新型BMW 3シリーズ

50年以上にわたり、BMW 3シリーズは、明確なスポーティなキャラクター、際立ったデザイン、そして絶え間ない技術進歩によって、駆けぬける歓びを体現してきました。その結果、長く続く成功の歴史が築かれ、BMW 3シリーズの各新世代モデルは、その歴史をさらに発展させる使命を担っています。技術的な飛躍を遂げた新型BMW 3シリーズは、この歴史を新たな時代へと引き継いでいきます。 

「ノイエ・クラッセ」を基盤とする初の完全電気自動車（EV）である新型BMW 3シリーズは、新型BMW i3としてデビューを飾ります。このモデルは、BMW 3シリーズのお馴染みのキャラクターをさらに洗練させるとともに、際立った新たな特性を加えています。ローンチ時から2種類の完全電気自動車モデルがラインナップされます。これに加え、高効率なガソリンエンジンと48Vマイルドハイブリッド技術を採用した、新型BMW 3シリーズのバリエーションが加わります。ラインナップの中で最もスポーティなモデルである新型BMW M350 xDriveは、Mパフォーマンス・モデルの魅力と、BMWの直列6気筒エンジンならではの比類なき個性を融合させています。そして今後1年以内に、プラグイン・ハイブリッド（PHEV）モデルがBMW 3シリーズのラインナップに加わる予定です。

新型BMW 3シリーズの駆動システムバリエーションは、BMWグループの「テクノロジー・オープン」なアプローチを効果的に表現しています。

すべての新型BMW 3 シリーズ・モデルに共通する、モダンで特徴的かつ一貫性のあるエクステリア・デザイン
新型BMW 3シリーズは、視覚的に印象的な「ノイエ・クラッセ」のデザイン言語を、スポーティなBMWセダンのダイナミックなキャラクターに合わせて仕上げています。完全電動車のBMW i3と、内燃機関（ICE）を搭載した姉妹モデルとの違いは、駆動システムの種類を反映した細部に限定されています。

モダンな2.5ボックス・デザインを採用した新型BMW 3シリーズは、一目でBMWと認識でき、そのシルエットは、BMWならではのスポーティなプロポーションを際立たせています。長いホイールベース、短いオーバー・ハング、そして目を引くボディラインが、BMW 3シリーズの独特の外観を形作っています。後方に配置されたグラスハウスと、大きく張り出したホイールアーチが相まって、この車のショルダー部分に極めてスポーティな印象を与えています。ボディサイドは、印象的なキャラクターラインによって形作られており、新型BMW 3シリーズの視覚的な重心を路面に近づけています。新型BMW 3シリーズのドアハンドルはフラッシュフィット式で、車のロックが解除されると自動的に立ち上がります。

新型BMW 3シリーズ・モデルのフロントエンドには、2つのデザインアイコンである「BMWキドニーグリル」と「ツインヘッドライト」が、新鮮でありながらも親しみやすい形で取り入れられています。これらが視覚的に魅力的で一体感のある単一のユニットとして融合し、革新的なライト・シグネチャーを生み出しています。一方、レーシングカーのデザインから採用された新しい「Mイエロー・ライト」は、新型BMW Mパフォーマンス・モデルの特徴的かつ大胆な印象を演出しています。

新型BMW 3シリーズのリアエンドは、水平方向を強調したライト配置により、技術的な進歩と繊細さの両方を醸し出しています。また、強調されたホイールアーチが、このセダンのワイドでスポーティなフォルムをさらに際立たせています。

完全電気自動車のBMW i3には、19インチから21インチまでのホイールが用意されています。内燃エンジンを搭載したBMW 3シリーズ・モデルには、18インチから20インチまでの軽合金ホイールが選択可能です。新型BMW 3シリーズには、オプションとして「Mスポーツ・パッケージ」または「Mスポーツ・パッケージ・プロ」も選択が可能です。これらは各モデルのスポーティなキャラクターを際立たせ、特にダイナミックな外観を演出しています。新型BMW 3シリーズの豊富なエクステリア・カラー・ラインナップには、専用色である「M ル・カステレ・ブルー メタリック」が含まれています。2027年を通じて、数多くのBMW Individualカラーが順次追加される予定です。

