車である。BMW M2 CSは、BMW M2をベースにしている。BMW M2は、1985年に登場し高性能スポーツ・カーのベンチマークを確立した「初代BMW M3（エムスリー）」と、1973年に誕生しそのスポーティで美しいデザインと卓越した運動性能により名を馳せた「BMW 2002（ニーマルマルニー）ターボ」の伝統を引き継ぐ、最もコンパクトなBMW Mモデルであり、初代BMW M2は2016年に発表となり、現在販売されているBMW M2は、二世代目となる。
BMW M2は、コンパクトなボディに、自然吸気エンジンのような官能的な吹けあがりと、ターボ・テクノロジーによる圧倒的なパワーを併せ持つ直列6気筒Mツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、セグメント唯一の後輪駆動コンセプトと約50:50の理想的な前後重量配分により、俊敏なハンドリングと卓越したロード・ホールディング性能を実現し、BMW Mモデルらしいパワフルなスタイリングと共に高いコーナリング性能を発揮し、アドレナリンがほとばしる究極の「駆けぬける歓び」を実現している。また、よりダイレクトに車両を操れるマニュアル・トランスミッション搭載モデルも、ラインアップする。
今回発表のBMW M2 CS Edition EDGEは、BMW M2より、約30kgの軽量化、約50馬力の最高出力向上および約50Nmの最大トルク向上を実現している。BMW M2 CS Edition EDGEのCSは、Competition Sport（コンペティション・スポーツ）の略である。
デザイン
BMW M2をベースに、ルーフやトランク・リッドにCFRP（炭素繊維強化プラスチック）を採用し軽量化を図り、ドア・ミラー・キャップ、ディフューザー等にもCFRPを採用することで、存在感を増している。レッド・キャリパーのカーボン・セラミック・ブレーキを装備し、トランク・リッド等のモデル・バッジは、ブラックをベースにレッド・アクセントを利かせることで特別感を演出している。さらに、フロント・バンパーとリヤ・バンパーにはCFRP製のMパフォーマンス・パーツを装着、またリヤ・ディフューザーはＭパフォーマンス・パーツのスポーツ・マフラー・キットの装着に合わせて専用のデザインに変更し、迫力の外観を実現している。また、エンジン・カバーにもCFRP製のMパフォーマンス・パーツを採用している。
インテリアにおいては、センター・マーク付きのMアルカンターラ・ステアリング、Mカーボン・ファイバー・トリム、専用CFRP製センター・コンソール、CSロゴ・イルミネーション、前席にMカーボン・バケット・シート等を採用し、レーシング・シーンを彷彿とさせるデザインが印象的であり、一方で、リヤ・シートには大人2名が座れるスペースを確保しており、日常使いでの優位性も兼ね備えている。さらに、限定車の証となるBMW M2 CS Edition EDGEのバッジが、センター・コンソールに貼付されている
ドライビング・ダイナミクス
BMW M2に搭載される直列6気筒BMW
Mツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンをベースに、ブースト・アップ等のチューニングを施すことで、BMW
M2に比べ、出力を約50PS向上させ最高出力を530PS*に、トルクを約50Nm向上させ最大トルクは650Nmにし、さらに、軽量化の実現により、0-100km/h加速は3.8秒*を実現している。
*: ヨーロッパ仕様値
シャシーは、BMW M2をベースに、専用のエンジン・マウントの採用、DSC/MDMのセッティング変更、サスペンションをローダウンする等により、サーキットにおける究極のドライビング性能を発揮する。