インテリア：スポーティで快適、そしてBMW ならではのドライバー志向が新たな次元へと進化
「ノイエ・クラッセ」のミニマルなデザイン言語は、新型BMW 3シリーズのハイクオリティなインテリアにも受け継がれています。ダイナミックで開放感があり、モダンなキャビンには、ディスプレイおよび操作システム「BMW パノラミック iDrive」による、まったく新しい形のドライバー志向が採用されています。これは、「BMW パノラミック・ビジョン」、「BMW 3Dヘッドアップ・ディスプレイ」、「セントラル・ディスプレイ」、そしてマルチファンクション・ステアリング・ホイールの4つの要素で構成されています。

新型BMW 3シリーズでは、「BMW パノラミック・ビジョン」とオプションの「BMW 3Dヘッドアップ・ディスプレイ」が、運転に関連する情報をドライバーの視線内に投影します。17.9インチのセントラル・ディスプレイはインストルメント・パネルに配置され、ドライバーに向かって見やすい角度に設定されている。上部に中央スポークを備えた新デザインのBMWステアリング・ホイールも、新型BMW 3シリーズに採用されています。マルチファンクション・ボタンを備えたこのステアリング・ホイールは、特に直感的に操作できるよう最適化されています。また、新型BMW 3シリーズ・モデルには、オプションとしてMステアリング・ホイールやBMW Individualステアリング・ホイールも選択可能です。

新型BMW 3シリーズのドアの両側からインストルメント・パネルへ前方に流れるラインは、ドライバーと同乗者を包み込むようになめらかに広がり、クライメート・コンフォート・ガラスを採用した大型パノラミック・サンルーフが、広々とした窓面と相まって、明るく開放感あふれる空間を演出しています。

新型BMW 3シリーズの標準シートは、しっかりと体を支える横方向のホールド性と高い快適性を兼ね備えています。電動調整機能、メモリー機能、そして「トラベル＆コンフォート・システム」を搭載している。オプションとして、マルチ・ファンクション・シートやMスポーツシートを選択できます。後部座席用のシートヒーターもオプションとして追加できる。標準装備のハイファイ・サウンドシステムの代わりに、ハーマン・カードン製のハイファイ・サウンドシステムおよびサラウンド・サウンドシステムも用意されており、新型BMW 3シリーズに最高級の音質を届けます。

新型BMW 3シリーズは、4種類のインテリア・デザインから選択が可能で、それぞれ色と素材を調和の取れた組み合わせから選択できます。また、「My Mode」機能により、新型BMW 3シリーズのオーナーは、車内のディスプレイ、サウンド、照明、そして駆動システムを幅広くカスタマイズできます。

BMW パノラミック iDrive 、 BMW インテリジェント・パーソナル・アシスタント、そして将来性を見据えたソフトウェアとエレクトロニクス・アーキテクチャによる、統合的かつデジタルなユーザー体験

完成された人間工学と直感的な操作性は、何十年にもわたりBMW 3シリーズの際立った特徴として知られてきました。そして、最新世代モデルに搭載されたディスプレイおよびオペレーティング・システム「BMW パノラミック iDrive」（BMW Operating System X搭載）は、この伝統を受け継いでいます。これは、「適切な情報を、適切な場所で、適切なタイミングで表示する」という原則に基づいています。BMW パノラミック iDriveのマルチモーダル操作ロジックは、タッチ操作、ハプティック操作、音声操作を組み合わせています。ここで重要な役割を果たすのが「BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタント」であり、Amazon Alexa+ AIテクノロジー¹の統合により、その機能範囲がさらに拡大し、より対話型で極めて直感的な音声操作が可能です。

「BMW Operating System X」は、ディスプレイおよびオペレーティング・システムのためのインテリジェントなプラットフォームとして機能します。これはAndroid Open Source Project（AOSP）をベースとしており、優れたアップデートおよびアップグレード機能を提供するように設計されています。つまり、このシステムにより、新しい機能やデジタルサービスを継続的に追加することが可能となり、長期間にわたり最新の状態を維持できます。さらに、新型BMW 3シリーズに搭載された「BMW Operating System X」は、これまで以上に充実したエンターテインメント機能を実現します。 また、オプションの「BMW Digital Premium」パッケージに追加された新機能により、新型BMW 3シリーズ・モデルは特に使いやすく、魅力的なものとなっています。これらの機能には、「セキュリティ・アシスタント」や「BMW Maps」に含まれる拡張ナビゲーション機能などが含まれます。BMW 3シリーズは定期的なソフトウェア・アップデートにより、常に最新の状態を保つことができます。

長距離走行と急速充電を実現した完全電気自動車「BMW i3 」
高効率な内燃エンジンと48Vマイルドハイブリッド技術を搭載したモデルに加え、BMW 3シリーズのラインナップには、フル電動モデルも加わりました。「ノイエ・クラッセ」モデルとして登場した新型BMW i3には、第6世代（Gen6）のBMW eDriveテクノロジーが採用されています。これには、円筒形セルを採用した根本的に新しい高電圧バッテリー、高効率な電気モーター、800Vテクノロジー、および双方向充電機能が含まれます。 第6世代（Gen6）BMW eDriveシステムは、前世代モデルに比べて航続距離が大幅に延長され、充電速度も著しく向上している。新型BMW i3は発売当初、2つのバージョンが用意され、いずれも前輪軸と後輪軸にそれぞれ1基ずつ電気モーターを搭載している。

新型BMW i3 50 xDriveのシステム出力は345 kW/469 hpで、最大トルクは645 Nm（475 lb-ft）を発揮します。0から100 km/h（62 mph）までの加速は4.7秒です。BMW i3 50 xDriveには108.7 kWhの高電圧バッテリーが搭載されており、長距離走行能力が際立っています。最大航続距離は912 km / 567マイル（WLTP）²です。さらに、最大400 kWのDC充電対応により、充電時間が劇的に短縮されます。DC急速充電ステーションでは、BMW i3 50 xDriveは10分間³の充電で、最大423 km（263マイル）の走行に十分な電力を確保できます。

新型BMW i3 40 xDriveのシステム出力は275 kW/374 hpです。新型BMW 3シリーズの2番目のフルエレクトリックモデルは、82.8 kWhの高電圧バッテリーを搭載し、最大航続距離は710 km / 441マイル（WLTP）²を実現します。

新型BMW i3のラインナップには、近い将来、極めてダイナミックなモデルが加わることになります。2027年には、超ハイパフォーマンスな「BMW i3 M60 xDrive M Performance」モデルの発売が予定されています。

エントリーモデルからBMW M Performanceモデルに至るまで、新型BMW 3シリーズのラインナップは、駆動システムを問わず、幅広いパフォーマンスのスペクトルを網羅することになります。

BMW M350 xDrive ：パワフルな直列6 気筒エンジンを搭載したスポーティなフラッグシップモデル
新型BMW M350 xDriveは、BMW 3シリーズ・レンジにおける内燃エンジン搭載モデルのフラッグシップであり、BMWの直列6気筒エンジンを新たなレベルの完成度へと引き上げています。 BMW M350 xDriveのボンネットの下には、クランクシャフト駆動のスターター・ジェネレーターを備えた48Vマイルドハイブリッドシステムを採用した3.0リッターガソリンエンジンが搭載されており、最高出力326 kW/443 hpを発揮します。 そのパフォーマンスが力強く物語るように、新型BMW M350 xDriveはBMW Mの世界への入り口となるモデルです。0から100 km/h（62 mph）まで4.1秒で加速し、電子制御による最高速度は250 km/h（155 mph）に達します。

高効率な内燃エンジンを搭載した新型BMW 3シリーズ・モデルの発売に際し、BMW M350 xDriveに加え、直列4気筒ガソリンエンジンを搭載した2つのバリエーションがラインナップに加わります。新型BMW 3シリーズのすべてのガソリンエンジンには、最新世代のBMW TwinPower Turboテクノロジーが採用されています。

BMW i3 ：「ハート・オブ・ジョイ」は、電気自動車に新たな次元の駆けぬける歓びをもたらす。BMW M350 xDrive には、新たに「ドリフト・モーメント」機能を搭載。
過去50年にわたり、BMW 3シリーズは純粋な駆けぬける歓びの代名詞であり続けてきました。スポーティな走破性能、精密なハンドリング、そして長距離走行における快適性は、そのDNAに深く刻み込まれています。新型の完全電気自動車BMW i3は、これらの特性を「ノイエ・クラッセ」の時代へと引き継いでいます。

その過程で、電動モビリティの潜在能力を最大限に引き出しています。その結果、「Freude am Fahren（駆けぬける歓び）」に新たな次元が加わりました。 BMW i3は、鋭敏で軽快、かつ落ち着いたハンドリングでドライバーを魅了します。「ハート・オブ・ジョイ」と呼ばれる高性能コンピューターが、まったく新しいドライビング体験を演出します。このシステムは従来のシステムの10倍の速度で動作し、技術的な飛躍を象徴しています。伝統あるBMW 3シリーズのスタイルを踏襲しつつ、BMW i3はダイナミクスにおける新たな基準を打ち立てています。

「ハート・オブ・ジョイ」は、「ノイエ・クラッセ」に採用された第6世代の完全電気駆動システムアーキテクチャのために特別に開発されました。その「ドライビング・スタック」は、駆動システムとドライビング・ダイナミクスのすべての機能を、初めて単一の制御ユニットに統合しています。 同シリーズのフル電動モデルと同様に、内燃エンジンを搭載したBMW 3シリーズも、インテリジェントな「BMW ドライビング・スタック」を搭載しています。このシステムは、数十年にわたって最適化され、搭載される駆動システムに合わせてさらに精密に磨き上げられています。どちらの「ドライビング・スタック」も、それぞれの用途に合わせてカスタマイズされたハイエンドなソリューションです。新型BMW 3シリーズ全モデルは、採用されている駆動システムの種類に応じて異なる、紛れもないドライビング体験を提供します。

内燃エンジン搭載のBMW 3シリーズのスポーツ性能を高め、快適性を最大限に引き出したいお客様は、オプションのアダプティブ・サスペンションまたはアダプティブMサスペンションをお選びいただけます。アダプティブMサスペンションは、BMW M350 xDriveに標準装備されており、四輪駆動のBMW i3ではオプションとして用意されています。

新型BMW M350 xDriveは、新型BMW 3シリーズ内燃機関（ICE）ラインナップのダイナミックな頂点を極めるモデルです。俊敏性と正確性を兼ね備え、日常の使用から長距離走行に至るまで、高いレベルの快適性を提供します。 さらに、新機能「ドリフト・モーメント」により、まったく新しいドライビング体験をもたらします。コーナーでの横滑りから最大限の楽しさを引き出すように設計され、セントラル・ディスプレイから作動させる「ドリフト・モーメント」は、エンジン出力を後輪のみに伝達することを可能にします。これにより、これまでBMW M GmbHの高性能モデルにのみ限定されていた、奔放で感情を揺さぶるスリリングなドライビング体験を実現します。

先進の運転支援システムは、走行中も駐車時も、安全性と快適性を最大限に
新型BMW 3シリーズの全モデルには、標準装備およびオプションの幅広いアシスタンスシステムが用意されています。新型BMW 3シリーズにおける最先端技術の採用と人工知能（AI）の活用拡大により、安全性がさらに向上し、半自動運転や駐車時のドライバーの負担が実質的に軽減されます。 革新的なSAEレベル2の運転支援システムとアクティブ・セーフティ機能は、前世代モデルに比べて明らかな向上を実現しています。「BMW Symbiotic Drive」は、人間の行動と運転支援の間の直感的な相互作用を保証します。「Motorway Assistant」は、21カ国⁴において時速130 km（81 mph）までのハンズフリー走行を可能にします。また、2027年からは、新たな支援機能により、都市部でのナビゲーション誘導による部分自動運転が提供される予定です。

新型BMW i3 は、BMW グループ・ミュンヘン工場、内燃エンジンを搭載したBMW 3 シリーズの生産は、バイエルン州ディンゴルフィングで生産
新型の完全電気自動車「BMW i3」は、BMWグループの本拠地であるミュンヘン工場で生産されます。BMWは、この伝統ある地で100年以上にわたり車両を生産してきました。1975年には、史上初のBMW 3シリーズがここで生産ラインから出荷されました。そして2026年、同工場は初の完全電気自動車となるBMW 3シリーズとともに、新たな時代を迎えようとしています。 来年、ミュンヘン工場は完全電動の「ノイエ・クラッセ」モデルの生産に完全に切り替わります。高効率な内燃エンジンを搭載した新型BMW 3シリーズは、BMWグループの欧州最大の製造拠点であるBMWグループ・ディンゴルフィング工場で生産されます。 一方、新型BMW 3シリーズに搭載される完全電動ドライブシステムおよび内燃エンジンの主要部品の生産は、オーストリアのBMWグループ・シュタイアー工場が担当します。高電圧バッテリーは、バイエルン州にあるBMWグループの新工場、イルバッハ＝シュトラスキルヒェン工場から供給されます。

新型BMW 3シリーズは、サプライチェーン、生産、使用段階にわたるBMWグループの包括的なサステナビリティへの取り組みに沿ったものです。